T&J: Henning Solberg – EKSKLUSIF. | Reli Dunia | Berita

oleh Rob Wilkins

UNTUK MENDENGAR WAWANCARA DENGAN HENNING SOLBERG SECARA LENGKAP: KLIK DI SINI

Henning Solberg dari Stobart Ford meraih beberapa hasil bagus di paruh pertama musim ini, termasuk tentu saja podium di acara kandangnya di Norwegia pada bulan Februari. Crash.net Radio baru-baru ini bertemu dengannya untuk berbicara tentang tahunnya sejauh ini dan untuk memikirkan paruh kedua musim ini, yang dimulai awal bulan depan dengan Reli Finlandia…

Crash.net:
Henning, melihat kembali paruh pertama musim ini, apakah Anda senang dengan keseluruhannya?

Henning Solberg:
Saya harus mengatakan saya puas. Saya sekarang berada di urutan keenam secara keseluruhan di kejuaraan pembalap, hanya dua poin di belakang Petter (saudara laki-laki saya) dan empat poin di belakang Dani Sordo. Saya sangat senang dengan itu.

Crash.net:
Anda mengakhiri paruh pertama musim dengan cukup tinggi, bukankah Anda dengan tiga poin berturut-turut di Argentina (ke-5), Sardinia (ke-4) dan Yunani (ke-5)?

HS:
Saya sangat, sangat senang dengan tiga reli itu. Jika saya memiliki sedikit lebih beruntung, tentu saja saya bisa naik podium, tetapi saya tidak melakukannya. Kami akan mencoba meraih podium sekarang di paruh kedua musim.

Crash.net:
Anda telah mencetak poin dalam 5 dari 8 acara hingga saat ini, termasuk naik podium di acara kandang Anda di Norwegia. Saya pikir itu adalah sorotan sejauh ini?

HS:
Itu adalah acara yang sangat, sangat bermanfaat. Sangat menegangkan melakukan reli rumah saya tetapi kami berhasil naik podium dan itu sangat bagus.

Crash.net:
Setelah mengendarai Peugeot 307 pada tahun 2006, bagaimana Anda menemukan penyesuaian pada Focus?

HS:
Itu datang. Saya sedikit kesulitan dengan bagaimana mobil itu untuk saya. Orang lain melakukan pekerjaan yang sempurna dengan mobil itu, tetapi saya masih perlu waktu untuk membiasakan diri dengan mobil itu. Kami tidak memiliki banyak tes, jadi saya harus melakukannya di reli. Saya mengambilnya langkah demi langkah. Tapi saya cukup senang sekarang dan kami semakin dekat ke puncak dan itulah tujuan yang kami miliki.

Crash.net:
Sudahkah Anda melakukan tes atau akan melakukannya sebelum paruh kedua musim?

HS:
Kami melakukan beberapa tes aspal dan beberapa tes kerikil. Jadi terlihat lebih baik. Saya tidak terbiasa melempar jadi saya harus belajar. Saya duduk di dalam mobil bersama (Jari-Matti) Latvala karena dia adalah pembalap aspal yang sangat baik dan dia telah melakukan banyak event aspal di WRC. Saya mencoba belajar sedikit darinya. Itu datang.

Crash.net:
Ada empat acara aspal di paruh kedua tahun ini. Anda tidak memiliki banyak pengalaman di aspal. Seberapa sulit hal itu akan membuat segalanya bagi Anda?

HS:
Ya itu akan sulit. Irlandia akan menjadi reli yang sangat, sangat sulit.

Crash.net:
Apakah Anda akan melakukan persiapan khusus untuk acara tersebut?

HS:
Tidak, saya hanya perlu mengemudi lebih banyak di aspal. Saya akan mencoba dan mungkin mendapatkan beberapa tes lagi. Saya juga akan melakukan beberapa karting – dengan gear kart yang tepat dan melakukan beberapa jam di lintasan. Saya harus berlatih sedikit dengan semua jenis mobil dan kemudian saya bisa menggunakan lebih banyak aspal.

Crash.net:
Berikutnya ada Reli Finlandia, apakah Anda menantikan acara itu?

HS:
Saya sangat menantikan Finlandia. Saya keempat di sana tahun lalu dan mendapatkan hasil terbaik saya di sana. Kami sangat, sangat dekat dengan puncak.

Crash.net
Bagaimana kabar rekan satu tim Anda, Jari-Matti Latvala dan Matthew Wilson?

HS:
Ini bekerja dengan sangat baik. Kami adalah tim yang baik dan kami berteman. Kami semua mencoba dan melakukan yang terbaik untuk mendapatkan poin sebanyak mungkin dan kemudian kami akan melihat di mana kami berakhir di akhir tahun.

Crash.net
Anda saat ini berada di urutan keenam dalam kejuaraan pembalap. Berapa target untuk tahun ini secara umum?

HS:
Jika saya dapat mempertahankan posisi saya dan sedekat mungkin dengan orang-orang ini, itu akan sangat bagus. Kemudian kita akan melihat apa yang terjadi dalam beberapa putaran terakhir.

Crash.net
WRC tampaknya akan kembali ke musim 12 acara mulai tahun 2009. Apa yang Anda pikirkan?

HS:
Tidak apa-apa, jika kita tidak dapat mengadakan begitu banyak aksi unjuk rasa. Jika demikian, itu akan sangat, sangat bagus. Ini akan menjadi kejuaraan yang sangat, sangat bagus.

Crash.net:
Menurut Anda, apakah akan lebih sulit bagi Norwegia untuk mendapatkan kesempatan kedua menjadi tuan rumah acara WRC, karena sekarang akan ada empat slot yang lebih sedikit?

HS:
Saya tidak yakin. Saya tidak tahu bagaimana mereka akan melakukannya. Saya berharap Norwegia akan mendapat kesempatan. Di kejuaraan kami membutuhkan dua reli musim dingin. Hanya akan ada satu tahun depan, jadi agak membosankan tanpa Norwegia. Saya berharap kami dapat mengadakan dua demonstrasi musim dingin di tahun 2009. Sangat, sangat menyenangkan untuk berkendara di atas salju dan es.

Crash.net:
Pertanyaan terakhir: Anda jelas orang Ford, tetapi menurut Anda siapa yang akan memenangkan gelar pembalap dan siapa yang akan merebut gelar pabrikan?

HS:
Saya pikir itu terlihat sangat, sangat bagus untuk Marcus (Gronholm), tetapi akan sulit baginya di acara aspal. Tidak akan mudah (bagi Sebastien Loeb) untuk mengalahkannya di atas kerikil, tetapi kita harus melihatnya di aspal. Di Monte Carlo tidak terlihat begitu bagus untuk Ford dibandingkan dengan Citroens – tapi mungkin M-Sport melakukan pekerjaan yang baik dengan mobil sebelum acara aspal (dan mobil spek baru akan memberi Marcus dorongan). Kita harus menunggu dan melihat.

UNTUK MENDENGAR WAWANCARA DENGAN HENNING SOLBERG SECARA LENGKAP: KLIK DI SINI