Kembali ke awal di karts untuk Clark. | Supercar Supercar V8
13 bulan terakhir telah menjadi salah satu masa terberat dalam hidup pembalap David Clark, tetapi mantan pilot V8 Supercar ini akan memulai jejak comebacknya.
Insiden yang merenggut nyawa Mark Porter di Mount Panorama Oktober lalu juga membuat Clark yang berusia 29 tahun berjuang untuk bertahan hidup di rumah sakit Sydney. Seminggu di unit perawatan intensif diikuti oleh enam minggu dalam traksi untuk membantu memperbaiki panggul yang patah, sementara dua operasi, rekonstruksi lutut dan berbulan-bulan fisioterapi dan rehabilitasi intensif diikuti sebelum penduduk asli Adelaide bahkan dapat berpikir untuk mengakhiri karirnya untuk bangun. lagi.
Namun, di situlah dia berada sekarang dan akhir pekan ini dia akan kembali ke awal saat dia bergerak di belakang kemudi untuk berkompetisi di South Australian Karting Championships di Bolivar Raceway.
“Dua belas bulan terakhir ini sangat sulit, tidak hanya untuk saya tetapi juga untuk keluarga saya,” Clark mengakui, “Tidak ada hari yang berlalu tanpa saya bangun dan berpikir betapa beruntungnya saya. di sini tidak istri dan tiga anak saya, tetapi terlepas dari pemikiran ini saya masih memiliki dorongan untuk kecepatan dan ingin mencoba dan kembali ke puncak motorsport Australia, dengan Supercar V8.
“Untuk memulai proses ini, saya perlu memulihkan diri dan membuktikan kepada orang-orang bahwa saya masih memiliki apa yang diperlukan untuk menjadi seorang pesaing, baik secara mental maupun fisik, dan bahwa saya mampu membalap di level tertinggi.”
Clark memotong giginya di trek karting di seluruh Australia, mengklaim empat gelar nasional sepanjang pertengahan tahun sembilan puluhan. Dia juga mewakili Australia di Kejuaraan Karting Dunia pada tiga kesempatan, mencapai finis terbaik kesembilan pada tahun 1993, sebelum pindah ke Kejuaraan Formula Ford Australia dan Seri F3 Inggris 2002.
Meskipun karirnya tampak goyah setelah itu, ia dicabut dari belantara motorsport pada awal tahun 2006 ketika tim V8 Supercar muda Optima Sport mengambil kemampuannya.
Clark menunjukkan kecepatan yang mengesankan sepanjang tahun debutnya di Seri Supercar Fujitsu V8, mencetak kemenangan balapan dan kualifikasi tercepat ketiga dalam satu putaran, sebelum semuanya dipersingkat oleh tragedi Bathurst. Optima Sport saat ini sedang dalam proses membangun mobil untuk bersaing di seri Fujitsu 2008, namun Clark mengakui keterlibatannya dengan tim tidak dijamin.
“Saya tentu ingin menjadi bagian dari Optima Sport ketika kembali ke lintasan, tetapi semuanya harus dilakukan agar orang yang tepat tahu bahwa saya masih menjadi pembalap dan orang yang sama sebelum kecelakaan itu – mulai akhir pekan ini di ‘ n go-kart,” akunya, “Saya percaya diri bahwa saya dapat melakukan pekerjaan itu, tetapi saya harus membuktikannya kepada orang lain. Saya juga perlu mendapatkan beberapa sponsor bersama untuk membantu saya memulai kembali karir saya, karena mengemudi akhir-akhir ini lebih dari sekadar bakat. Uang adalah bagian besar darinya.”
Clark akan berkompetisi di salah satu kategori terberat di karting Australia, 100cc Clubman Light, melawan beberapa pembalap terbaik di negara tersebut, termasuk juara Australia saat ini James Sera, Steven Scoble dari Australia Barat, pembalap New South Wales Jason Burns dan jagoan lokal. Matthew Panella dan Chris Fathers.
