T&J: Jamie Green – EKSKLUSIF. | DTM | Pemeliharaan
oleh Russel Atkins
Bintang top timah Inggris terkemuka Jamie Green bisa dibilang sebagai pembalap tercepat di DTM tahun lalu, namun kecepatannya yang luar biasa datang tanpa satu pun kemenangan balapan atas namanya. Dia bertekad bahwa kampanye mendatang akan menjadi cerita yang sangat berbeda.
Hanya dalam musim keduanya dalam seri yang diperebutkan dengan panas, pebalap berusia 24 tahun itu menyerbu ke empat tiang dan menempati posisi kedua dalam perjalanannya ke posisi kelima dalam klasemen pembalap, di perusahaan megabintang yang diagungkan seperti sebagai Mika Hakkinen, Jean Alesi, Heinz-Harald Frentzen dan Tom Kristensen. Di sini, mantan juara F3 Euroseries menjelaskan bagaimana dia berencana membuat kasus keberuntungan ketiga kalinya pada tahun 2007…
Q:
Jamie, seberapa bersemangatkah Anda tentang musim depan?
Jamie hijau:
Saya sangat optimis untuk tahun ini. Tahun lalu memiliki banyak hal positif, selain jelas tidak berhasil memenangkan perlombaan, tetapi secara keseluruhan itu adalah tahun yang sangat baik bagi saya. Saya pikir 2007 bisa dan seharusnya lebih baik lagi.
Q:
Anda sebutkan tahun lalu. Pada tahun 2006 Anda memiliki rekor luar biasa dalam kualifikasi, jadi kecepatannya pasti ada. Menurut Anda, apa yang Anda pelajari dari pengalaman itu yang dapat Anda praktikkan kali ini?
J G:
Saya belajar Anda tidak mendapat poin pada hari Sabtu! Saya finis kelima di kejuaraan dan hanya itu yang terpenting – kejuaraan – bukan berapa banyak posisi pole yang Anda tetapkan. Tahun ini saya pasti perlu memperbaiki performa balapan saya, yang terutama di awal. Itu adalah titik lemah saya, dan jika saya bisa mengatasinya, saya pikir saya akan memiliki peluang yang sangat bagus untuk memenangkan kejuaraan.
Q:
Salah satu yang menarik bagi Anda tahun lalu pasti terjadi di depan penonton tuan rumah di Brands Hatch; gimana sudah tidak sabar untuk kembali ke sana lagi?
J G:
Brands Hatch adalah urusan yang belum selesai bagi saya karena saya seharusnya menang di sana tahun lalu, dan menang di depan penonton tuan rumah akan menjadi hari yang sangat istimewa. Itulah yang ingin saya lakukan, jadi saya sangat menantikan untuk kembali ke sana.
Q:
DTM adalah seri yang sangat kompetitif, dan tahun ini Anda akan balapan dengan Mercedes spek 2007. Berapa banyak manfaat yang mungkin diberikannya kepada Anda?
J G:
Anda tidak pernah tahu seberapa dekat mobil baru dengan mobil tahun lalu, jadi Anda tidak dapat benar-benar memprediksi seberapa besar keuntungan menggunakan mobil baru. Saya jelas senang berada di mobil ’07. Jika Gary Paffett di mobil bekas maka kita akan benar-benar melihat perbedaannya karena dia adalah pembalap papan atas. Akan menarik untuk melihat bagaimana semuanya berjalan.
Q:
Apakah Anda memperkirakan pertarungan sengit lainnya dengan Audi tahun ini?
J G:
Kau tak pernah tahu. Saya pikir secara keseluruhan kami memiliki paket yang sedikit lebih baik daripada Audi tahun lalu, dan bahkan pada saat bobot mobil kami lebih berat, saya masih bisa lolos di posisi terdepan. Kami memiliki paket yang kuat dan mudah-mudahan tahun ini kami dapat memiliki situasi yang sama.
Q:
Siapa yang Anda lihat sebagai oposisi utama Anda tahun ini?
J G:
Itu pertanyaan yang bagus. Saya pikir semua rekan tim saya adalah pesaing – mereka memiliki mobil yang sama dengan saya. Mika, Bruno (Spengler) dan Bernd (Schneider) jelas yang paling penting karena mereka memiliki kesempatan yang sama dengan saya, tetapi di Audi Anda tidak akan pernah bisa mengesampingkan terutama (Mattias) Ekstrom dan Kristensen, jadi akan ada banyak persaingan. pasti.
Q:
Pasti memberi Anda banyak kepercayaan diri tahun lalu untuk pensiun sebagai kualifikasi tercepat secara keseluruhan di akhir musim, terutama dengan, seperti yang Anda katakan, pembalap sekaliber Hakkinen, Schneider dan Kristensen di lapangan?
J G:
Ya. Ini memberi Anda sedikit dorongan mengetahui kecepatan akhir Anda sebaik atau lebih baik daripada orang lain, dan terutama melawan seseorang seperti Mika yang telah memenangkan Kejuaraan Dunia Formula Satu dua kali. Cukup mengejutkan bisa lebih cepat darinya – ini situasi yang agak aneh bagi pembalap muda, tapi situasi yang bagus di saat yang sama.
Q:
Jadi apa yang akan Anda katakan sebagai harapan dan tujuan akhir Anda untuk tahun depan? Menurut Anda, apa yang dapat Anda capai di lintasan?
J G:
Untuk meningkatkan pada hari Minggu dan membuat awal yang lebih baik, dan saya pikir hasil akhirnya adalah kemenangan balapan. Itu tujuan akhir tentu saja, tapi saya hanya ingin terus meningkat setiap tahun dan menikmati tantangan, dan mudah-mudahan jika saya melakukan yang terbaik, itu akan memberi saya beberapa kemenangan di jalan.
Q:
Dan jika itu masalahnya, Anda bahkan mungkin mencoba judulnya juga ..?
J G:
Ya, saya pikir itu pasti mungkin. Bruno Spengler finis kedua di kejuaraan tahun lalu dan saya tidak terlalu jauh di belakangnya. Itu menunjukkan apa yang mungkin dan saya tahu saya mampu melakukan hal yang sama seperti dia.
