di Grassi menyangkal kemenangan Kubica Macau. | F3
Lucas di Grassi tampil luar biasa untuk memenangkan Grand Prix F3 Makau, dua kali melewati favorit balapan Robert Kubica untuk mengklaim kemenangan di final 15 lap yang dramatis.
Pembalap Brasil itu hanya start ketiga di grid berdasarkan hasil balapan “kualifikasi” hari Sabtu, tetapi membuang sedikit waktu untuk melewati Kubica untuk posisi kedua di awal lap kedua. Namun, keduanya agak jauh di belakang penjaga gawang dan pemimpin awal Loic Duval, yang menyelesaikan lap pembuka dengan selisih dua detik di sisa lapangan, setelah bertahan dari tradisi terburu-buru untuk berbelok satu.
Namun, alasan keunggulan Duval dengan cepat menjadi jelas karena nomornya muncul di sebelah papan penalti, pemain Prancis itu diduga melompat dari awal dengan tergesa-gesa untuk menghindari kemungkinan tumpukan. Meski pebalap ASM itu tak berhenti selama beberapa lap, hal itu membuat pergerakan di Grassi tampak semakin vital.
Namun, Kubica tidak mau puas untuk tahun kedua berturut-turut dan mengejar petenis Brasil itu selama beberapa putaran, sebelum akhirnya melihat celah di pertahanan pria Manor itu dan mendekati Lisboa lolos dari awal ronde kesepuluh.
Tampaknya demikian, karena orang Polandia itu memiliki ukuran pengejarnya, tetapi Makau terus tidak dapat diprediksi, dengan serangkaian insiden yang biasa terjadi baik pada pelari lini tengah maupun menyebabkan hambatan yang tidak terduga bagi para pemimpin. Jadi seharusnya tidak mengherankan ketika mobil kecepatan muncul untuk membantu menghilangkan kekusutan tiga arah antara pelari seri Inggris Danny Watts, Charlie Kimball dan Dan Clarke – pria yang telah dibantu oleh Watts sebagai tutor di awal tahun.
Dengan ketiga mobil dibersihkan, balapan dilanjutkan dalam dua putaran, dan di Grassi memutuskan itu semua atau tidak sama sekali jika dia pergi dengan gelar pita biru kategori tersebut. Segera setelah bendera hijau berkibar, petenis Brasil itu berada di sebelah Kubica dan akhirnya masuk ke tikungan pertama. Dengan sisa trek memberikan sedikit peluang untuk menyalip, Kubica tidak berdaya untuk bereaksi.
“Itu adalah kemenangan besar,”? kata di Grassi, “Jika bukan karena safety car, maka saya tidak berpikir saya akan bisa bereaksi terhadap Robert, tapi saya mengambil kesempatan saya dan saya jelas sangat senang. Balapan di sini belum tentu dimenangkan oleh pengemudi dengan mobil tercepat, tetapi oleh pengemudi dengan strategi terbaik.
“?Saya sudah menunggu ini sepanjang musim. Ini adalah hari terbaik dalam karir saya, terutama karena saya menang melawan pembalap F3 terbaik di dunia.”
Sebastian Vettel, yang memulai di tempat kelima pada awalnya, selamat dari debutnya di Makau dengan utuh untuk mengambil tempat podium terakhir, di depan juara seri Jepang baru Joao Paolo de Oliveira dan Kazuki Nakajima. Pembalap Jerman itu dengan nyaman berada di depan para pengejarnya di bendera, dengan De Oliveira tiga detik keluar dari lintasan dan Nakajima, putra mantan pilot F1 Satoru, tertinggal 1,6 detik lebih jauh, dan, meskipun tidak dapat menutup pemimpin tidak, Vettel – melakukan debutnya di AMS menjelang kampanye Euroseries yang diharapkan tahun depan – mengamankan tempat ketiga yang solid, yang pertama untuk Jerman di Makau sejak kemenangan Ralf Schumacher sepuluh tahun lalu
“Tempat ketiga ini adalah hasil dari kerja keras selama empat hari dan saya sangat puas,” kata Rookie of the Year Euroseries, “meskipun sesi kualifikasi yang memenuhi syarat, saya tidak pernah menyerah dan itu menunjukkan hari ini terbayar. Saya senang dengan hasil dan penampilan pertama saya untuk tim baru saya.”
Penalti Duval menjatuhkannya dengan baik, tetapi orang Prancis itu merespons dengan mengatur kecepatan yang hanya bisa ditandingi oleh sedikit orang di lap yang sama bersihnya. Setelah mencetak lap tercepat balapan di lap kesembilan, rekrutan ASM lainnya diperlambat oleh safety car tetapi cukup berhasil untuk pulih ke urutan keenam di bendera.
“Saya memiliki kesempatan untuk memenangkan balapan tetapi mengacaukannya,” aku seorang Prancis yang menyesal, “Pada awalnya saya menginjak rem, hanya sesaat, tetapi penalti drive-through dibenarkan. Ini kekecewaan besar.”
Pertarungan Clarke-Kimball-Watts bisa jadi ketujuh seandainya tidak berakhir berantakan, tetapi itu memungkinkan seri reguler Inggris lainnya, Christian Bakkerud, untuk menyelesaikan debutnya di Makau di urutan ketujuh. Hal itu membuat pebalap Denmark itu mengungguli veteran balap Paolo Montin, sementara rookie lain – dan satu dengan pengalaman F3 yang jauh lebih sedikit – Romain Grosjean menempati urutan kesembilan di depan Franck Perera, yang akhir pekan on-and-off sebagian besar dibatalkan oleh hasil balapan kualifikasi yang buruk, hanya untuk melihatnya finis tepat di depan sesama orang Prancis Guillaume Moreau.
Moreau mengalahkan mantan peraih podium Makau Fabio Carbone pulang hampir tiga detik, sementara Karl Reindler mengalahkan Mike Conway dari Inggris, yang berlari mendekati depan pada tahap awal hanya untuk dibatalkan oleh ‘insiden tidak lama kemudian. di Grassi’s Manor rekan satu tim untuk akhir pekan, Conway akhirnya finis di urutan ke-14, di depan berbagai pelari Makau, dipimpin oleh Michael Ho, dengan Daisuke Ikeda dan Steven Kane yang beruntung melengkapi daftar finis yang terdaftar.
Dengan Watts, Kimball dan Clarke di sela-sela, Stephen Jelley menyelesaikan hari yang buruk untuk pembicara Inggris, sementara Bruno Senna menambahkan putaran pembukaan kedua keluar dari yang diperoleh di kualifikasi. Cheong Lou Meng, Naoki Yokomizo, Kohei Hirate dan Filip Salaquarda bisa tidak melihat bendera kotak-kotak juga.
