Makau 2006: Balapan Jorg, tahunnya Andy. | WTCC
Jorg Muller melakukan semua yang dia bisa di balapan kedua Kejuaraan Mobil Tur Dunia di Makau, tetapi itu tidak cukup untuk mencegah Andy Priaulx mengamankan gelar untuk musim kedua berturut-turut.
Muller memulai balapan dari baris kedua grid, tetapi melakukan start terbaik untuk melompati Peter Terting dan Tom Coronel dari garis dan tidak pernah tertinggal saat ia meraih kemenangan keempatnya musim ini.
Muller memiliki Augusto Farfus di sampingnya di baris kedua grid untuk balapan terakhir, tetapi pembalap Brasil itu akan melihat tantangan kejuaraannya berakhir sebelum lapangan bahkan sampai ke Lisboa – tempat terjadinya banyak insiden dramatis di tahun-tahun yang lalu. . oleh. Farfus, yang memulai akhir pekan satu poin di depan Muller dan Priaulx, tidak lolos sebaik Muller ketika lampu berubah menjadi hijau, tetapi masih berhasil bergerak di dua KURSI di depan, tetapi saat lapangan mengalir. Bend Mandarin. untuk pertama kalinya dia didorong melebar dan tersapu melewati tembok – meninggalkan N.technology Alfa Romeo dengan kerusakan suspensi terminal dan menjadikan pertarungan memperebutkan gelar sebagai urusan BMW.
Saat Muller memimpin melalui Lisboa untuk pertama kalinya, tujuan Priaulx adalah untuk menghindari insiden apa pun di paket yang dia kelola dengan aman, tetapi di belakang sang juara Duncan Huisman dan Jordi Gene Gene melakukan kontak di pembatas dan keluar dari balapan. , dengan Maurizio Ceresoli juga pensiun di tempat yang sama. Di pertengahan lap pembuka dan baik Gabriele Tarquini dan Rob Huff juga dipaksa keluar, dengan keduanya bersama-sama di dinding dan Safety Car dipanggil ke trek.
Jorg memimpin balapan dari armada SEAT yang terdiri dari Terting, Yvan Muller, Tom Coronel dan James Thompson sementara Priaulx berada di urutan keenam – posisi yang cukup baik untuk memberinya gelar juara pada kemenangan balapan. Namun, saat lapangan bersiap untuk memulai kembali, Terting tiba-tiba melambat karena masalah mekanis, yang tidak hanya memberi Jorg keunggulan yang tidak dapat disangkal tetapi juga mengangkat Priaulx ke posisi kelima. Sang juara tidak bisa santai karena dia mendapat tekanan yang meningkat dari Fabrizio Giovanardi di JAS Honda Accord, tetapi meskipun orang Italia itu berkerumun di belakang BMW, hanya orang Italia berpengalaman yang tahu untuk tidak terlibat dalam penentuan gelar.
Namun, Priaulx menahan Giovanardi untuk posisi kelima saat Muller memenangkan balapan, meninggalkan juara Priaulx dengan selisih satu poin. Kedua dalam balapan adalah Yvan Muller, yang mengakhiri musim pertamanya di WTCC sebagai pembalap SEAT terdepan di klasemen, dengan juara Independen Coronel mencapai hasil terbaiknya di tempat ketiga. Thompson menempati posisi keempat dengan Giovanardi keenam, Andre Couto kedelapan dan Dirk Muller melengkapi pencetak gol.
