Bimota pada tahun 2006 bermitra dengan WCM? | MotoGP | Berita

Dengan pengujian saat ini di tengah-tengah istirahat pra-musim, rumor MotoGP memiliki kesempatan untuk masuk ke ayunan penuh, dengan penawaran terbaru menunjukkan WCM battler abadi akan memakai branding Bimota di kejuaraan 2006 .

Sumber terdekat Crash.net menunjukkan bahwa pasar Italia akan bekerja sama dengan usaha keras Peter Clifford tim setelah kegagalan proyek Blata yang terakhir, meskipun rincian lebih lanjut dari kerja sama tetap samar di luar dua nama yang muncul bersama dalam daftar entri resmi.

Clifford memberi tahu Crash.net kembali pada bulan November bahwa rencananya berputar di sekitar penggunaan unit KTM V4, dan mungkin Bimota telah dibujuk untuk memasukkan namanya – dan keuangan – di belakang proyek tersebut, tetapi bisa juga masuk akal bahwa orang Italia datang dengan . rencana alternatif untuk memberi tim sumber dayanya sendiri.

WCM berencana untuk mengkampanyekan Blata V6 pada tahun 2005, tetapi penundaan membuat tim menjalankan James Ellison dan Franco Battaini dengan desain empat silindernya sendiri. Namun, pengumuman peraturan mesin 800cc baru, yang akan digunakan mulai tahun 2007, membuat proyek Blata yang telah lama tertunda semakin tidak mungkin membuahkan hasil, yang mengarah pada usulan kerja sama Clifford dengan KTM, yang menarik mesinnya sendiri dari Tim. Roberts pertengahan kampanye 2005.

Bimota tidak terlihat di motorsport internasional sejak dipaksa untuk ‘sementara’ mundur dari Kejuaraan Dunia Superbike 2000 setelah kesepakatan sponsor gagal, meninggalkan tim dengan kekurangan keuangan untuk menjalankan mesin bertenaga Suzuki. Pembalap Australia Anthony Gobert diberi nomor 501 untuk menghormati dukungan Levi yang diharapkan, tetapi kampanyenya dipotong pendek.

Mungkin dapat dimengerti, WCM belum merekrut pembalap untuk tahun 2006, dengan baik Battaini dan Ellison diperkirakan akan balapan di tempat lain musim ini. Pembalap Italia itu telah menandatangani kesepakatan WSBK, sementara Ellison hampir pasti akan mengendarai Yamaha Tech 3 Dunlop-shod.

Clifford memberi tahu sebelumnya Crash.net bahwa beberapa pebalap menunjukkan minat pada lowongan WCM, dengan Alex Hofmann dan Jeremy McWilliams sebagai favorit pra-Natal sampai petenis Jerman itu memilih d’Antin.