T&J: Roger Burnett. | Superbike Dunia | Pemeliharaan

Crash.net:
Seberapa sulit bagi James Toseland untuk mengambil keputusan pindah ke MotoGP?

Roger Burnett:
Itu adalah proses yang panjang dan, sejujurnya, keputusan yang sangat sulit dibuat oleh James. Dia selalu sangat peka tentang upaya yang dilakukan orang untuk membantunya dalam balapan dan tim Ten Kate, dengan Hannspree sebagai sponsor tahun ini, merupakan kombinasi yang ideal. Dengan demikian, dia perlu melanjutkan karirnya dan dia merasa bahwa dia ingin memenuhi aspirasinya untuk mengukur dirinya melawan pembalap terbaik di dunia. MotoGP adalah tempat untuk melakukannya.

Crash.net:
Apa yang menyegel kesepakatan Yamaha?

RB:
Memang benar Yamaha mengajukan tawaran untuk MotoGP yang merupakan paket kuat untuk James. Dia ingin memulai tahun dengan motor 2008 dan seperti yang kita tahu mereka, tim Tech 3, memiliki motor terbaru yang tersedia. Detail lengkap paket akan keluar tepat waktu, tetapi tidak terlalu sulit. Kesulitannya adalah meninggalkan Superbike atau pergi ke MotoGP – itu yang sulit. Begitu James berpikir dia akan meninggalkan Superbike, pergantian MotoGP menjadi wajar dan Yamaha memberi kami kesempatan terbaik. Dorongan besar dari Honda hanya untuk bertahan di Kejuaraan Dunia Superbike dan pada akhirnya bukan itu yang dia inginkan.

Crash.net:
Bagaimana perasaannya tentang Brands Hatch?

RB:
Dia benar-benar merasa hebat. Dia benar-benar fokus untuk memenangkan kejuaraan ini dan akan membutuhkan banyak hal untuk menghentikannya karena dia adalah karakter yang sangat ditentukan dan dia memiliki hidung di depan. Kami ingin keunggulan poin muncul di Brands, kami tidak tahu bagaimana Brands nantinya. Dia yakin bahwa dia memiliki paket balapan yang bagus.

Crash.net:
Neil Hodgson ada di sini akhir pekan ini, dapatkah Anda menjelaskan rencananya?

RB:
Dia menyatakan dalam komentar dengan Fred Clarke bahwa dia pasti ingin berada di Kejuaraan Dunia Superbike tahun depan. Saya menyadari peluang apa yang ada di paddock dan sejujurnya sangat sedikit. Ada sangat sedikit wahana kompetitif dan Neil tidak mampu datang dan belajar bahwa dia tidak punya waktu di sisinya. Dia sudah mengetahuinya dan hanya masalah dia benar-benar meyakinkan pemilik tim bahwa dia benar-benar siap untuk pekerjaan itu dan bahwa dia benar-benar ingin memberikan seratus persen.

Crash.net:
Bagaimana dengan Jonathan Rea. Apakah dia akan datang ke WSBK atau MotoGP?

RB:
Saya pikir MotoGP, pasti tidak. Tidak ada yang beralih dari Kejuaraan Inggris ke MotoGP – itu tidak mungkin. Casey Stoner, misalnya, beralih dari kejuaraan Inggris ke MotoGP, tetapi di kelas 250 itu adalah mungkin. Eugene Laverty juga melakukannya, tetapi mengendarai motor MotoGP tidak memungkinkan. Itu terlalu mahal dan terlalu banyak yang dipertaruhkan bagi tim dan sponsor untuk benar-benar memberi Anda kesempatan. Jadi kesampingkan itu dan kembali ke pertanyaan, Jonathan Rea harus berada di World Superbikes tahun depan dan jika tidak, itu sangat memalukan.