Magny-Cours 2006: Piquet Piquet Pantano Sempurna. | F2
Giorgio Pantano memberi FMS International kemenangan seri GP2 pertama mereka setelah mati-matian menahan Nelson Piquet Jr yang berapi-api dalam perlombaan sprint untuk putaran ketujuh kejuaraan di Magny-Cours.
Meskipun bukan kemenangan pertama untuk tim Coloni yang keluar dari FMS di awal tahun, ini adalah kemenangan pertama untuk bos tim Giancarlo Fisichella, pembalap Italia itu pasti berharap untuk menyamai performa Pantano saat berada di grid untuk Grand Prancis. Harga.
Memang, meskipun itu adalah balapan yang penuh dengan insiden dan drive yang luar biasa dari sejumlah pembalap, semua mata tertuju pada Pantano saat dia melewati garis untuk sorak sorai dan tinju marah dari timnya yang gembira.
Pantano memulai balapan di posisi ketiga berdasarkan tempat keenamnya di balapan fitur, tetapi dia tetap di tempatnya setelah pengasuh barisan depan Ferdinando Monfardini dan Lucas di Grassi berhasil menahan tekanan dan memimpin untuk melewati tikungan pertama.
Lebih jauh ke belakang, bagaimanapun, ada komplikasi saat Premat memulai dengan awal yang sama dengan yang membuatnya melompat dari ketujuh ke keempat pada balapan pertama. Memang, mulai ketujuh lagi, Premat menyodok bagian dalam Xandi Negrao untuk posisi keempat tetapi malah menendangnya keluar lintasan, sementara Negrao merusak mobilnya saat rekan setimnya Piquet mundur.
Setelah mempertahankan keunggulan melalui tikungan pertama, Di Grassi menyelinap ke bagian dalam mobil DAMS dan memimpin. Itu adalah gerakan yang membuat Monfardini lengah dan ketika dia mencoba untuk pulih, dia keluar dari lintasan di tikungan berikutnya, sementara harapan poin Ernesto Viso dan Hiroki Yoshimoto berakhir ketika mereka juga bertemu di tikungan yang sama.
Dengan lap pertama yang penting, di Grassi memimpin, di depan Pantano, Piquet, Jose Maria Lopez, Negrao yang sakit dan pemenang balapan satu Timo Glock. Namun, tidak lama kemudian nama Pantano yang duduk dengan bangga di puncak klasemen saat ia menyalip di Grassi untuk memimpin dan mulai mempertahankannya hingga bendera kotak-kotak.
Tapi lebih jauh di belakang adalah Lewis Hamilton dan rekan setimnya di ART Grand Prix Premat, yang sekarang berada di urutan ke-12 dan ke-13. Memang, keduanya membuat kemajuan cepat melalui lapangan, tetapi Premat-lah yang bergerak, melewati tiga mobil, termasuk Hamilton, untuk masuk ke sepuluh besar.
Dengan Hamilton di belakangnya, Premat mulai mengumpulkan poin dari posisinya yang tidak terduga, meskipun kedua penyebab mereka terbantu ketika Lopez melemparkan mobilnya keluar jalur pada 180, sementara Negrao menyerah pada cederanya di jalur pit untuk masuk. Baik Premat dan Hamilton kemudian mendorong melewati Olivier Pla untuk tempat kedelapan, dengan hanya duet Arden dari Neel Jani dan Michael Ammermuller yang memisahkan mereka dari satu tempat di poin.
Kedelapan untuk Premat segera menjadi yang kelima saat dia melewati kedua mobil Arden dan saat Clivio Piccione lewat tak lama kemudian, Hamilton sepatutnya meniru tindakan rekan satu timnya dengan naik ke urutan keenam di belakangnya.
Di depan, di Grassi tergelincir ke cengkeraman Piquet, Durango dari Brasil tidak mampu mempertahankan kecepatan balapan yang sama seperti para pesaingnya. Memang, di Grassi akhirnya tunduk pada hal yang tak terhindarkan, dengan Piquet pindah ke posisi kedua dengan pindah ke Elysee.
Harapan di Grassi untuk naik podium pupus tak lama kemudian pada lap ke-12 ketika Glock, yang terus bergerak dari posisi kedelapan di grid, melakukan shift stick di Nurburgring setelah turun dari Adelaide,
Tidak lama kemudian di Grassi harus menangkis serangan titik ganda ART yang mendekat dengan cepat, dengan Premat dan Hamilton dengan mudah menemukan jalan keluar saat ban di Grassi mulai aus.
Glock juga tidak aman dari Premat yang merajalela dan terpaksa bertahan berat melawan petenis Prancis itu selama beberapa lap tersisa, pasangan itu mengetuk roda beberapa kali sebelum Premat akhirnya mengambil langkah yang menentukan dan naik ke posisi ketiga.
Dengan posisi ketiga yang tampaknya dijahit, perhatian beralih ke pertempuran untuk memenangkan balapan, perjuangan yang semakin intensif di setiap putaran. Memang, setelah dilepas oleh di Grassi, Piquet segera mengejar ekor Pantano untuk memimpin, pemain Brasil itu menggunakan semua keahliannya untuk memaksa mobilnya masuk ke dalam mobil Italia atau setidaknya memaksanya melakukan kesalahan merayu.
Namun demikian, Pantano adalah pembalap berpengalaman dan kelicikannya terlihat ketika ia berhasil menahan pebalap Brasil itu sampai bendera kotak-kotak dan meraih kemenangan hanya dalam setengah detik, sangat menyenangkan timnya, yang menghabiskan beberapa lap terakhir dengan berani. untuk melihat layar TV.
Premat menempati posisi ketiga sembilan detik kemudian setelah melakukan drive yang bagus di depan pendukung tuan rumah, bahkan jika dia tidak diragukan lagi akan merusak pertarungan sudut pertamanya yang membuatnya turun ke lapangan di tempat pertama.
Glock menahan Hamilton untuk finis keempat pada akhir pekan di mana pebalap Jerman itu membuktikan dirinya sebagai pelari depan sejati, dan sementara pemimpin kejuaraan Hamilton akan bertekad untuk melupakan putaran Prancis yang mengecewakan, dia akan dengan senang hati pindah dari urutan ke-19 di grid. untuk finis kelima di bendera kotak-kotak.
Melawan kemajuan Neel Jani, Di Grassi akhirnya melewati garis di tempat keenam untuk poin terakhir, dan pemain Brasil itu mengklaim penyelesaian poin ganda yang mengesankan di akhir pekan.
