Masalah ban terus menjadi pukulan buruk bagi Williams. | F1

Harapan Williams-Cosworth untuk mengakhiri lima balapan tanpa mencetak poin pupus oleh masalah ban yang mengingatkan kita pada Grand Prix Turki 2005, ketika mereka dilanda masalah serupa.

Ini benar-benar sebuah kekecewaan besar bagi tim, dan Mark Webber khususnya, yang mendapati diri mereka berada dalam posisi yang kuat berkat awal yang baik dari pemain Australia itu, yang kemudian melakukan pertarungan menegangkan dengan Pedro de la Rosa untuk mengemas

Seiring dengan pensiunnya Jarno Trulli, Webber hampir pasti finis di posisi kedelapan dan mengklaim satu poin.

Namun, dia terlempar dari sirkuit ketika ban Bridgestone yang kepanasan tiba-tiba meledak, sementara tusukan lain di lap berikutnya mengindikasikan masalah lebih lanjut pada mobilnya. Dengan mobil yang tampaknya berbahaya untuk dikendarai dan poin di luar jangkauan, Webber mengundurkan diri dari balapan.

“Jelas saya sangat kecewa karena kami seharusnya bisa mencetak satu poin di sini hari ini. Saya berusaha keras untuk tetap menggunakan orang-orang yang lebih cepat tetapi kami mengalami masalah panas pada tepi bagian dalam ban dan akibatnya aerodinamis terpengaruh. Kami membuatnya sangat sulit untuk diri kami sendiri saat ini, semua orang bekerja sangat keras, tetapi kami tidak menunjukkan apa-apa untuk itu.”

Williams mengalami masalah delaminasi serupa di Istanbul tahun lalu, dan Sam Michael mengakui bahwa mereka harus mencari tahu mengapa hal itu terus terjadi pada mereka.

“Kami mengalami masalah dengan suhu ban kami yang melebihi suhu. Kami tidak melihat tanda-tanda akan hal tersebut saat latihan, sehingga hal ini membuat kami tersingkir dalam balapan. Kami kemudian mengalami kerusakan kulit pada mobil Mark sehingga kami memergokinya pensiun dini, begitu pula dia memiliki banyak kerusakan. Kami harus memeriksa kedua masalah ini untuk memastikannya tidak terjadi lagi.”