Craig Coxhell terjatuh dan keluar? | Superbike Inggris | Berita

Pembalap Hawk Kawasaki Craig Coxhell mengalami patah tulang selangka ketika ia terjatuh karena cuaca yang mempengaruhi balapan kedua di Donington Park selama putaran kedua Bennetts British Superbike Championship.

Dengan kejuaraan langsung menuju ke trek berkecepatan tinggi yang bergelombang di Thruxton di Hampshire untuk balapan berturut-turut di akhir pekan, Coxhell memiliki perlombaan di tangannya hanya untuk fit untuk bersaing dalam double header yang sangat dinantikan.

Kecelakaan itu terjadi saat Coxhell sedang melaju menuju pengendara depan. “Saya marah karena saya jatuh ketika saya berada di posisi kelima dan saya sedang mengincar pemimpin klasemen,” katanya. “Saya mencatatkan dua lap tercepat, satu demi satu, dan saya tahu jika saya tetap bertahan, ada peluang bagus saya akan naik podium.”

Kondisi yang sulit menyebabkan cengkeraman menjadi minimal dan Donington terkenal licin di jalan basah sejak dibangun kembali. Kombinasi cuaca dingin dan basah inilah yang membuat mesin balap bertenaga bertenaga itu sulit dipertahankan di aspal. “Saya pikir saya sedikit bersemangat dan motornya datang ke arah saya dan melemparkan saya melewati jeruji. Saya mendarat dengan keras dan dipastikan bahwa tulang selangka saya patah,” kata Coxhell. “Saya bingung karena kami memiliki akhir pekan rugby dan saya mungkin harus melewatkan babak berikutnya jika tidak disembuhkan.”

Rekan setim Coxhell, Dean Thomas, memilih untuk pensiun dari balapan kedua. “Saya harus berhenti di balapan kedua karena saya tidak punya grip belakang sama sekali,” ujarnya. “Saya sudah melihat Craig mengalami kecelakaan dan tidak ingin bergabung dengannya.” Thomas sudah terpisah dari Hawk Kawasaki-nya saat sesi latihan bebas basah. “Saya mengalami kecelakaan yang cukup solid di sesi itu, yang pastinya membuat saya merasa sedikit lebih buruk karena kelelahan. Saya senang bisa finis kesembilan di balapan pertama, tapi kami harus menyelesaikan beberapa masalah dengan motor sebelum Thruxton,” tutupnya. .

Anggota termuda tim Hawk, Peter Hickman, juga ikut mengalami kecelakaan itu, terjatuh pada balapan pertama. Namun, ia berhasil membawanya pulang di posisi keenam belas pada balapan kedua. “Ini jelas merupakan kondisi cuaca terburuk yang pernah saya alami,” kata Hickman. “Balapan pertama sedikit mimpi buruk dan saya mengalami sedikit kemunduran, saya bertekad hanya ingin menyelesaikan balapan kedua dalam keadaan utuh. Kondisinya tentu tidak membuat pekerjaan itu menjadi mudah, tetapi saya berhasil mencapainya. Saya masih menikmatinya tapi ini sangat sulit, saya lelah karena tidak mencetak gol tapi mudah-mudahan ini tidak akan terlalu lama.”

Tim Hawk masih memiliki banyak pekerjaan pengembangan yang harus dilakukan pada Kawasaki, namun Thomas merasa bahwa tidak ada satu masalah khusus yang besar dengan ZX10RR, hanya beberapa masalah kecil, namun karena tim belum terbiasa dengan motor tersebut. , merasa sulit untuk menyelesaikan semuanya, terutama dengan waktu lintasan yang terbatas pada balapan akhir pekan. “Ini adalah motor baru yang kami tidak memiliki parameter atau rentang apa pun untuk digunakan, masalahnya adalah Anda harus keluar dari rentang tersebut dan kembali lagi untuk menemukannya dan Anda tidak punya waktu di BSB, tidak. Kami melakukan perubahan setiap sesinya, tapi hanya sedikit yang bisa kami lakukan, kami hanya ketinggalan,” jelasnya.