Akankah Powers ke Vegas menang. | Mobil Indy | Berita
Seri Dunia Mobil Champ membuka musim 2007 di tempat baru, dengan mobil baru dan pemenang balapan baru saat Will Power dari Tim Australia mengubah posisi terdepan menjadi kemenangan di Grand Prix Vegas perdana.
Power kelahiran Australia, yang mengendarai tim Tim Australia milik Derrick Walker/Craig Gore, menutup akhir pekan ‘pertama’ untuk seri tersebut ketika ia melewati garis finis 16 detik di depan rookie Minardi Team USA Robert Crossed Thornbos. Dengan melakukan hal tersebut, Power menjadi orang Australia pertama yang memenangkan acara Champ Car dan menghilangkan kekhawatiran bahwa musim 2007 akan berubah menjadi keunggulan Sebastien Bourdais.
Meskipun balapan pertama ‘era’ Champ Cars Panoz diganggu oleh grid kecil yang terdiri dari 17 mobil, beberapa periode kewaspadaan awal dan tingkat masalah mekanis yang tidak nyaman, Power terbukti sebagai pemenang yang layak dengan memenangkan 38 dari 68 lap baru 2,44 mil. Sirkuit jalanan Vegas strip.
Grand Prix Vegas pertama tentu saja dimulai dengan ledakan ketika pemain kualifikasi baris depan luar Paul Tracy merebut keunggulan dari Power pada tikungan pertama dengan umpan luar yang berani, sementara di belakang mereka, rookie Newman-Haas Graham Rahal melakukan debut Champ Car-nya. berakhir pada garis start ketika dia membentur tembok.
Tracy terus memimpin selama periode hati-hati berikutnya dan di awal musim baru yang tergagap, baru pada putaran kesebelas, setelah periode hati-hati lainnya, Power membalas budi dan memimpin dengan ‘balapan’ bersih lainnya.
Ketika pebalap Inggris Dan Clarke mengalami kendala ban pada lap ke-14, sehingga mengganggu laju enam besar yang bagus untuk pembalap Minardi Team USA, kekhawatiran berkembang bahwa balapan akan berubah menjadi lelucon, namun meskipun terdapat banyak masalah mekanis yang tidak biasa, termasuk a serangkaian sistem pengisian bahan bakar yang tampaknya salah yang merusak potensi kemenangan dari Tracy dan rekrutan terbaru Dale Coyne Racing, Bruno Junqueira, menjalankan sisa balapan tanpa gangguan.
Meskipun kembali memimpin selama pit stop, upaya Tracy untuk meraih kemenangan pada dasarnya berakhir pada lap 27 ketika tim Forsythe-nya tidak dapat menghubungkan anjungan bahan bakar, memaksa pembalap Kanada itu berhenti lagi beberapa lap kemudian. Meskipun hal ini secara efektif menempatkan Power di kursi pengemudi sepanjang sisa sore itu, hal ini memberi Tracy kesempatan untuk benar-benar membuat mobil baru dan melakukan ‘penelitian lebih dekat’ yang penting. Dalam kedua hal tersebut, Panoz baru bernasib baik, yang setidaknya menjadi pertanda baik untuk sisa musim ini, setelah kekurangan suku cadang dan masalah mekanis teratasi.
Setelah pemberhentian terakhir Tracy yang sedikit tertunda, Power kembali memimpin untuk selamanya pada lap 55 setelah juga menunggu melalui jendela pit stop yang diperpanjang yang juga melihat mantan rekan setimnya di Tim Australia Alex Tagliani dan Junqueira yang baik bergantian menjadi yang terdepan. Sementara Tracy berusaha sekuat tenaga di lap terakhir untuk melawan dan mengambil posisi podium terakhir, dia mampu naik ke bendera kotak-kotak melalui 13 lap terakhir.
“Kami memiliki mobil yang bagus,” kata Power. “Ini ditangani dengan baik sepanjang hari. Satu-satunya masalah yang saya alami adalah pedal rem yang sangat panjang di akhir balapan. Tapi kami unggul 18 detik, jadi kami membawanya pulang dan Derrick Walker meraih kemenangan keduanya sejak ’99 . Ini hari ulang tahunnya. Sebuah pole dan kemenangan yang luar biasa, saya pikir itu adalah hadiah yang sangat bagus untuknya.”
Pada debutnya di Champ Car, mantan penguji F1 Red Bull Robert Doornbos menempati posisi kedua, 16 detik di belakang Power, untuk Tim Minardi USA setelah berkendara dengan matang, dan yang terpenting, cepat. Meskipun Doornbos tidak diragukan lagi terbantu oleh perjuangan yang dialami oleh Tracy, Junqueira, juara bertahan seri tiga kali Sebastien Bourdais dan RSPORTS Justin Wilson, pembalap Belanda itu telah membuktikan dirinya sebagai penantang podium reguler.
Tracy melengkapi podium bersama Tagliani, rookie PKV Racing Tristan Gommendy dan Kecelakaan.Net kolumnis Katherine Legge satu-satunya finisher lain yang belum ditambal. Junqueira finis di urutan ketujuh setelah perhentian terakhirnya terhenti karena masalah peralatan bahan bakar, sementara debutan Pasifik Alex Figge dan Ryan Dalziel serta rekan setim Tracy Mario Dominguez adalah satu-satunya finisher lainnya, ketiganya tertunda karena masalah mekanis atau terkait laba-laba.
Dipaksa memulai dari posisi ke-16 yang rendah di grid setelah drama latihannya, Sebastien Bourdais mengalami masa-masa sulit di mesin #1 Newman-Haas, mendapatkan dua lubang depan sebelum akhirnya membentur tembok pada lap 31 yang ditahan dan terpaksa mengundurkan diri. Hari Wilson berakhir sebelum itu, ketika masalah gearbox membuatnya absen pada lap 21.
Debut sasis Panoz baru bukannya tanpa masalah dan tim hanya punya waktu beberapa hari untuk menyelesaikan masalah tersebut sebelum putaran kedua di jalanan Long Beach.
