Monza 2006: Dua gol Pantano menggagalkan kejayaan Hamilton. | F2

Giorgio Pantano meraih kemenangan ganda di putaran terakhir seri GP2 di Monza, menggagalkan peluang juara baru Lewis Hamilton untuk menjadi yang teratas setelah comeback yang menggemparkan.

Pasangan ini memimpin dari awal hingga akhir, meski start di posisi kedelapan dan keenam di grid, dan menjauh dari sisa lapangan saat Clivio Piccione dan Nicolas Lapierre memberikan penghalang jalan untuk membantu pemisahan mereka. Meskipun Nelson Piquet Jr berhasil melewati pemain Prancis itu, balapannya terhenti saat ia mencoba melewati Piccione untuk posisi ketiga, beberapa poin penutup yang besar akhirnya menyebabkan putaran di chicane yang menjatuhkannya ke posisi keenam membatasi pemeriksaan.

Hamilton juga membuktikan bahwa dia hanyalah manusia biasa, melebar di Lesmo kedua saat berada di bawah sayap belakang Pantano dan jatuh ke dalam cengkeraman Piccione. Namun, sang pemimpin hanya diberi jeda singkat saat Hamilton melakukan serangan yang mengingatkannya pada kembalinya dia di Turki, kembali mengikuti jejak Pantano dengan lima lap tersisa. Namun, meski berlari jelas lebih cepat dari pembalap Italia itu, penguncian di tikungan kedua – yang membuatnya melewati mobil FMS mengambil jalan pintas sebelum menyerah untuk menghindari penalti – membuat peluang passing lainnya tidak pernah muncul.

Piccione bertahan di posisi ketiga untuk memberi DPR posisi di akhir musim, sementara Lapierre membawa pulang kuartet yang ketat, termasuk penjaga tiang Hiroki Yoshimoto, Piquet dan Luca Filippi, pembalap Italia itu kehilangan poin meskipun hanya tertinggal satu detik dari posisi tersebut. mobil Arden.

Perlombaan sebagian besar ditentukan pada awal ketika Pantano dan Hamilton melakukan break luar biasa dari posisi kedelapan dan keenam di grid untuk memimpin ke tikungan pertama. Pantano tidak akan mempercayai keberuntungannya karena ia menemukan jalur yang jelas di sisi kanan jalan, sementara Hamilton memilih untuk beralih ke sisi yang berlawanan dan dengan tenang melaju di sisi luar rivalnya. Perjuangan mereka terbantu oleh pole sitter Yoshimoto yang melambat, sementara Piccione juga tertahan di posisi kedua. Saat mobil-mobil berikut mengedipkan mata untuk melewati pasangan yang lamban itu, Pantano dan Hamilton melakukan gerakan menjepit dengan sempurna dan melewati mereka semua.

Piquet, sementara itu, juga bersaing dan, setelah kehilangan peluang terakhir untuk memenangkan gelar karena keputusan steward untuk menghapus putaran tercepat Pantano pada hari Sabtu, bersiap untuk mengakhiri musimnya dengan baik, meski memulai dari posisi ketujuh. Pemain Brasil itu dengan cepat melewati Alex Premat dan Nicolas Lapierre dan pada lap kedua sudah berada di bawah sayap belakang Piccione – tetapi dia tidak akan pernah menemukan jalan untuk melewatinya.

Berusaha sekuat tenaga, Piquet menganggap mobil Monegasque terlalu lebar, dan bertekad untuk tidak melepaskan posisi podium. Setelah beberapa putaran mencoba, Nelsinho akhirnya mengerem dirinya sendiri ke dalam chicane dan berputar, tertinggal di belakang mobil BCN dan pembalap Prancis yang ia kirim pada awal balapan. Meskipun ia kemudian mengalahkan Luca Filippi, dan Premat menjaga dirinya sendiri dengan putaran yang menguburnya di kerikil, Piquet tidak punya jawaban untuk Lapierre atau Yoshimoto setelah menghancurkan bannya di lockout, dan harus puas berada di posisi keenam. .

Hamilton, sementara itu, mengincar Pantano, namun mendapati pembalap Italia itu sama gigihnya dengan Piccione dalam mengejar rivalnya dalam meraih gelar juara. Pantano tidak tinggal diam dan terus mencatatkan rekor lap tercepat untuk menjaga jarak dari sang juara. Hamilton melakukan yang terbaik untuk merespons tetapi akhirnya mendorong sedikit terlalu keras melalui Lesmos dan berlari melebar ke kerikil meninggalkan leg kedua dengan kombinasi tangan kanan.

Mereka mengatakan bahwa para juara harus seberuntung mereka karena mereka berbakat, dan Hamilton mampu melewati jebakan pasir sebelum bergabung kembali, secara luar biasa tanpa kehilangan tempat, begitulah kecepatan dirinya dan Pantano di depan. Meskipun Piccione sekarang sudah sedekat yang dia lakukan sepanjang balapan, Hamilton tidak akan membuang waktu untuk bertahan dan, seperti yang terjadi setelah kesalahan di Turki, menundukkan kepalanya dan melakukan serangan balik lagi.

Jarak pertama kali dari Pantano adalah enam detik dan, dengan waktu kurang dari sepuluh lap tersisa, tugas untuk mengejar, apalagi mengoper, tampak mustahil. Namun, itu bukanlah kata yang sering muncul dalam kosa kata Hamilton, dan pada saat ia memulai putaran kedua dari belakang, mobil ART Grand Prix itu terpaut kurang dari setengah detik dari rivalnya, FMS.

Pasangan ini mengalami tikungan kedua, dengan Hamilton memimpin setelah mengunci dan terpaksa mengambil jalan pintas. Dia dengan patuh mengembalikan posisi pertama ke Pantano, dan pembalap Italia itu menahan keberaniannya pada putaran terakhir untuk menang hanya dengan 0,411 detik.

“Itu adalah balapan yang luar biasa,” katanya setelahnya, “Awalnya adalah sesuatu yang luar biasa – Saya sebenarnya mengira saya telah melompati start dan menunggu untuk dipanggil ke pit, namun penalti tidak pernah datang. Dibandingkan dengan tahun lalu, untuk finis kelima bagi saya dan tim dalam beberapa balapan, sungguh luar biasa. Saya sangat senang bisa kembali!”

Hamilton, sementara itu, dibiarkan merenungkan apa yang mungkin terjadi, dan apa yang terjadi sepanjang kampanye.

“Ini merupakan musim yang hebat, rollercoaster yang sensasional,” akunya, “Hari ini saya hanya ingin keluar dan menjalani balapan yang bagus, dan saya pikir saya berhasil. Ada begitu banyak hal penting tahun ini, sungguh sulit dipercaya, perasaan yang luar biasa. Sekarang langkah selanjutnya adalah juara dunia Formula Satu!”

Bebas dari perhatian Piquet, Piccione akhirnya pulang ke rumah ketiga, tertinggal 13 detik dari pasangan terdepan, tapi dengan nyaman mengalahkan Lapierre.

“Ini merupakan musim yang berat, dengan banyak naik dan turun, namun hasil akhir yang luar biasa – sulit dipercaya!” dia berkata: “Saya memiliki sedikit darah Italia dalam diri saya, jadi berada di podium ini, dengan pemenang kejuaraan di putaran terakhir, sungguh luar biasa.”

Lapierre harus bekerja keras untuk mencapai hasil terbaiknya sejak finis kedua dalam lomba lari cepat di Nurburgring pada bulan Mei, dengan Yoshimoto, Piquet, dan Filippi mengejarnya hingga garis depan. Pembalap Italia itu adalah orang yang kehilangan poin, tetapi memiliki lima poin di tangan atas tim urutan kedelapan Ernesto Viso, dari posisi ke-24 di grid, Gianmaria Bruni dan Fairuz Fauzy yang segera keluar, yang menyelesaikan sepuluh besar.

Pengunduran diri Premat yang tidak bermartabat tidak mempengaruhi upayanya untuk menempati posisi ketiga dalam kejuaraan, setelah mengamankannya pada hari Sabtu, tetapi mungkin telah membuat rivalnya Timo Glock tersenyum, yang terpaksa melewatkan balapan karena cedera tangan dan pergelangan tangan yang dideritanya dalam sebuah kecelakaan. Sabtu.