Latvala keluar di SS1, OK untuk memulai lagi. | Reli dunia

Pembalap nomor dua Stobart Inggris Jari-Matti Latvala terjatuh pada tahap pembukaan Rallye Deutschland pada hari Jumat ketika ia terjebak di bagian jalan kebun anggur yang licin.

Latvala sudah setengah jalan dalam tes Ruwertal/Fell 1 sepanjang 20,04 kilometer ketika ia keluar dari jalan raya dan terus melaju karena tingkat cengkeramannya berkurang. Namun, tidak seperti kompetitor lain yang mengalami nasib serupa di lokasi yang sama, pembalap Finlandia itu tidak mampu mengambil tindakan mengelak dengan rem tangannya tepat waktu dan menabrak pembatas, sehingga mobilnya terjepit di bawahnya. Meskipun insiden tersebut terjadi dalam kecepatan yang relatif rendah di mana Latvala dan co-drivernya, Miikka Anttila tidak terluka, kejadian tersebut cukup membuat mobil mereka terdampar di panggung dan akibatnya pengujian dihentikan. Oleh karena itu, hanya 18 dari 73 pembalap yang berhasil menyelesaikan tahapan dengan ‘kecepatan balapan’, sisanya diberi waktu yang diasumsikan.

“Saya mengemudi dengan kecepatan yang aman, sangat licin jadi saya cukup bijaksana. Itu adalah bagian menurun yang cepat dan saya mengerem lebih awal tetapi di akhir zona pengereman terasa seperti es dan kami langsung menuju ke pembatas, hilang, ” jelasnya.

“Itu adalah bagian yang sama di mana Marcus (Gronholm), Mikko (Hirvonen) dan Gareth McHale menabrak penghalang tetapi mereka berhasil menarik rem tangan tepat waktu dan menabrak bagian belakang mobil mereka. Kami berjalan lurus dan bagian depan menabrak dan terdampar di bawah penghalangnya kerusakannya tidak terlalu parah dan kami berdua baik-baik saja karena kecepatannya tidak terlalu tinggi tapi meskipun kerusakannya tidak terlalu parah mobilnya seharusnya baik-baik saja untuk Finlandia jadi kita harus lihat apa yang terjadi. adalah reli yang paling penting bagiku dan mendapat masalah secepat ini tidaklah baik. Mungkin ada sesuatu yang salah di kepalaku!” dia menambahkan.

Pakaian Stobart UK telah mengungkapkan bahwa dia sebaiknya Sabtu di bawah SuperRally dapat dimulai kembali: “Tim M-Sport dapat memperbaiki mobilnya sehingga siap untuk kembali ke acara untuk leg kedua hari Sabtu,” pernyataan dari mereka menegaskan.

Matthew Wilson, sementara itu, tidak tampil lebih baik di mobil saudaranya dan meskipun dia mengemudi dengan hati-hati dalam kondisi sulit, dia tidak berdaya untuk menghentikan pipa yang keluar dari turbonya setelah mendarat dengan keras pada tes terakhir putaran keempat pagi. rute ekspres. Hal ini, ditambah dengan tahap pertama yang hati-hati pada hari itu, membuat Wilson memasuki pemberhentian layanan makan siang di posisi ke-47 secara keseluruhan.

Pada putaran sore hari, yang berlangsung pada tahapan yang sama, pembalap berusia 19 tahun ini memilih menggunakan ban slick karena kondisinya tampak lebih bersahabat, namun wilayah tersebut tetap mempertahankan reputasinya dalam hal cuaca yang mudah berubah. Setelah etape pertama yang relatif kering setelah putaran kedua, langit kembali terbuka sehingga mempersulit Wilson dalam kondisi yang sangat licin dengan ban cuaca keringnya yang licin. Meskipun demikian, ia mampu kembali naik peringkat dan menempati 22 posisi di papan peringkat untuk menyelesaikan hari itu di peringkat ke-29 secara keseluruhan.

Singapore Prize