Masalah ban merusak balapan Jenson, aku Fry. | F1

Ban depan yang dingin menjadi alasan utama performa buruk Jenson Button di Grand Prix Australia, dan menyebabkan pembalap Honda kesulitan untuk meningkatkan kecepatan setelah intervensi safety car.

Tim tersebut menyadari masalah suhu selama pengujian musim dingin tetapi, seperti para pesaingnya, menemukan bahwa masalah ini lebih besar di Melbourne daripada yang diperkirakan sebelumnya. Selain itu, kedua mobil Honda ini lebih menderita dibandingkan kebanyakan pelari Michelin, dengan ban yang tidak pernah masuk ke masa operasionalnya, sehingga membuat pengemudi kesulitan untuk mendapatkan cengkeraman. BMW juga sangat menderita, namun Renault dan McLaren tampaknya lebih senang dengan performa ban mereka.

“Masalah yang kami hadapi, yang diperburuk oleh safety car, adalah Jenson tidak bisa memasukkan panas ke dalam ban,” tegas kepala tim Honda Nick Fry, “Pengemudi bisa memasukkan panas ke ban belakang hanya dengan berbelok. roda, jadi dia bisa mengatasi masalah itu, tapi bagian depan mobil jauh lebih sulit.

“Dia tidak mendapat panas apa pun di bagian depan mobil, dan akibatnya dia tidak bisa melaju di jalur lurus ketika safety car ditarik dengan benar, dan orang-orang menyalipnya di jalan lurus atau di jalur pertama. sudut. Saya tidak tahu berapa banyak safety car yang ada ?EUR” Saya lupa menghitung ?EUR” tapi dia selalu kehilangan satu atau dua tempat. Dia melakukan yang terbaik yang dia bisa, tapi ini jelas merupakan masalah yang harus kami atasi.”

Button dilewati oleh Fernando Alonso untuk memimpin pada restart pertama, setelah kehilangan momentum pada dua tikungan terakhir lap.

“Alonso keluar dari lintasan lurus jauh lebih baik dan berhasil menariknya melewati Jenson di tikungan pertama,” lanjut Fry, “Jenson mengunci roda, dan kami memperhatikan hal itu bahkan pada putaran pemanasan. Jelas bahwa kami melakukannya persiapan yang baik untuk Raikkonen yang kedua kalinya, namun ia tetap tidak bisa mencegah hal serupa terulang kembali.

“Tentu kami sangat kecewa dengan performa kami? EUR”, karena terlihat bagus. Sangat menyenangkan bahwa kami bisa menjalankan mobil di kualifikasi, tapi tentu saja kami harus menjalankannya sama cepatnya di balapan, dan hari ini kami pasti tidak bisa melakukan itu. Kami menggunakan ban yang sedikit berbeda dibandingkan ban Michelin lainnya, dan kami perlu memahami apakah itu salah satu penyebabnya. Sepertinya kita bisa bergerak cepat dari waktu ke waktu, tapi perlu memahami apa yang terjadi hari ini.”