T&J: Tony Mason – EKSKLUSIF. | Reli Dunia | Berita
oleh Rob Wilkins
Pakar TV dan co-driver pemenang RAC 1972, Tony Mason sekali lagi hadir di Rallyday tahun ini, mewawancarai orang-orang seperti Ari Vatanen, David Richards dan Russell Brookes di panggung Castle Combe untuk penonton publik. Radio Crash.net berhasil menyusulnya di sana dan mendapatkan pemikirannya tentang acara itu dan rapat umum hari ini…
Q:
Tony, cukup adil untuk mengatakan bahwa Anda adalah seorang veteran Rallyday, apa pendapat Anda tentang pertunjukan tersebut sejauh ini?
Tony Mason:
Saya pikir ini sungguh luar biasa. Ini yang keenam dan saya sudah mengunjungi semuanya. Menurutku ini adalah hari yang cemerlang. Semuanya menjadi lebih baik dan lebih baik lagi, jumlah pengunjungnya sangat banyak, daya tariknya pun sama besarnya dan kita punya legenda sepanjang masa, Ari Vatanen, di sini bersama David Richards dan semua orang. Ada juga veteran lainnya, jika Anda menyebutnya, seperti Jimmy McRae dan Pentti Airikkala ditambah pengemudi muda seperti Mikko Hirvonen, Mark Higgins dan yang termuda dari semuanya Matthew Wilson – Anda memiliki spektrum pengemudi yang lengkap, dan tentu saja mobil dari setiap era .
Ini hari yang indah dan saya sangat senang memiliki begitu banyak orang di sini. Saya juga menikmati pekerjaan saya – Saya melakukan wawancara di atas panggung dan kami kembali ke masa lalu, karena hubungan saya dengan Ari Vatanen misalnya dimulai pada tahun 1975, ketika dia pertama kali bergabung dengan tim Ford dan seterusnya. seterusnya.
Q:
Jadi, apakah highlight Anda melihat mobil-mobil Ari Vatanen di luar sana?
TM:
Saya rasa memang demikian, meskipun jelas saya pernah melihatnya di museum di Beaulieu dan saya menghabiskan banyak waktu membuat film dan melakukan hal-hal dengan mobil klasik. Saya baru berada di Goodwood dua minggu yang lalu dan ada banyak dari mereka juga di sana. Jadi saya sudah terbiasa melihat mobil-mobil klasik ini, tapi senang melihatnya dan mengenang kembali masa-masa itu.
Namun para pembalaplah yang menyenangkan untuk dilihat karena kita semua memiliki kenangan seperti itu; kita semua ingat semua kejadian kecil itu. Ari Vatanen memiliki ingatan yang luar biasa – mungkin karena dia bisa mengemudi dengan sangat cepat, dia bisa mengingat semua tikungan di panggung – dia bisa mengingat detail yang saya lupakan, jadi kami mengobrol dengan baik.
Q:
Ngomong-ngomong soal kenangan, menurut kamu kenangan apa yang paling kamu ingat tentang Ari?
TM:
Saya pikir itu adalah masa-masa awal ketika dia akan bergabung dengan Opel untuk mengemudi dan saya bekerja untuk Ford – berkompetisi sebagai co-driver dan menjalankan tim. Saya mengerti bahwa dia sedang berbicara dengan Opel di kamar hotel sebelah di Barry, dekat Cardiff, tepat sebelum rapat umum di Welsh. Saya pikir dia akan menandatangani kontrak dengan mereka, jadi saya berbicara dengan orang-orang di Ford dan mereka meminta Timo Makinen, legenda Finlandia lainnya, untuk menelepon ruangan dan memberi tahu Ari, dalam bahasa Finlandia, untuk tidak menandatangani kontrak dengan Opel sampai dia’ aku berbicara kepadaku Jadi kami melakukan itu dan ketika Opel pergi, Ari masuk ke kamar saya dan kami mengontraknya – itu adalah manuver yang bagus dan membawa kembali kenangan bagi Ari dan saya!
Q:
Kembali ke Rallyday tahun ini, sangat menyenangkan melihat semua orang memberikan penghormatan kepada Richard Burns di tengah hari dan senang melihat hal itu diamati dengan baik oleh penonton…
TM:
Ya itu. Saya berada di panggung bersama Ari, David Richards dan David Sutton untuk memperkenalkan mengheningkan cipta pada saat itu dan saya sangat senang bahwa hal itu dilakukan dengan sangat baik. Itu adalah momen yang sangat mengharukan bagi saya karena saya sangat mengenal Richard, dan tentu saja Michael Park, tetapi saya syuting bersama Richard untuk acara BBC. Perlengkapan Teratas ketika dia berusia 16 atau 17 tahun dan saya melihatnya sepanjang kariernya.
Pada acara inilah tahun lalu, 2005, terakhir kali saya melihatnya secara langsung saat dia ke sini dengan koleksi mobilnya. Saya berbicara sedikit dengannya, meskipun tentu saja dia tidak begitu sehat. Sungguh menyedihkan kehilangan dua orang yang sangat baik dan dunia reli akan menjadi tempat yang jauh lebih buruk tanpa mereka.
Q:
Senang rasanya melihat Richard Burns Foundation menjaga kenangan itu tetap hidup dan sekaligus menggalang dana untuk tujuan baik…
TM:
Ini luar biasa dan merupakan tujuan yang baik. Roberts Reid sang kepala eksekutif, yang tentu saja merupakan co-driver pemenang kejuaraan dunia Richard, akan menjelaskan lebih lanjut tetapi saya berada di Goodwood beberapa minggu yang lalu dan ada banyak koleksi yang dibuat sehingga semuanya dimulai dengan cara yang sangat bagus.
Q:
Sedikit merubah topik pembicaraan, apakah masih mengikuti WRC dan BRC?
TM:
Memang benar. Saya menghadiri beberapa acara Reli Dunia bersama Rally Travel Ltd yang menjalankan tur penonton yang luar biasa ini. Banyak orang menonton demonstrasi populer, khususnya di Eropa, dan saya kadang-kadang ikut serta dan memberi mereka manfaat dari pengalaman, pengetahuan, dan beberapa lelucon saya dan saya berbaur dengan mereka semua dan bersenang-senang.
Lalu saya masuk ke area pabrikan – Subaru, Ford, Citroen, dan lainnya – dan saya mengenal pengemudi muda dan modern. Dengan senang hati saya sampaikan, orang-orang seperti Marcus Gronholm, Mikko Hirvonen, dan Petter Solberg. Mereka sepertinya tahu siapa saya, dengan senang hati saya katakan, jadi saya tetap berhubungan.
Q:
Jika kita melihat Kejuaraan Reli Dunia saat ini, Sebastien Loeb jelas cukup dominan – apakah menurut Anda ada yang bisa menghentikannya di paruh kedua tahun ini?
TM:
Dalam reli Anda tidak boleh menyerah dan Anda tidak pernah tahu apa yang akan terjadi, tetapi faktanya dia memiliki keunggulan yang sangat bagus – meskipun Marcus memenangkan putaran terakhir di Yunani dan saya pikir Marcus bisa mengalahkannya di Jerman dan tentu saja Finlandia, tapi Sebastien memiliki kemampuan untuk tidak pensiun dan kecuali dia pensiun dari dua atau tiga event maka pekerjaannya Marcus akan dihentikan. Saya berbicara dengan Marcus dua minggu yang lalu tentang hal ini dan dia berkata ‘kamu tidak boleh menyerah’ tetapi ini menjadi semakin sulit.
Q:
Menurut Anda apa yang membuat Loeb begitu dominan? Tentunya jika ia memenangkannya tahun ini, itu akan menjadi gelar ketiganya secara berturut-turut dan sepertinya ia juga akan segera mengalahkan rekor kemenangan WRC ke-26 yang dibuat oleh Carlos Sainz…
TM:
Ya, kadang-kadang ada pembalap brilian yang datang dan ada banyak pembalap brilian di dunia balap, Michael Schumacher misalnya saat ini, dan itu juga terjadi di reli. Perlu diingat, jika Loeb menang tahun ini, itu akan menjadi kemenangan ketiganya – dan ini cukup bagus – namun ada dua orang yang telah meraih empat gelar juara dunia, Juha Kankkunen dan Tommi Makinen.
Loeb brilian, tidak diragukan lagi. Dia tampaknya menilai kecepatan mobilnya dengan cemerlang, dia hanya mengalami sedikit kesalahan dan jalurnya sedikit berbeda dengan milik orang lain. Saya curiga dia terlahir sebagai olahragawan, seperti Carlos Sainz, yang sangat berbakat di lima cabang olahraga berbeda dan bahkan pernah menjalani uji coba untuk Real Madrid. Loeb adalah seorang juara dalam senam, yang akan memberinya keseimbangan yang sangat baik dan menurut saya keseimbangan adalah kualitas yang dimiliki semua pembalap reli papan atas. Saya pikir menjadi olahragawan sementara dengan keseimbangan brilian bisa menjelaskan mengapa dia begitu bagus.
Q:
Apakah menurut Anda ketika Citroen memperkenalkan mobil baru mereka tahun depan, C4, hal itu mungkin memperlambatnya dan memberi peluang lebih baik bagi tim seperti Ford?
TM:
Sejujurnya saya tidak tahu banyak tentang mobil itu, tapi saya yakin mereka akan membuatnya sebaik mungkin – kecuali mereka membuat kesalahan besar, seperti yang dilakukan Peugeot dengan 307 beberapa tahun lalu. Citroen tidak akan mengeluarkan mobil yang tidak terlalu bagus jadi menurut saya performa Sebastien mungkin akan sama.
Q:
Tidak banyak pemain Inggris di WRC saat ini, setelah Richard Burns dan Colin McRae, tapi Matthew Wilson melakukan debut musim penuhnya di level teratas tahun ini dan kami memiliki Kris Meeke dan Guy Wilks di Junior WRC. Apa penilaian Anda terhadap mereka?
TM:
Saya kenal mereka semua, saya telah mengamati karier mereka dan menurut saya mereka adalah pembalap muda yang sangat, sangat baik. Mereka masih punya beberapa cara sebelum bisa menantang Marcus, Petter Solberg, dan orang-orang seperti itu. Tapi mereka ada di sana dan saya pikir Malcolm Wilson telah memberikan Matthew, putranya, bantuan dan bimbingan yang luar biasa. Dia pembalap muda yang luar biasa, anak yang baik dan saya pikir dia akan melakukannya dengan sangat baik.
Saya punya beberapa video tentang dia ketika dia baru berusia sembilan atau sepuluh tahun, mengenakan seragam mekanik yang sedang mengerjakan mobil ayahnya – dan saya mengenal ayahnya ketika dia sebenarnya baru seusia Matthew. Jadi saya punya kedekatan yang besar dengan keluarga Wilson dan menurut saya Matthew akan mencapai banyak hal – apakah dia akan menjadi juara dunia, saya tidak tahu, karena olahraga ini terus berubah.
Seperti yang Anda katakan, dua lainnya – Guy Wilks dan Kris Meeke – adalah pengemudi yang sangat antusias dan semakin banyak pengalaman; mereka telah melakukan banyak demonstrasi dunia. Ya, saya mengikuti mereka dan saya hanya berharap itu akan terjadi, tetapi Anda akan menemukan orang Finlandia atau Prancis yang aneh atau apa pun yang tiba-tiba muncul dan membuat semua perhitungan salah!
Mohon ditranskripsikan oleh Pete McLaren