Yamada menyambut perang ban. | MotoGP | Berita

Hiroshi Yamada dari Bridgestone mengatakan pertarungan antara produsen ban saingan itu baik untuk perusahaannya, juga untuk MotoGP, meskipun hasil naik-turun dalam dua putaran terakhir.

Meskipun Casey Stoner meraih kemenangan di Grand Prix AS Red Bull di Laguna Seca dengan ban perusahaan Jepang, dia menjadi ancaman kecil bagi Dani Pedrosa, yang mengendarai Michelin di GP Jerman di Sachsenring, tetapi Yamada mengatakan bahwa Bridgestone menikmati tantangan ekstra. . kompetisi – sesuatu yang dirampas di Formula Satu.

“Ban selalu memainkan peran penting dalam balap motor, karena ban merupakan satu-satunya komponen sepeda motor yang mengirimkan energi motor langsung ke permukaan lintasan,” alasannya, “Apa yang disebut ‘perang ban’ adalah situasi yang disambut baik untuk kami, karena kami dapat menunjukkan kemampuan teknis kami dalam lingkungan yang kompetitif melawan produsen ban lainnya.”

Dan, terlepas dari sifat balapan baru-baru ini yang tidak dapat diprediksi, dia juga tetap mendukung aturan ban yang diterapkan di awal musim, yang mengontrol pengujian dan jumlah ban yang tersedia untuk setiap pembalap dalam upaya untuk menekan biaya.

“Pembatasan ban baru dikembangkan berdasarkan diskusi bersama dengan ketiga pabrikan ban yang terlibat di MotoGP dan setelah sebelas balapan kami masih mendukung peraturan tersebut,” tegasnya, “Saya pikir mereka telah mempromosikan lapangan permainan yang lebih seimbang dan kompetisi yang lebih besar di antara para pembalap. pabrikan dan tim ban. Dari sudut pandang Bridgestone, pembatasan baru menambah dimensi ekstra pada pendekatan kami, yang menarik bagi penggemar dan penonton sekaligus tantangan bagi ban.
pabrikan, tim, dan pembalap.”

Pembalap Bridgestone mengunci tiga posisi teratas di Laguna Seca, dengan Chris Vermeulen dari Suzuki menempati posisi kedua dan Marco Melandri dari Honda Gresini di urutan ketiga di belakang Stoner yang melarikan diri, tetapi rekan setim Ducati dari Australia, Loris Capirossi, harus menyelamatkan beberapa posisi. bangga di Jerman.

“Dua akhir pekan balapan terakhir ini, di Jerman dan AS, tentu saja bertemu dengan keberuntungan yang kontras dengan Bridgestone,” Yamada setuju, “Kami mengalami masalah dua minggu lalu di rumah baru Sachsenring, tetapi Loris melakukan pekerjaan yang baik untuk posisi kedua. , yang tentunya menjadi penghiburan bagi kami. Namun, ban kami tampil sangat baik di sekitar Laguna Seca dan kemenangan Casey merupakan pertama kalinya seorang pembalap dengan ban kami finis di podium di trek itu, yang bisa dikatakan sebagai
menang. Fakta bahwa Chris dan Marco juga meraih hasil podium yang luar biasa benar-benar menggarisbawahi level performa kami. Secara keseluruhan itu seperti permainan dua bagian bagi kami dengan pelajaran penting yang dipetik dari kedua akhir pekan.