Konferensi Pers Kamis – GP AS – Pt. 1. | F1
Manajer: Fernando Alonso (Renault), Thiago Monteiro (Midland), Juan Pablo Montoya (McLaren), Michael Schumacher (Ferrari) dan Scott Speed (Toro Rosso).
Konferensi pers.
Q:
Ini dia, konferensi pers akan dimulai dengan Michael Schumacher, Fernando Alonso, Juan Pablo Montoya, Scott Speed dan Tiago Monteiro. Tuan-tuan, selamat datang. Sepertinya belum lama sejak terakhir kali aku melihatmu.
Tiago, tentu saja di sini, kenangan indah dari tahun lalu, di atas podium.
Tiago Monteiro:
Ya, tentu momen yang sangat spesial bagi kami. Kita semua tahu situasinya. Tapi kami ada di sana, kami memanfaatkannya, kami memanfaatkan kesempatan ini. Kami menikmatinya sebanyak yang kami bisa, dan kami memanfaatkannya.
Itu bagus, pasti. Aku sangat menikmatinya. Tim saya bersenang-senang. Saya tidak bisa berterima kasih kepada Bridgestone, Toyota dan tim untuk semua ini, tidak bisa cukup berterima kasih kepada mereka.
Q:
Sejak saat itu, keandalannya luar biasa di setiap balapan. Dua puluh enam finis dari 28 balapan.
TM:
Ya itu bagus. Ini pasti keandalan yang sangat baik. Kami juga ingin sedikit lebih cepat. Tapi itu menjadi jauh lebih baik. Kami benar-benar meningkat sejak itu – saya ingat selama Barcelona mobil membuat langkah maju yang nyata. Kami semakin dekat dan dekat. Kami saat ini 1,8 detik dari posisi pole rata-rata. Pasti lebih cepat. Jika kami dapat mempertahankan keandalan ini dan semakin cepat, itulah yang kami cari. Untuk melawan beberapa orang di sana, kami benar-benar membutuhkan antara 3 dan 5/10. Kita harus segera sampai.
Q:
Ada permusuhan setelah akhir pekan lalu saat kalian berdua berkumpul, kamu dan rekan setimmu?
TM:
Yah, tidak. Saya pergi ke sana dan meminta maaf. Saya membuat kesalahan. Saya mengunci roda belakang saya. Aku langsung menemuinya dan meminta maaf. Tidak ada masalah. kita bicara Semuanya sudah jelas.
Q:
Anda membuat tim sepak bola Anda mengalahkan tim sepak bolanya.
TM:
Dia tidak senang tentang itu, itu sudah pasti. Saya pikir dia melacak bagian itu lebih buruk daripada kecelakaan itu (tertawa). Dia adalah penggemar berat sepak bola.
Tidak, sekarang kami segera mendapatkan bahasa Inggris, jadi nantikan itu juga.
Q:
Saya yakin kamu.
TM:
Saya memiliki seluruh tim saya di atas Anda.
Q:
Scott, jelas paruh pertama musim Grand Prix Anda telah berakhir, dan inilah balapan kandang Anda. Beri kami penilaian tentang musim Anda sejauh ini.
Kecepatan Scott:
Bagi saya itu fantastis. Anda tahu, saat pertama kali masuk ke Formula Satu, selalu ada pertanyaan: ‘Apakah tempat saya di sini? Apakah saya cukup baik untuk tinggal?’ Saya telah mendapatkan banyak kepercayaan dengan itu sekarang. Tim saya sangat mendukung saya. Senang rasanya bisa kembali ke sini di rumah, saya harus memberi tahu Anda.
Q:
Bagian yang bagus? Bagian yang buruk?
SS:
Ini datang di akhir pekan yang sama. Bagian yang baik secara singkat menjadi titik di Australia, dan bagian yang buruk diambil.
Q:
Apa kejutan besar bagi Anda?
SS:
Saya pikir setelah balapan pertama tidak banyak kejutan. Anda selalu harus melakukan Grand Prix pertama Anda di beberapa titik. Ini adalah pengalaman yang harus Anda lalui. Ada kurva belajar yang curam di awal. Sekarang kami hanya mencoba untuk meningkatkan semua orang sebanyak yang kami bisa. Agak sulit bagi kami untuk mengimbanginya karena situasi mesin kami. Untuk finis di urutan ke-10 akhir pekan lalu adalah hasil yang bagus bagi kami di akhir pertandingan ini. Tim mengambil beberapa langkah besar ke depan.
Q:
Anda memiliki mesin V10 Cosworth dibandingkan dengan V8 orang lain. Apakah ini keuntungan atau kerugian?
SS:
Tentunya di trek seperti Kanada dan di sini akan merugikan kami karena kami tidak memiliki tenaga kuda terbaik. Tapi yang mengejutkan, kami masih cukup kompetitif di Kanada. Saya masih optimis untuk akhir pekan ini.
Q:
Michael, Anda selalu berhasil menjadi anonim di AS. Apakah ini masih situasi selama beberapa hari terakhir?
Michael Schumacher:
Ya, bahkan setelah balapan di Amerika, pada dasarnya masih sama. Tergantung ke mana Anda pergi, jujur. Ada beberapa tempat yang sedikit berbeda, tetapi umumnya demikian.
Q:
Jadi, apakah Anda berhasil menikmati diri sendiri beberapa hari terakhir ini?
MS:
Ya.
Q:
Bisakah kami bertanya apa yang telah Anda lakukan?
MS:
Perjalanan yang menyenangkan dengan sepeda.
Q:
Apakah Anda melakukan Pikes Peak?
MS:
Puncak Pikes, no.
Q:
Beberapa orang sudah melakukan pendakian bukit itu.
MS:
TIDAK.
Q:
Apa yang kami dengar adalah optimisme besar yang terus-menerus dari tim, bahwa kami dapat mengalahkan Renault pada tahap tertentu sepanjang waktu. Namun itu tidak terjadi. Anda belum memimpin putaran sejak Spanyol. Apakah optimisme itu beralasan atau tidak, menurut Anda?
MS:
Ya itu. Maksud saya, jelas ada kemajuan yang terjadi. Jika Anda kembali ke balapan sebelum Inggris, kami terlihat cukup kuat. Jika melihat perkembangan yang telah kami lakukan, itu tampak optimis bagi kami. Tentu saja, orang lain juga tidak tinggal diam.
Q:
Dan perkembangannya, tentu Anda mengharapkan lebih banyak perkembangan di Prancis? Apakah ini akan terjadi? Bisakah itu terjadi di sana?
MS:
Maksud saya, kami terus berkembang. Tidak ada lagi yang bisa kita lakukan. Maksudku, kita terus berjuang dan lihat apa yang terjadi.
Q:
Anda mengatakan di awal musim ini semua tentang laju perkembangan. Apakah Anda terkejut dengan kecepatan perkembangan Renault?
MS:
Di satu sisi, ya. Maksud saya, Anda harus berpikir bahwa kita harus memiliki lebih banyak sumber daya. Tapi kemudian ada dua bidang pembangunan. Anda memiliki pengembangan ban, dan Anda memiliki pengembangan mobil. Itu tergantung pada area atau area mana yang Anda bandingkan dan apa yang Anda lihat.
Q:
Itu menarik akhir pekan lalu. Dua pelari Bridgestone jelas melakukan kesalahan dalam pemilihan ban mereka, termasuk saudara Anda. Sepertinya ada perbedaan besar dalam performa hanya dari pemilihan ban yang salah.
MS:
Maksud saya, saya tidak terlibat dalam apa yang mereka lakukan, jadi saya akan melihat situasi kita sendiri. Kami jelas tidak cukup kuat. Inilah yang keluar.
Q:
Tapi tidak ada orang di sini yang memiliki rekor lebih baik dari Anda atau tim. Rayakan kemenangan. Ferrari memenangkan lima dari enam balapan. Anda secara pribadi memimpin masing-masing dari enam balapan itu. Anda tidak pernah selesai lebih rendah dari detik. Apakah itu berarti sesuatu?
MS:
Saya juga memiliki rekor bagus lainnya di Kanada. Itu tidak benar-benar berarti apa-apa, jujur. Pada akhirnya, Anda harus melihat situasi saat ini. Kita perlu mencari tahu apakah paket kita cocok dengan sirkuitnya.
Q:
Sedangkan Fernando, kamu tidak pernah selesai di sini. Anda telah melakukan sembilan putaran sejak 2003, saya pikir. Sekali lagi, apakah itu berarti sesuatu?
Fernando Alonso:
Sangat buruk bagi saya. Sangat disayangkan. Saya tidak pernah menyelesaikan balapan ini. Saya tidak pernah melewati batas. Jadi semoga kali ini yang terbaik. Jika saya bisa naik podium, lebih baik lagi.
Q:
Anda telah melakukan pekerjaan promosi untuk Michelin. Apa suasana di antara para penggemar di sini?
FA:
Saya pikir para penggemar sangat antusias dengan balapan tahun ini setelah apa yang terjadi tahun lalu. Saya pikir semua orang mengharapkan kinerja yang baik pada hari Minggu. Kami akan menampilkan pertunjukan yang bagus untuk mereka. Saya pikir, Anda tahu, setelah apa yang terjadi tahun lalu, kami semua ingin pergi ke lintasan besok dan menikmati akhir pekan.
Q:
Berbicara tentang Michael yang cukup anonim di sini, bagaimana dengan diri Anda sendiri? Sekarang Anda adalah juara dunia. Apakah orang-orang datang dan mengenali Anda?
FA:
Tidak, tidak, tidak sama sekali. Hanya orang Spanyol.
Q:
Namun, ada beberapa di antaranya.
FA:
Terlalu banyak (tertawa).
Q:
Juan Pablo, saya yakin mereka (para penggemar) mungkin mengenali Anda lebih dari dua tetangga Anda di sana.
Juan Pablo Montoya:
Ya, saya pernah balapan di sini. Di sini, di Indianapolis, saya cukup dikenal. Tidak apa-apa. Saya menghabiskan banyak waktu di Miami. Ada banyak orang Latin di sana, jadi. Tapi tidak apa-apa.
Q:
Bahkan, tentu saja Anda memenangkan Indianapolis 2000. Tetapi sejak saat itu Anda hanya mengalami insiden dan segala macam hal terjadi pada Anda.
JPM:
Ya, kami melakukannya dengan cukup baik dalam kecelakaan kami dengan Ralf (Schumacher) di sini. Kami memiliki segala macam hal. Tapi ini mengasyikkan. Ini sedikit, Anda tahu, trek yang sulit. Ini cukup lambat. Ini memiliki garis lurus yang sangat panjang. Ini adalah keseimbangan yang menarik antara berapa banyak downforce yang Anda inginkan untuk mobil di tikungan dan pengorbanan di jalan lurus. Saya pikir simulasi menunjukkan waktu putaran yang sangat mirip di sebagian besar waktu apa pun yang Anda lakukan.
Q:
Bagaimana Anda akan menghindari masalah?
JPM:
Saya tidak tahu. Anda tahu, balapan terakhir, agak memalukan. Kami memiliki mobil yang cepat. Saya bertabrakan dengan (Nico) Rosberg. Hanya salah satu dari hal-hal balap yang terjadi. Saya memiliki mobil yang cepat, saya harus memastikan sebelum Fernando pergi jauh bahwa saya bergerak maju. Saya mencoba melakukannya.
Q:
Bagaimana dengan masa depanmu? Di mana Anda melihat masa depan Anda? Orang-orang membicarakan Williams. Orang-orang berbicara tentang Anda kembali ke sini ke Amerika.
JPM:
Saya belum tahu. Saya melihatnya. Ketika saya membuat keputusan, Anda akan mengetahuinya. Anda tahu, menurut saya perbedaan antara saya dan banyak pria, saya tidak mengumumkan reservasi saya. Anda tahu, saya tidak berbicara melalui pers. Saya berbicara melalui tim, dan hanya itu.
Anda tahu, Anda tidak mendengar apa-apa, tapi saya tahu apa yang terjadi.
Q:
Apakah Anda senang dengan apa yang terjadi?
JPM:
Ya, ya, banyak. Anda tahu, saya sangat nyaman, dan kita lihat saja nanti.
