T&J: Tony Jardine – EKSKLUSIF. | F1 | Pemeliharaan
oleh Rob Wilkins
UNTUK MENDENGAR WAWANCARA LENGKAP: KLIK DI SINI
Mantan direktur Klub Balap Inggris Tony Jardine hadir untuk mendengar presiden BRDC Damon Hill menegaskan kembali komitmen klub untuk mengadakan Grand Prix Inggris di Silverstone setelah 2009 pada hari Selasa. Crash.net Radio bertemu dengannya di London dan mendapatkan kabar terbaru tentang itu dan pemikirannya tentang Formula 1 secara umum musim ini…
Crash.net:
Tony, pertama: beri kami pembaruan tentang bagaimana hal-hal yang terjadi sehubungan dengan mempertahankan GP Inggris di Silverstone setelah 2009?
Tony Jardin:
Ini berjalan sangat baik – seperti yang diharapkan saat ini. Situasi saat ini adalah kami telah menerima aplikasi perencanaan untuk pengembangan awal di Silverstone dan kami berharap mendapatkan izin perencanaan kembali sebelum akhir tahun. Itulah yang telah kami sampaikan dan kami berharap semuanya positif.
Ada serangkaian, katakanlah, ‘ajaran’ dan forum yang berlangsung dengan para anggota (BDRC), hanya forum terakhir untuk memastikan semua orang tahu persis apa rencananya. Seperti yang dijelaskan Damon, ini tentang bagaimana kami mengelola aset kami dan menjual sebagian aset kami untuk mendapatkan pembiayaan untuk melakukan bagian awal pengembangan. Tetapi visi jangka panjang tetap sama untuk mengembangkan Silverstone menjadi pusat yang fantastis di mana kita dapat memiliki pendidikan, di mana Anda dapat mengadakan konferensi, di mana Anda dapat mengadakan ritel, serta olahraga dan semua orang tahu bahwa Anda tidak hanya dapat mencari nafkah. tidak hanya membuat motorsport hari ini.
Silverstone mewakili seluruh wilayah dalam hal mobil, dalam hal motorsport, dan kami memimpin dunia dalam hal teknologi. Jadi seluruh lembah olahraga motor, di mana ada lebih dari 30.000 insinyur berkualifikasi tinggi, dari semua jenis berbeda, mewakili perusahaan perangkat lunak dalam balap, pabrikan mesin, perancang sasis, pabrikan sasis, Anda punya Lola, Anda punya Mercedes di Northampton dan grand prix tentu saja di trek Silverstone itu sendiri, adalah pusatnya. Jadi dalam hal pengembangan dan rencana itu, Anda dapat memahami apa yang ingin kami kembangkan dan hampir merupakan tugas yang dimiliki BRDC sebagai pembawa andalan untuk motorsport di negara ini dan untuk industri motor.
Crash.net
Kapan kita akan melihat beberapa tindakan terkait ‘Rencana Induk’ BRDC seperti yang telah dibicarakan beberapa waktu lalu?
TJ:
Yah, itu tergantung pada perencana dan saya akan mengatakan bahwa otoritas lokal, yang jumlahnya cukup banyak, sangat, sangat ingin melihat rencana kami membuahkan hasil karena bagi mereka itu berhasil dan bagi mereka itu sangat Silverstone, sangat penting – hampir sama pentingnya dengan kami dan industri motorsport. Jadi mereka sangat, sangat mendukung dan mereka sangat, sangat membantu – seperti halnya pemerintah nasional. Jadi, kita melalui proses. Anda harus menunggu dengan sabar sampai perencana kembali. Kita juga harus memperhitungkan bahwa para anggota itu sendiri, melalui RUPSLB, akhirnya harus mencap rencana itu, ‘Master Plan’. Tapi saya akan mengatakan kami berada pada tahap yang sangat maju dan mudah-mudahan tahun depan Anda akan mulai melihat rencana tersebut dalam tindakan. Itu adalah tujuannya, tetapi benar-benar tergantung pada anggota untuk akhirnya menyetujuinya dan kemudian tergantung pada perencana untuk memberi kami izin yang kami butuhkan. Semua rencana sudah siap. Kami juga muak membicarakannya. Kami ingin sekali melihat aksinya, tetapi kami harus bertahan.
Crash.net
Ringmaster F1, Bernie Ecclestone akhirnya akan menjadi orang yang mengatakan apakah Silverstone terus menjadi tuan rumah GP Inggris setelah 2009 atau tidak. Apakah dia puas dengan semua yang ada dan akan terjadi?
TJ:
Yah, kita tidak tahu betapa beruntungnya Berne. Tapi Bernie pasti menginginkan apa yang kita inginkan. Kedua belah pihak setuju tentang itu dan di masa lalu itu tidak terjadi cukup cepat dan Bernie melihat rencananya dan hanya berkata, ‘Lihat, saya tidak ingin mendengarnya lagi, lanjutkan saja’ dan tidak apa-apa dan itulah yang terjadi. kami lakukan. Tapi tentu saja prosesnya memakan waktu dan itu yang kita tunggu. Ini bukan ‘pai di langit’, gambar di papan tulis atau rencana arsitek. Ini adalah rencana konkret yang telah diajukan ke dewan lokal untuk semua izin perencanaan yang diperlukan. Ini adalah rencana yang semuanya disusun untuk merealisasikan aset dan membiayainya. Anda dapat kembali ke kesepakatan St Modwen yang asli, yang tidak disukai anggota dan yang ditolak, dan ke kesepakatan ini, yang lebih tentang kami melakukannya sendiri tanpa dukungan dari luar dan menggunakan apa yang kami miliki di Silverstone. Saya belum pernah melihat begitu banyak persatuan dan begitu banyak anggota di belakang sebuah rencana dan di belakang presiden, Damon Hill, dan di belakang ketua, Robert Brooks. Orang-orang bekerja sangat, sangat keras sekarang dan saya rasa saya belum pernah melihat begitu banyak persatuan.
Crash.net:
Sedikit mengubah fokus, GP Inggris tahun ini sudah sangat dekat. Apakah Anda senang dengan perkembangannya, dalam hal penjualan tiket dan sebagainya?
TJ:
Anda tidak akan pernah senang sampai terjual habis dan seperti yang kita bicarakan sekarang (pada Selasa 26 Juni) kami tidak terjual habis, kami memiliki sisa antara 5.000-6.000 tiket dan kami berharap mereka akan pergi sebelum balapan dimulai. Ada dorongan besar sejak Februari dengan kampanye ‘Back the Brits’ dan kita tidak boleh melupakan Lewis (Hamilton), kami memiliki DC (David Coulthard), kami memiliki Jenson (Button) dan kami memiliki Anthony ( Davidson ), yang melakukan pekerjaan luar biasa dengan Super Aguri – dan mereka semua akan memiliki tingkat dukungan yang berbeda tahun ini. Ini pertama kalinya kami memiliki empat pembalap Inggris selama empat musim, jadi kami menantikannya.
Persiapan dalam hal sirkuit dan persiapan dalam hal semua balapan dan seterusnya berjalan dengan baik. Kami sangat senang bahwa penjualan perusahaan telah jauh lebih baik tahun ini. Kami sangat senang memiliki sponsor baru dalam hal Santander dan saya ingin menyambut mereka untuk pertama kalinya. Sangat menyenangkan memiliki mereka dan mereka juga merupakan sponsor besar McLaren, jadi kami senang dengan itu.
Tapi kami ingin Grand Prix terjual habis. Ini adalah tujuan kami. Kami ingin balapan yang hebat. Kami ingin semua pendukung benar-benar menikmati diri mereka sendiri dan jika kami dapat menghilangkan hujan dan memiliki minggu yang cerah, itu akan menjadi lebih baik!
Crash.net:
Apa pendapat Anda tentang Formula 1 tahun ini?
TJ:
Itu sangat, sangat menyenangkan. Saya pikir kita sedang melihat fajar era baru, di mana pembalap muda mengambil alih dan di mana beberapa penjaga lama pasti sangat tertinggal. Ini adalah era pasca-Michael Schumacher. Bukan hanya faktor Lewis, ini juga faktor Rosberg, faktor Sutil – generasi pembalap muda inilah yang datang melalui karting, Euro F3 dan mereka sangat berbeda dan sangat profesional.
Kemudian Anda pergi ke pertempuran di depan itu sendiri. Ini menarik. Faktor Lewis dan Alonso menarik dan di baliknya ada misteri apa yang terjadi di Ferrari. Sungguh menakjubkan bagaimana Kimi Raikkonen tampaknya telah keluar jalur sejauh ini dan bagaimana Ferrari salah belok. Tapi seperti biasa di Formula 1, itu selalu mengejutkan Anda. Selalu ada perubahan dan ketika Anda berpikir itu dapat diprediksi, sesuatu yang lain terjadi, apakah itu politik, apakah itu spionase, apakah itu sabun – Formula 1 memiliki semuanya dan itulah mengapa ini adalah cerita yang hebat dan masih menggelembung di bawah, bahkan selama bulan-bulan musim dingin.
Crash.net:
Tentu saja, salah satu berita besar akhir pekan lalu dan pekan ini menyangkut Ferrari dan Nigel Stepney. Apakah Anda terkejut dengan itu dan apa yang diklaim?
TJ:
Saya sangat terkejut dengan itu. Nigel Stepney dan saya bekerja bersama di Lotus selama bertahun-tahun, jadi dia adalah sahabat saya. Saya sangat menghormati dia dan sangat, sangat sulit dari Inggris untuk memahami apa yang terjadi di sana. Orang hanya dapat berasumsi bahwa, setelah mengikuti apa yang ada di media dan tidak berbicara langsung dengan Nigel, adalah bahwa pada titik tertentu dia menjadi tidak terpengaruh dengan apa yang sedang terjadi. Dia mencoba untuk mendapatkan posisi tertentu di dalam Ferrari dan tampaknya dia sedang ‘cuti berkebun’ dan sekarang tuduhan ini telah diajukan terhadapnya. Hanya berbicara secara pribadi dan berbicara dengan beberapa mantan rekan Lotusnya selama akhir pekan di Goodwood, termasuk Clive Chapman, tidak dapat dipercaya bagi kami. Kami mengenalnya dengan sangat baik dan tentu saja tidak sesuai karakternya untuk terlibat dalam spionase apa pun. Tapi tentu saja ada dua sisi dari setiap cerita dan jika Ferrari memiliki semacam bukti itulah yang dia lakukan dan saya yakin mereka akan membawanya ke pengadilan. Tapi saya sangat berharap ini terbukti tidak berdasar dan dia bisa melewati ini dan kemudian melanjutkan sisa karir balapnya.
Crash.net:
Kembali ke GP Inggris – apakah Anda memiliki prediksi untuk Silverstone?
TJ:
Tidak, kecuali saya berharap ini akan menjadi balapan listrik yang nyata dan saya sangat berharap ini seperti salah satu yang kami alami sebelumnya ketika kami melakukan pertarungan besar dengan Rubens Barrichello dan Kimi Raikkonen, ketika mereka bertukar tempat beberapa kali. Biasanya sirkuit Silverstone menghasilkan beberapa pertarungan hebat karena ini adalah sirkuit pebalap yang fantastis dan saya menantikan untuk melihat Lewis dan mungkin penguasaannya di sirkuit dan dia lagi seperti bentuk menyalip yang dia tunjukkan tahun lalu dalam balapan GP2 yang diraih, untuk menjadi terlihat. Saya pikir itu juga akan memberikan yang terbaik dari pembalap Inggris lainnya. Saya ingin melihat poin DC dan saya memperkirakan dia akan ada di sana atau sekitar itu. Saya akan senang melihat Anthony mendapatkan poin pertamanya musim ini di GP Inggris dengan tempat ketujuh atau kedelapan – itu akan memberi saya dan penonton Inggris lainnya kesenangan yang luar biasa. Tentu saja yang saya inginkan adalah kemenangan Lewis Hamilton-McLaren-Mercedes. Bukankah kita semua jika Anda orang Inggris? Tapi tahukah Anda? Saya akan memprediksi bahwa Fernando Alonso akan memenangkan Grand Prix Inggris.
Crash.net:
Bisakah Fernando melangkah lebih jauh dan merebut gelar – atau bisakah Lewis melakukannya?
TJ:
Saya akan mengatakan Fernando Alonso akan kembali lebih kuat dan lebih kuat – dan seperti yang telah Anda lihat lebih dari tujuh balapan di banyak balapan dengan pembalap yang lebih tua dan lebih bijaksana, mereka benar-benar terbangun dengan bakat besar Lewis. Saya pikir, seperti yang dikatakan Carlos Sainz kepada saya, juara reli dunia dua kali dan pembalap Spanyol, dia berkata: ‘Lihat, Fernando Alonso akan menggali dengan sangat, sangat dalam’. Maksud saya, dia pembalap yang sangat berbakat dan tentu saja kami menyukai Fernando di Inggris, tetapi dia melawan pembalap Inggris, jadi ini pertarungan besar.
Tapi kami adalah orang-orang yang akan terhibur oleh pertarungan hebat ini, saat kami berada di Monte Carlo dan saat kami berada di Kanada dan Amerika Serikat dan itu akan menjadi hiburan yang luar biasa dan pertarungan hebat di depan antara para pembalap McLaren. . . Mari berharap Ferrari bisa menyatukan aksi mereka dan mereka bisa memadukannya juga.
Crash.net:
Jenson Button mengalami tahun yang sulit. Akankah keadaan berbalik untuknya di paruh kedua musim ini?
TJ:
Yah mereka harus melakukannya karena mereka tidak dapat melanjutkan dengan mobil seperti itu dan mereka berharap untuk mengeluarkan spek B dari mobil itu. Apakah itu sasis baru atau tidak, kami tidak tahu, kami harus menunggu dan melihat – tetapi mereka semua bekerja dari waktu ke waktu untuk mencoba dan mengatasi berbagai hal dan membalikkan keadaan. Satu hal yang pasti Jenson Button adalah pembalap yang sangat-sangat berbakat. Dia adalah lima besar di dunia bagi saya. Dia selalu begitu dan sayangnya dia berada di tempat yang salah pada waktu yang salah. Kami memiliki masalah dengan pergantian tim dan perjuangan untuk mempertahankannya di antara Williams dan BAR seperti dulu – dan Honda seperti sekarang. Tim mencintainya dan publik masih mencintainya. Dia mulus dan pengemudi yang sangat, sangat cepat. Dia seperti (Alain) Prost. Ingatkan semua orang bahwa pada tahun 2000, sebagai pemuda berusia 20 tahun, dia mendiskualifikasi Michael Schumacher di Spa pada Grand Prix pertamanya di sana. Anda tidak melakukan itu kecuali Anda memiliki bakat yang luar biasa. Dia memiliki talenta yang hebat dan berharap Honda dapat kembali dan melangkah ke atas dan memberinya mobil yang layak dia dapatkan.
UNTUK MENDENGAR WAWANCARA LENGKAP: KLIK DI SINI
