T&J: Gary Anderson – Bagian 1 – EKSKLUSIF. | F1
oleh Russel Atkins
Mantan desainer Grand Prix Jordan dan Stewart, Gary Anderson adalah salah satu dari sedikit orang istimewa yang hadir di tes Formula Satu pertama Michael Schumacher lebih dari 15 tahun yang lalu, dan sejak itu terus mengawasi tugasnya saat ia membuat olahraga tersebut. sendiri
Di sini, orang Irlandia yang disegani itu melihat kembali karir Schumacher yang panjang, gemilang, dan kontroversial di papan atas, merenungkan masa lalu dan masa kini dan melihat ke depan seperti apa dunia balap grand prix tanpa dirinya.
Q:
Anda berada di sana pada tes Formula Satu pertama Michael Schumacher. Apa kesan awal Anda tentang dia?
Gary Anderson:
Itu terjadi di sirkuit selatan Silverstone, dan hanya beberapa lap baginya untuk menyesuaikan diri dengan mobil dan tim. Dia melakukan pekerjaan yang sangat fantastis untuk jujur. Pada lap keempatnya kami harus memanggilnya kembali ke pit dan berkata, santai saja – ini adalah mobil yang akan Anda kendarai di Spa jadi kami tidak ingin ada kerusakan padanya. Tanggapannya adalah ‘Saya tidak mendorong, semuanya terkendali’. Dia sangat percaya diri, bahkan sebelum dia masuk ke mobil. Dia duduk bersama saya di bangku bengkel dan berbicara tentang kelebihan dan kekurangan mobil. Saya selalu melihat karirnya dan berpikir salah satu kekuatan terbesar adalah dia mengendarai mobil yang diberikan kepadanya dan tidak mencoba membuatnya menjadi sesuatu yang lain. 191 adalah mobil yang bagus dan nyaman untuk dikendarai. Itu bukan yang tercepat di dunia, tapi itu memberinya kepercayaan diri dan dia menggunakannya. Mengawasinya di sekitar Silverstone sungguh menakjubkan.
Q:
Apakah Anda melihat banyak dari dia beraksi sebelum dia mengambil bagian dalam ujian untuk Jordan itu?
GA:
Ini cerita lama yang sangat aneh. Kami menguji dengan Andrea de Cesaris di Monza dan sedang menunggu Bertrand Gachot datang dan melakukan hari kedua bersama, tetapi dia sebaliknya bertunangan, saya kira bisa Anda katakan – dikurung di penjara. Eddie menelepon saya dan mengatakan kasusnya salah dan kami membutuhkan pengemudi lain untuk Spa. Dia bertanya padaku bagaimana menurutmu? Ada Damon Hill, Stefan Johansson atau pemuda bernama Michael Schumacher ini. Dengan keberuntungan atau apa pun yang Anda ingin menyebutnya, saya menonton sesuatu di TV beberapa malam sebelumnya dan ada Michael Schumacher dalam balapan Formula 3 di Jerman. Dia melakukan pekerjaan yang sangat baik dan saya pikir orang ini baik. Saya memberi tahu Eddie, dengan semua keinginan terbaik di dunia, Stefan telah melewati tanggal penjualannya, Damon tidak benar-benar membuat jantung saya berdebar kencang, tetapi saya merasa Schumacher ini memiliki sesuatu yang istimewa. Dia menelepon saya kembali beberapa jam kemudian dan berkata bahwa Michael akan datang ke bengkel pada hari Senin untuk mengobrol.
Q:
Tentu saja Anda sangat terkesan pada awalnya, tetapi pada saat itu apakah Anda pernah berpikir bahwa Schumacher akan mencapai apa yang dia capai dalam kariernya di Formula Satu?
GA:
Selalu sulit untuk melihat seseorang pada tahap itu dalam karir mereka dan mengatakan mereka akan menjadi juara dunia tujuh kali dan memenangkan lebih banyak balapan daripada siapa pun, tetapi dia memiliki rasa lapar tentang dia. Saya akan mengklasifikasikan itu sebagai pengusaha sukses. Formula Satu adalah bisnis dan dia mendekatinya seperti itu. Bukan hanya dia menikmati balap motor, dia mengendarai mobil balap dan itu adalah hal terbesar dalam hidupnya – itu adalah hidupnya. Semua pengemudi adalah orang-orang yang sehat secara fisik – mereka harus siap untuk pekerjaan itu – tetapi Michael lebih dari itu. Dia juga sehat secara mental dan waspada. Dia melihat gambar besar dan mengambil semuanya. Dia tidak hanya keluar untuk bersenang-senang pada hari Minggu sore dan keluar dari mobil pada akhirnya dengan senyum lebar di wajahnya. Dia tahu mengapa dia ada di grid pada pukul 14:00. Dia tahu apa yang harus dia lakukan di sana dan itu adalah untuk memenangkan balapan. Dia ada di sana untuk menjadi sukses dan sejak hari pertama Anda bisa melihatnya.
Q:
Dia tidak tinggal lama dengan Jordan. Menurut Anda apa yang bisa dia capai jika dia tetap bersama tim?
GA:
Sulit untuk mengatakannya. Anda selalu dapat melihatnya sebaliknya. Dia kemudian juga berbicara dengan tim Arrows. Anda mungkin bertanya apa yang akan dia capai jika dia pergi ke sana? Dia mungkin lolos sekitar 18 atau 20 di Spa daripada ketujuh. Kami berbicara dengannya akhir pekan itu sekitar tahun 1992. Kami beralih ke mesin Yamaha, dan dia menghabiskan banyak waktu selama sesi latihan mengikuti dan mengamati mesin Yamaha Brabham. Pada akhirnya dia memberi tahu kami ‘Anda harus sedikit berhati-hati di sana karena menurut saya mesin itu adalah jangkar kapal. Ini bukan mesin yang paling mengesankan di dunia’. Saya pikir semua hal itu membuatnya harus pergi ke tempat lain – kami tidak akan cukup kuat untuk Michael Schumacher. Kariernya mungkin tidak akan berjalan seperti itu, tapi siapa yang tahu? Dalam hidup Anda harus mengambil kesempatan dengan tangan terbuka dan pergi bersama mereka. Michael mengambil miliknya dan pergi ke Benetton.
Q:
Michael telah memiliki karir yang panjang di papan atas, tetapi karir yang telah dirundung kontroversi selama ini. Apakah Anda menganggapnya lebih sebagai pahlawan atau penjahat dalam karya tersebut?
GA:
Saya melihatnya sebagai pahlawan. Saat Anda berada di level itu dalam olahraga apa pun – apakah itu kriket, golf, tenis, atau apa pun – selalu ada banyak kejahatan di latar belakang. Dengan Michael ada insiden dengan Damon Hill dan Jacques Villeneuve, dan Monaco pada tahun 2006. Semuanya dilakukan dengan sangat buruk, dan saya yakin itu semua adalah hal-hal yang diminta dari jarak jauh oleh tim – situasi muncul di mana dia harus melakukan sesuatu. Ini seperti pemain sepak bola yang menyelam – sebagai olahragawan terkadang Anda harus melakukan hal-hal ini. Semua yang dia lakukan dengan baik didorong ke belakang oleh insiden-insiden ini. Saya pikir mengingat banyaknya waktu yang dia kejar untuk Anda, kontroversi semacam ini akan terjadi, tetapi itu karena pengaruh dari luar. Sebagai pribadi, saya mengklasifikasikannya sebagai pahlawan untuk semua yang telah dia lakukan.
Q:
Tahun ini Schumacher jelas bertujuan untuk memenangkan kejuaraan dunia kedelapannya, dan pada satu titik menjelang akhir musim sepertinya dia akan mendapatkannya. Pada akhirnya dia tidak melakukannya, tapi dia pasti keluar dengan kepala terangkat tinggi, bukan?
GA:
Iya, dia melakukannya. Saya pikir Michael Schumacher pantas mendapatkan kejuaraan dunia kedelapan sebagai pribadi, tetapi saya tidak berpikir Ferrari pantas mendapatkannya atas apa yang mereka lakukan pada Renault sepanjang tahun – semua kontroversi tentang perbedaan dan protes dan hal-hal berbeda yang telah terjadi sepanjang tahun. . Itu adalah Ferrari asli, bukan Michael Schumacher. Ya, akan sangat menyenangkan melihatnya menjadi juara dunia delapan kali, tetapi dia berjuang, dan Anda harus mengatakan bahwa Fernando Alonso, dengan mobil yang mungkin tidak secepat Ferrari, hidungnya bersih, hanya turun ke bisnis dengan pekerjaan di tangan, memenangkan kejuaraan dunia dan sepatutnya begitu. Dia sekarang telah memenangkan dua kejuaraan dunia berturut-turut dan pada usia yang lebih awal dari Michael Schumacher. Akan menarik untuk melihat apa yang dia capai di masa depan.
Q:
Menurut Anda, apakah ini waktu yang tepat bagi Michael untuk berhenti?
GA:
Saya percaya begitu. Dia jelas masih kompetitif dan masih bisa keluar dan menyulitkan orang lain, jadi mungkin satu tahun lagi akan lebih baik. Tahun depan dengan perubahan aturan dan seterusnya, itu bisa sangat baik untuknya dan Ferrari, tetapi pada titik tertentu Anda harus mengatakan ‘Saya tidak suka bangun di pagi hari untuk melakukan ini lagi’ dan saya pikir dia melakukannya. titik itu. Itu selalu sulit – tidak pernah ada waktu yang tepat atau waktu yang salah, tetapi saya pikir sejauh menjadi kompetitif dan keluar dengan kepala tegak, dia harus melakukannya sekarang. Dia mungkin bertahan satu tahun lagi, tetapi semuanya bisa salah. Dia hanya harus keluar dan melanjutkan sesuatu yang lain.
Q:
Dia sekarang telah menerima peran sebagai duta besar untuk Ferrari. Apakah menurut Anda kita akan pernah melihatnya balapan lagi dalam bentuk apa pun di masa depan?
GA:
Saya rasa tidak. Saya tidak berpikir itu salah satu dari hal-hal yang bisa dia kunjungi – dia tidak pernah bisa masuk dan hanya terburu-buru ke sana-sini. Ini bukan Michael Schumacher. Dia adalah pembalap profesional – Anda melakukannya atau tidak. Saya pikir menjadi duta Ferrari adalah peran yang baik untuknya. Banyak orang tidak menyukai pria itu karena dia terlihat sangat egois, tetapi pada level itu Anda harus begitu. Saya pikir sekarang dia telah gantung sepatu, dia akan memiliki kekuatan mental untuk mengatakan ‘itu saja’.
Q:
Menurut Anda bagaimana Formula Satu akan bertahan tanpa dia? Apakah ini kesempatan bagi penjaga baru untuk bersinar, atau akankah dia benar-benar dirindukan di lapangan?
GA:
Saya selalu sangat percaya pada penjaga baru. Saya suka orang-orang muda yang datang – mereka selalu sangat bersemangat dan senang melihat mereka – tetapi harus ada seseorang di sana untuk mendapatkan referensi. Michael Schumacher adalah referensi itu, dan sekarang Fernando Alonso adalah yang baru. Dia memenangkan kejuaraan dunia dengan mengalahkan Michael Schumacher, yang merupakan tantangan terbesarnya. Sekarang para pemain baru harus bersatu dan mengalahkan Alonso. Saya pikir seharusnya ada beberapa orang yang lebih tua di Formula Satu mendapatkan P45 mereka segera tetapi pada akhirnya balap motor akan terus menjadi balap motor – ini terjadi untuk hari ini dan Anda menontonnya seperti yang Anda lihat.
Q:
Anda menyebutkan bagaimana Alonso memenangkan dua kejuaraan dunia lebih cepat dari Schumacher. Menurut Anda, apakah ada orang yang akan menyamai pencapaian Michael dalam olahraga?
GA:
Alonso menang pada 2005 ketika kombinasi Bridgestone-Ferrari tidak bekerja dengan baik. Saingan besarnya adalah Kimi Raikkonen di McLaren. Mereka berdua sangat kuat dan masing-masing memenangkan tujuh balapan, tetapi dengan mobil yang tidak secepat McLaren, Fernando tetap tenang dan memenangkan kejuaraan dunia. Pada tahun 2006, Michael Schumacher kembali lagi. Paket Ferrari-Bridgestone bagus kali ini, tetapi Alonso kembali memulai musim dengan baik, tetap tenang dan keluar dari sana setelah banyak kontroversi. Saya pikir dia harus mengalahkan Michael Schumacher secara langsung, dan tahun 2006 adalah saat itu terjadi.
Dia adalah pria saat ini dan saya yakin dia bisa terus mencapai hal-hal hebat. Tentu saja, itu akan sangat bergantung pada keberuntungan dan tim yang dia tuju. Dia beralih ke McLaren pada tahun 2007, yang sedikit tidak diketahui karena tim mengalami pergolakan yang cukup besar dengan kepergian Adrian Newey, tetapi mereka tampaknya cukup kuat. Mobil McLaren saya percaya memiliki potensi untuk menjadi sangat baik di bawah regulasi ban tahun depan. Saya pikir motivasi untuk memiliki Alonso di sana dan tekad serta komitmennya akan sangat kuat, jadi saya tidak akan terkejut melihat Fernando mengejar Michael dalam hal hasil di masa depan. Satu-satunya hal yang saya tidak yakin adalah apakah dia menginginkannya sebagai pribadi. Tentu saja dia ingin memenangkan balapan dan kejuaraan dunia, tapi menurut saya dia tidak merasa perlu menjadi juara dunia sepuluh kali untuk mengalahkan Michael Schumacher. Saya pikir dia hanya ingin sukses dan suatu hari akan mengatakan ‘cukup’.