Bahrain 2007: Bendungan jebol saat Lapierre akhirnya menang. | F2

Nicolas Lapierre akhirnya mematahkan kemenangan beruntun seri GP2 saat ia mengembalikan tim DAMS ke podium teratas dalam balapan kedua akhir pekan di Bahrain International.

Meskipun dikalahkan oleh pole-sitter Borja Garcia, pembalap Prancis itu melakukan pergerakannya di lap pertama dan menyelesaikannya tepat sebelum yang pertama dari dua safety car muncul untuk menyelesaikan insiden belokan pertama, yang disebabkan oleh Andreas Zuber yang cepat. . Orang Austria, yang berbasis di UEA untuk menyaksikan para pemimpin setelah podiumnya pada hari Sabtu, menandai bagian belakang mobil ART Lucas di Grassi, memutar orang Brasil itu dan menyebabkan huru-hara yang juga menyebabkan pendatang baru Christian Bakkerud , Bruno Senna dan Adrian Zaugg, meski duo Arden terus melanjutkan, meski dengan kerusakan.

Lapierre menambah kecepatan di belakang safety car, memimpin Garcia – setelah melakukan gerakan mundur ketika pembalap Spanyol itu melebar di awal lap pembukaan – dengan pemenang balapan satu Luca Filippi di urutan ketiga, memanfaatkan kekacauan di tikungan pertama. Andy Soucek mendapatkan lebih banyak posisi, naik ke urutan keempat dari urutan kedua belas, dengan Michael Ammermuller, Timo Glock, Zaugg dan Karun Chandhok melengkapi delapan besar.

Butuh dua lap untuk membereskan kekacauan di tikungan pertama, namun tak lama kemudian safety car kembali keluar. Meskipun Antonio Pizzonia berhasil menyelamatkan mobilnya yang rusak setelah menabrak bagian belakang Giorgio Pantano saat memanaskan bannya untuk restart, Ho-Pin Tung tidak punya pilihan selain meninggalkan mesinnya di pinggir jalan, karena dia putus asa. ke pembatas di bagian belakang lurus hanya setengah putaran setelah lampu hijau. Kazuki Nakajima tampaknya disalahkan atas shunt tersebut, yang membuat debutan Tiongkok itu membentur pembatas lebar-lebar, menyebabkan kerusakan parah pada sisi kiri mobil BCN, untungnya tanpa cedera.

Dua lap lagi hilang dari jadwal 23 saat mesin merah dilepas, tetapi Filippi menyia-nyiakan sedikit waktu untuk mengimbangi saat restart. Pembalap Italia itu menurunkan Garcia ke posisi ketiga pada tikungan pembuka lap keenam, sementara Glock juga menyingkirkan Soucek untuk memimpin serangannya sendiri, pebalap Jerman yang melewati Garcia kali berikutnya untuk naik ke tiga besar.

Sepanjang urutan, balapan terbukti lebih mirip dengan GP2 lama setelah urusan hari Sabtu yang agak lebih prosesi, dengan Giorgio Pantano menambah aksi dengan umpan ganda pada Chandhok dan Nakajima, sementara pembalap Durango dan DAMS di atas sembilan yang diperdebatkan. Pembalap Italia itu kemudian melompati Zaugg untuk kedelapan dan Soucek untuk ketujuh, menyelesaikan kenaikannya dari urutan ke-25 di grid, tetapi akan melangkah lebih jauh karena mobil Camposnya mengalami masalah transmisi delapan lap dari bendera.

Penghitungan kerusakan Zaugg tidak tertolong oleh Chandhok, yang menabrak mobil Arden yang babak belur di tikungan pertama pada lap delapan, dan kaki samping yang bergelombang akhirnya memaksa pembalap Afrika Selatan itu masuk pit untuk perbaikan dan harapan mendapatkan poin ganda – selesai pada debut. Chandhok berputar dalam insiden tersebut dan juga mengakhiri peluangnya untuk mencetak gol.

Dengan sepuluh lap tersisa, Glock naik ke posisi kedua dan menunjukkan kepada Filippi apa yang mungkin terjadi pada hari Sabtu jika bukan karena kerusakan suspensi yang terjadi pada lap pertama bersinggungan dengan Xandi Negrao. Namun, begitu berada di depan pembalap Italia itu, pembalap iSport tersebut merasa kesulitan untuk mengimbangi pemimpin klasemen Lapierre, yang memudahkan pembalap Prancis itu mencapai finis.

Dengan tidak adanya pit stop untuk membantu menggoyahkan tatanan, lapangan melakukan yang terbaik untuk menggoyahkan segalanya dengan cara apa pun yang mungkin, yang berpuncak pada Pastor Maldonado yang mengalahkan rekan setimnya di Trident Kohei Hirate dan Sergio Jiminez dari Racing Engineering membuat dirinya pensiun.

Lebih jauh di atas lapangan, Ammermuller – yang mengalami cedera pergelangan tangan pada balapan pertama – melebar pada lap 15, memungkinkan Mike Conway, dari posisi ke-24 di grid, untuk menempati posisi kelima, tetapi dengan cepat di bagian belakang motor Super Nova terpikat untuk terhubung. . pertarungan tiga arah untuk tempat keempat dengan Garcia, yang melakukan yang terbaik untuk menyemangati para pengejarnya dengan mengambil aspal lebih banyak dari yang diperlukan pada lap 17. Saat Conway melihatnya melewati pembalap Spanyol itu, Ammermuller mencoba memanfaatkannya tetapi pertarungan itu tidak menghasilkan apa-apa selain memberikan kecepatan yang cepat. Nakajima kesempatan untuk mengunci.

Dengan poin terakhir yang diperebutkan, pembalap Jepang Ammermuller kemudian melaju ke posisi keenam dan akhirnya menyalip pembalap Jerman yang sakit itu di lap terakhir untuk menjadikannya dua mobil DAMS di enam besar.

Di ujung lain poin, Lapierre terus tidak terganggu oleh Glock, yang dia pertahankan pada jarak 1,6 detik untuk sebagian besar balapan. Glock juga mengendalikan Filippi dan memastikan bahwa tiga teratas berlari ke bendera tanpa perubahan.

“Saya mengalami masalah lain dengan kemudi saya hari ini dan saya harus offline dan ban belakang saya terpotong 2cm, tapi kami mencapai P2 dengan balapan yang menarik dan beberapa manuver yang bagus,” lapor Glock, “Itu bagus awal.”

Tempat ketiga Filippi meninggalkan Italia senang dengan keunggulan awal dalam poin kejuaraan, dengan Glock, yang juga membuat lap tercepat hari itu, hanya dua poin di belakang.

“Itu adalah akhir pekan yang hebat, tapi saya tidak berpikir siapa pun di paddock mengharapkannya untuk saya,” kata pilot Super Nova itu, “Itu sangat penting karena kecepatan kami sejalan dengan dua yang pertama di balapan ini. Saya’ Saya sangat senang.”

Kegembiraan Lapierre akhirnya meraih posisi pertama podium terlihat jelas, kepindahannya ke mitra A1GP DAMS membuahkan hasil setelah dua tahun di Arden. Dengan mantan juara F3000 yang juga menemukan jalur kemenangan, pertanyaan yang jelas adalah apakah pintu air sekarang akan terbuka untuk keduanya…..

“Itu adalah balapan yang sulit, tapi kami tetap unggul dan saya sangat senang untuk tim,” Lapierre menyimpulkan, “Kami memiliki kecepatan yang cukup bagus, dan sekarang kami harus melanjutkannya di masa depan, untuk mendapatkan hasil yang baik di kualifikasi. dan menangkan balapan hari Sabtu.”