Barros: Saya benar-benar tidak tahu apa yang terjadi. | Superbike Dunia

Pembalap Klaffi Honda, Alex Barros, beruntung lolos dari putaran kelima Corona Extra Superbike World Championship di Silverstone ketika ia terlibat dalam smash besar-besaran di tikungan satu.

Juara dunia bertahan Troy Corser, rekan setim mudanya Fabien Foret, Fonsi Nieto dari Kawasaki dan Barros semuanya terlibat dalam insiden di Copse Corner, dengan para penggemar menyaksikan dengan ngeri saat Barros meluncur melintasi landasan, diikuti oleh mesinnya – yang terbakar. Pembalap Brasil itu berhasil bangkit dan melompati Honda yang terbakar untuk menghindari cedera serius.

Berbicara dengan Crash.net setelah kejadian itu, Barros berkata: “Saya benar-benar tidak tahu apa yang terjadi. Saya menonton videonya dan sepertinya Foret melakukan kesalahan pada rem dan melibatkan kita semua dalam kecelakaan itu. Saya melihat, tetapi tidak terlalu jelas, ada yang menyentuh roda belakang saya, saya sudah condongkan mesin dan saya baru merasakan dorongan di belakang dan saya kehilangan kontrol mesin karena ban belakang hanya bergerak ke kiri dan ke kanan.

“Pada saat saya berbalik, saya bisa melihat mesin datang ke arah saya. Jadi itu memungkinkan saya untuk melompat begitu saja sehingga tidak menyakiti saya. Hal semacam ini tidak Anda pikirkan karena Anda tidak punya waktu. Saya’ Saya sangat beruntung karena punggung saya tertabrak dan saya jatuh ke depan dan saya tidak dapat melihat mesinnya sehingga bisa melukai saya di belakang. Saya sangat takut karena saya tahu saya menabrak di depan tetapi itu adalah seseorang yang menabrak di belakang jadi Saya khawatir seseorang akan menangkap saya, jadi saya menoleh untuk melihat.”

Ini adalah balapan satu tumpukan putaran kedua di World Superbikes pada dua pertemuan balapan berturut-turut, menyusul tumpukan tujuh pembalap di Monza. Barros mengecam pembalap yang menurutnya tidak berpikir jauh ke depan dan mengambil risiko yang tidak aman.

“Saya pikir para pembalap perlu berpikir lebih banyak. Dalam balapan ada kecelakaan, itu normal karena semua orang ingin menang, tetapi orang-orang di belakang melakukan begitu banyak hal gila tanpa hasil,” katanya, “Kami mengalami kecelakaan di Monza dan kami mengalami kecelakaan di sini, jadi orang-orang ini perlu diajak bicara karena penting untuk menjadikan balapan ini balapan yang bagus.”

Barros menyarankan agar FG Sport mengadakan pertemuan dengan para pebalap dan menunjukkan kekhawatirannya, sementara dia juga menyarankan agar pebalap yang bertanggung jawab untuk memulai kecelakaan besar didenda. Dia mencontohkan John Hopkins yang didenda dan dilarang mengikuti satu balapan setelah menyebabkan kecelakaan yang menewaskan empat pebalap saat ia terjatuh di tikungan satu di Motegi pada 2003.