Bersiaplah untuk Focus World Rally. | Reli Dunia | Fitur
Rallye de France – Tour de Corse akhir pekan depan akan menjadi lebih penting bagi Tim Reli Dunia Ford karena Focus WRC memulai start ke-100 di Kejuaraan Reli Dunia.
Focus memulai debutnya di WRC pada Reli Monte Carlo 1999 di tangan Colin McRae dan Simon Jean-Joseph dan meraih kemenangan pertamanya hanya dua acara kemudian ketika McRae pulang lebih dulu di Safari Rally yang melelahkan.
Sejak kemenangan pertama itu, Focus telah memenangkan 15 acara WRC lebih lanjut dan mengklaim 59 tempat podium, dengan McRae memulai lebih banyak balapan dengan kemudi Focus daripada siapa pun dan Markko Martin dari Estonia sebagai pembalap Focus paling sukses dalam hal pabrikan. penilaian berakhir.
Di sini, bos tim Ford Malcolm Wilson melihat kembali 99 reli yang dimulai untuk Focus dan memilih lima sorotannya….
Reli Safari 1999:Colin McRae memberi Focus kemenangan pertama hanya dalam acara ketiganya.
“Ini adalah momen paling membanggakan saya dalam manajemen tim. Reli Safari Kenya adalah acara yang tidak seperti yang lain di kejuaraan dunia. Sifat jalan, bagian kompetitif yang panjang, dan panas digabungkan untuk menjadikannya acara terberat dalam kalender.
“Itu unik dan kami tidak punya hak untuk menang di sana – tapi kami melakukannya. Itu hanya acara ketiga kami dengan Ford Focus dan hanya beberapa bulan sebelumnya kami semua bekerja sepanjang waktu hanya untuk menyiapkan mobil untuknya.” reli pertama.
“Colin McRae mengemudi dengan sangat baik dan mobil itu sangat kuat sehingga menyerap semua hukuman yang bisa ditimbulkan oleh jalanan Kenya.”
Reli Catalunya 2000:McRae lagi untuk kemenangan aspal pertama sementara Carlos Sainz membuatnya menjadi podium ganda pertama.
“Colin McRae menang di landasan Spanyol dan itu adalah kemenangan pertama kami di permukaan itu dengan Focus pada reli ke-19 mobil. Carlos Sainz juga finis ketiga dan dalam hal hasil, itu adalah performa terbaik kami hingga saat ini. Penting bagi tim untuk menang di permukaan yang tertutup rapat, untuk membuktikan bahwa mobil dapat bersaing di mana saja.”
Reli Siprus 2000:Sainz memimpin McRae ke satu-dua di acara baru.
“Hanya lima reli kemudian kami pergi ke acara baru di kejuaraan dan keluar dengan satu-dua yang fantastis. Kami melakukan hal yang sama hanya tiga reli sebelumnya di Yunani tetapi itu istimewa karena kami belum pernah ke sana sebelumnya. .
“Saya memiliki perasaan sebelumnya bahwa itu dibuat untuk Carlos dan dia memimpin Colin pulang. Carlos selalu menjadi penantang yang kuat untuk reli-reli baru dan persiapan serta kemampuannya terbayar dengan baik di sini.”
Reli Finlandia 2003:Markko Martin memenangkan kemenangan karir keduanya.
“Awal tahun 2003 kami memulai debut Focus RS WRC baru yang menakjubkan. Ini dirancang oleh Christian Loriaux dan salah satu target utama kami adalah membangun mobil yang dapat menyalip rival kami pada reli yang lebih cepat. Mereka tidak datang lebih cepat dari Finlandia!
“Markko Mörtin sudah menang dengan mobil di Yunani, tapi ini adalah jenis acara yang kami buat dengan mobil tersebut. Ini benar-benar klasik dan secara tradisional pengemudi non-Nordik tidak akan melihatnya. Didier Auriol dan Carlos Sainz adalah hanya dua yang menang di sana sebelum Markko membawa pulang Focus 45 detik di depannya.
“Itu adalah margin yang besar pada acara yang begitu cepat dan itu membuktikan bahwa Focus adalah mobil tercepat di kejuaraan. Adegan di akhir dengan semua bendera biru, hitam dan putih Estonia berkibar sangat luar biasa.”
Reli Siprus 2005: Focus mencetak poin untuk acara WRC ke-50 berturut-turut.
“Kami finis kelima dan keenam – tapi itu bukan hal terpenting. Hasil itu berarti kami menjadi pabrikan pertama dalam sejarah kejuaraan yang mencetak 50 poin.
Rekor dimulai pada tahun 2002 di Reli Monte Carlo dan kelima untuk Toni Gardemeister dan keenam untuk Roman Kresta menunjukkan tanda setengah abad. Melihat kembali kaliber pembalap yang berkontribusi pada rekor tersebut, saya merasa sangat bangga.
“Tapi, lebih dari segalanya, berlari merupakan penghargaan untuk kecepatan, keandalan, dan kekuatan Ford Focus WRC.”