Biaggi menandatangani kontrak dengan Alstare Suzuki. | Superbike Dunia
Mantan bintang MotoGP Max Biaggi telah resmi menandatangani kontrak untuk mengendarai Alstare Suzuki di Kejuaraan Dunia Corona Extra Superbike 2007.
Kesepakatan itu banyak dikabarkan di putaran Lausitz akhir pekan lalu dan berarti bahwa pebalap berusia 35 tahun Roman – juara dunia 250cc empat kali, runner-up gelar 500cc/MotoGP tiga kali, dan pemenang grand prix 42 kali – telah menolak tawaran tersebut. tawaran kursi satelit d ‘Antin Ducati MotoGP untuk mengendarai salah satu pabrikan GSX-R1000 K7 di WSBK.
Biaggi, yang dikenal karena pertarungannya di dalam dan di luar lintasan dengan Valentino Rossi, nyaris mengklaim mesin Alstare ketiga untuk musim 2006 – setelah Honda menolak memasoknya dengan mesin MotoGP – tetapi negosiasi di menit-menit terakhir gagal karena ‘ekstra’ miliknya. mesinnya tidak akan memiliki spesifikasi yang sama dengan Troy Corser dan Yukio Kagayama.
Biaggi akhirnya memutuskan untuk absen sepanjang musim 2006 tetapi selalu bersikeras dia akan kembali dan pemain kontroversial Italia itu sekarang akan menghadapi pemain seperti Troy Bayliss, Troy Corser, Noriyuki Haga, James Toseland dan Alex Barros.
“Hari ini adalah hari yang baik,” kata Max yang meminta untuk menguji mesin barunya secepatnya. “Saya selalu mengikuti Kejuaraan Dunia Superbike dan menurut saya ini adalah kejuaraan yang sangat menarik. Saya selalu mengagumi para pebalap yang berkompetisi di Kejuaraan Dunia Superbike dan saya menghargai tingkat teknis kelasnya.
“Saya telah mengenal Francis Batta dan keluarganya selama bertahun-tahun dan sangat menghormatinya karena dia telah mencurahkan begitu banyak waktu dan perhatian untuk meningkatkan profil Kejuaraan Dunia Superbike.
“Saya kembali ke olahraga kompetitif dan saya senang membalap untuk tim resmi – Tim Alstare Suzuki Corona Extra. Saya tetap bertekad dan sangat ingin memenangkan Kejuaraan Dunia Superbike. Ini mungkin tantangan terbesar saya olahraga, karier,” pungkas Biaggi.
“Max Biaggi jelas merupakan tambahan yang berharga bagi tim saya dan dunia Superbike,” tambah Batta. “Dia akan memiliki staf terbaik. Saya sangat percaya diri dengan kemampuannya dan tahu bahwa keinginannya adalah menjadi pebalap Italia pertama yang memenangkan Kejuaraan Dunia Superbike.”
Seperti yang diduga, kesepakatan Biaggi dengan Alstare dibantu oleh penyelenggara kejuaraan FGSport – yang ingin memasukkan ‘salah satu pebalap terbaik dalam sejarah balap motor’ ke paddock Superbike.
“Kedatangan salah satu pebalap terhebat dalam sejarah balap motor di Kejuaraan Dunia Superbike membuktikan daya tarik luar biasa yang dimiliki seri ini bagi para fanatik sepeda motor,” kata Paolo Alberto Flammini, CEO FGSport. Terlebih lagi, keikutsertaan Max merupakan hasil kolaborasi Team Alstare dan FGSport. Kami yakin ia akan membantu memperkuat animo masyarakat terhadap World Superbike Championship. Kehadirannya juga akan meningkatkan daya saing dan tontonan yang menjadikan World Superbike Championship sebagai salah satu kejuaraan dunia. serial paling menarik di dunia saat ini.”
Identitas rekan setim Biaggi belum diungkapkan, namun juara Corser tahun 2005 dan pemenang lomba tiga kali tahun 2006 Kagayama ingin tetap tinggal.