Biaggi mencari ujian ulangan di Qatar. | Superbike Dunia
Tidak ada liburan Natal untuk tim Seri World Superbike – yah, belum lagi – karena tes terakhir Pirelli tahun 2006 melihat setidaknya satu tim dari masing-masing pabrikan besar menuju ke Qatar untuk sesi try-day di Losail.
Tes 19-21 Desember akan melihat mereka yang terlibat mengevaluasi ban Pirelli spesifikasi terbaru, dan diharapkan untuk memainkan peran utama dalam pengembangan karet Italia menjelang kampanye 2007, yang dimulai di sirkuit Doha yang sama pada tanggal 28 Februari. .
Meskipun sesi ini bukan yang pertama kalinya di atas superbike, semua mata akan tertuju pada Max Biaggi dari Alstare Corona Extra Suzuki, untuk melihat apakah dia dapat mengulangi penampilannya untuk mencatat waktu terbaik, seperti yang dia lakukan pada tes grup sebelumnya di Valencia. Superstar Italia itu akan berusaha untuk melanjutkan performa baiknya – dan membangun keunggulan psikologis potensial – menjelang apa yang akan menjadi musim rookie SBK-nya. Biaggi akan bergabung di Losail oleh rekan setim Alstare Yukio Kagayama.
Di antara mereka yang berharap untuk menggulingkan Kaisar Romawi dari posisinya di pramusim adalah Troy Bayliss yang baru saja dinobatkan sebagai juara, yang gemuruhnya sedikit dicuri oleh kedatangan Biaggi yang cepat. Setelah memenangkan gelar WSBK keduanya pada tahun 2006, pebalap Australia yang menunggangi Ducati Xerox itu akan bermitra dengan rekan pengendara reguler Lorenzo Lanzi, pebalap Italia yang menunjukkan potensi lanjutan dari mesin merah dengan mencatatkan waktu tercepat untuk merebut Valencia.
Pria yang menggantikan Biaggi di Alstare Corona Extra Suzuki, beberapa juara WSBK Troy Corser, juga akan melanjutkan awal yang kuat untuk hubungan terakhirnya. Pembalap Australia itu adalah pembalap Yamaha tercepat di Valencia, setelah menandatangani kontrak dengan tim resmi Yamaha Motor Italia, dan akan berharap untuk mempertahankan keunggulan atas rekan setimnya Nori Haga saat ia bekerja untuk mengembangkan R1 spek 2007 lebih lanjut. Haga, seorang pelayan lama Yamaha, juga akan siap untuk mendorong tim sepanjang kurva pembelajarannya dengan motor baru.
Honda akan diwakili oleh James Toseland dan Roberto Rolfo dari Ten Kate dan, meskipun CBR 1000RR bukanlah mesin baru untuk tahun 2007, keduanya berharap untuk melanjutkan pengembangannya karena mereka mengerjakan ulang suspensi dan elektronik, yang diperkenalkan di Spanyol.
Rekan setim Regis Laconi dan PSG-1 Fonsi Nieto akan memimpin kehadiran Kawasaki, mengincar tes Doha sebagai kesempatan untuk menyesuaikan pengembangan ban dengan kebutuhan ZX-10R mereka karena keduanya mencari kemenangan balapan SBK pertama mereka untuk marque Jepang selanjutnya. musim.
Anak laki-laki superbike tidak akan sendirian di padang pasir, karena kontingen kuat dari tim Supersport, yang sekali lagi mewakili sebagian besar pabrikan top, juga akan berada di Losail untuk memberi Pirelli umpan balik yang dirancang untuk membentuk jalur pengembangan untuk membentuk yang terbaru. generasi ban.