Bonner bergabung kembali dengan Binnie untuk penyerangan Le Mans. | Le Mans
Meski tidak akan menjadi bagian dari susunan pembalap, pembalap Skotlandia Alan Bonner akan kembali bekerja sama dengan Bill Binnie saat tim Binnie Motorsport bersiap menghadapi Le Mans 24 Hours akhir pekan mendatang.
Binnie dan Bonner terakhir kali balapan bersama di Britcar 5 Hours tahun 2005 dan – meskipun dia lebih suka balapan – Bonner mengatakan dia senang bisa terlibat dengan tim untuk balapan ketahanan paling terkenal yang pernah ada.
“Ini benar-benar brilian, saya tentu lebih suka mengemudi, tapi tidak ada tim lain yang saya lebih suka menghabiskan waktu bersama selain tim Bill Binnie,” katanya. “Kamu tidak pernah tahu, mungkin waktuku akan tiba.”
Di dalam, Lola kelas LMP2 akan berbagi dengan Allen Timpany dan Yoriro Terada untuk balapan dan berharap ketiganya bisa melaju dengan baik saat balapan dimulai pada hari Sabtu.
“Kami semua menantikan performa bagus akhir pekan ini,” katanya. “Saya mengendarai mobil saya sendiri dengan tim saya sendiri dan itu sangat istimewa bagi saya, setelah dua jam, itu adalah empat menit terbaik dalam hidup saya untuk melewati garis finis untuk memenangkan Le Mans pada tahun 2004 dan saya merasa mendapat kehormatan untuk berkompetisi. disini lagi
“Berbagi kursi dengan saya dari Inggris adalah Allen Timpany yang membalap dengan saya di seri Le Mans, awal tahun ini kami naik podium bersama di Sebring, rekan setim saya yang lain adalah veteran Le Mans Jepang Yojiro Terada. Terakhir saya dan Yojiro berkendara bersama tahun (di WR Peugeot) dan saya senang dia bergabung dengan Binnie Motorsport di Lola kami.”
Binnie Lola akan memasuki Le Mans dengan mesin Zytek baru – dan akan menjadi satu-satunya mobil bertenaga Zytek di LMP2, sesuatu yang menurut Binnie akan menarik pada hari balapan karena tim akan bersaing dengan Lola lain yang juga meraih sabuk juara, yang semuanya didukung oleh mesin AER.
“Bukan rahasia lagi bahwa kami telah mengganti pemasok mesin ke Zytek, faktanya kami adalah satu-satunya mobil bermesin Zytek LMP2 yang ada di luar sana dan saya sangat tertarik untuk melihat bagaimana mesin AER akan adil pada kecepatan balapan,” ujarnya. “Kami mengalami beberapa masalah girboks dan suspensi pada hari tes, namun kami memiliki manajer tim yang hebat, Derek Kemp, yang mampu meningkatkan kecepatan dan harus menyelesaikan semuanya menjelang balapan. Saya merasa sangat positif dengan mesin dan drive train kami. Konfigurasi dan selama kita terus berputar-putar kita akan tetap berada di sana pada akhirnya.
“Kami hanya menjalani dua balapan tahun ini dan sangat menyenangkan bisa naik podium pada balapan pertama. Kami akan memenangkan Sebring jika bukan karena selang air yang lepas di radiator. Kami naik podium lagi dalam tamasya kedua kami di Spa di LMS jadi kami datang ke sini dengan persiapan yang baik dan banyak putaran yang harus kami lakukan.
“Akan ada mobil LMP2 yang lebih cepat tapi rahasia Le Mans adalah tidak membuat kesalahan dan tidak merusak mobil. Saya yakin mobil yang akan dikalahkan adalah RML dan Chamberlain, saya menang bersama Intersport jadi kami tahu betapa bagusnya mereka dan mungkin Mobil Rollcentre akan memberikan kejutan, kami akan mengetahuinya pasti pada Minggu sore.”
