Bourdais menerima permintaan maaf Doornbos dari Toronto. | IndyCar

Dengan barisan pemblokiran Mont-Tremblant tidak diselesaikan secara damai, insiden kedua antara Sebastien Bourdais dan Robert Doornbos di Steelback Grand Prix Toronto dapat menyebabkan titik nyala, tetapi orang Prancis itu memutuskan untuk tidak melakukan kontak untuk membuat apa yang mengecualikannya. perlombaan.

Meski kehilangan keunggulan posisi terdepan di awal balapan, dan kemudian harus menghadapi hujan deras, Bourdais tetap bersaing untuk sebagian besar fitur 73 lap tetapi gagal merebut bendera kotak-kotak setelah tersingkir dari posisi kelima oleh Doornbos dalam tahap penutupan. Insiden tersebut menyusul pertengkaran terkenal antara keduanya di Mont-Tremblant, ketika Bourdais secara terbuka mengutuk taktik pelatih asal Belanda itu saat memimpin dan menolak berjabat tangan di podium.

Perselisihan terjadi di Toronto dengan sirkus Champ Car lainnya, tetapi tampaknya mereda ketika juara tiga kali itu merebut pole dan Doornbos berjuang untuk menempati posisi kedua belas di kualifikasi. Namun kondisi dan penumpukan lima mobil di lap pertama mempertemukan keduanya dengan waktu tersisa kurang dari sepuluh lap, dengan ironi terakhir yang diterapkan oleh tim Minardi Team USA yang berhasil merebut kembali Doornbos dengan kembali ke jalurnya. kecelakaan itu, memberinya cukup poin untuk menyalip Bourdais sebagai pemimpin kejuaraan.

“Robert melakukan kesalahan kecil tetapi memiliki konsekuensi besar pada balapan dan klasemen,” kata Bourdais, “Namun, saya dapat melihat di matanya bahwa dia menyesal dan dia meminta maaf setelah balapan bertanya. Saya tidak melihat apa-apa – dia hanya t-legged saya. Dia mampu melanjutkan dan memberinya enam atau lebih poin, yang cukup untuk mengambil alih memimpin (dalam kejuaraan).”

Doornbos, pada bagiannya, menerima bahwa insiden itu sebagian besar disebabkan oleh dirinya, meskipun ia berpendapat bahwa ia seharusnya mampu melewati Bourdais sebelum akhir.

“Menjelang akhir saya mengejar Sebastien dan bisa melihat dia sedikit kesulitan,” katanya. “Saya menginjak rem di tempat yang sama seperti biasanya, tapi saya berpapasan dengannya, kehilangan downforce pada mobil saya dan berbalik. Itu adalah insiden balapan dalam kondisi yang sangat sulit dan bisa terjadi pada siapa saja.”

Setelah mengejar pemimpin awal Oriol Servia sejak awal, pengemudi McDonald’s selamat dari benturan dengan Justin Wilson saat pembalap Inggris itu mencoba untuk mengoper pada lap 19 dan melanjutkan untuk memimpin dari Forsythecar sebelum pit stop putaran pertama. Dia kemudian naik dan turun di lima besar seiring dengan strategi bahan bakar yang berbeda dan cuaca yang memburuk, yang pada akhirnya menyebabkan kecelakaan yang membuatnya tersingkir dan berada di peringkat kesembilan.

“Mobilnya bagus di cuaca kering, meskipun saya hampir saja nyaris ketika Justin melaju ke tikungan dan mobilnya agak miring,” lapor Bourdais, “Semua aksinya mungkin menampilkan pertunjukan bagus yang dibawakan kepada para penggemar, tapi dalam kondisi basah saya tidak mau mengambil risiko semuanya.