Bussei: Aku tidak akan membantu lagi – mereka akan membunuhmu! | Superbike Dunia
Berdiri menggantikan pembalap reguler Winston Ten Kate Honda Karl Muggeridge, Giovanni Bussei melakukan perjalanan pertamanya dengan CBR1000RR dalam latihan pagi di Valencia pada hari Jumat, sebelum mencatatkan waktu tercepat ke-25 dari 33 peserta di kualifikasi pertama.
Itu adalah penampilan pertama pembalap Italia itu sejak balapan terakhir tahun 2005, dan dia menghabiskan hari itu dengan santai kembali ke kecepatan penuh balapan.
“Saya sangat senang ketika mendapat tawaran untuk mengemudi, karena saya tidak punya tumpangan pulang,” kata pembalap Italia itu Crash.net Radio. “Saya sedang menunggu sesuatu yang baik dan berjanji pada diri saya sendiri bahwa saya tidak akan melakukan perjalanan apa pun. Ini adalah kesempatan yang baik – tetapi itu tidak mudah!
“Motornya baik-baik saja, saya yang perlu ditingkatkan. Saya belum mengendarai motor selama delapan bulan – sementara semua orang melakukan tes di sini 15 hari yang lalu! – tapi toh sore ini tidak terlalu buruk, saya tertinggal 1,5 detik.” Honda tercepat, jadi kita lihat apa yang terjadi besok dan yang paling penting hari Minggu.”
Salah satu alasan mengapa Bussei yang berpengalaman tidak melakukan perjalanan tahun 2006 adalah karena cedera yang dideritanya dalam kecelakaan besar di putaran pertama pada akhir musim Magny Cours 2005 (foto tengah) – dan orang Italia itu merencanakan peralihan kejutan ke Supermoto.
“Kecelakaan itu tidak begitu baik. Kepala saya terbentur keras dan lengan serta pergelangan tangan saya patah. Sekarang saya mulai merasa lebih baik,” jelasnya. “Saya punya rencana dengan sponsor saya Unionbike, dari Milano, untuk membuat tim kecil di Kejuaraan Dunia Supermoto. Saya belum pernah balapan Supermoto sebelumnya, hanya berlatih, tetapi pada bulan Maret saya berpikir ‘Saya ingin melakukan sesuatu’, lalu saya menelepon saya. sponsor dan dia berkata ‘ok kenapa kita tidak melakukannya’. Akhir pekan depan saya akan mengadakan balapan pertama.”
Sementara itu, bagus untuk berpikir bahwa setidaknya sebagian alasan Bussei dipilih untuk menggantikan Ten Kate adalah karena tindakan tanpa pamrihnya di Imola 2004 – ketika dia berhenti untuk membantu pengendara Ten Kate yang jatuh Chris Mengambil Vermeulen, lalu a penantang kejuaraan, setelah mengalami kerusakan mekanis di pangkuan parade.
Bussei mengatakan dia akan melakukan hal yang sama untuk pengendara mana pun pada saat itu, tetapi – setelah dia kemudian diberi hukuman drive-through yang berat atas tindakannya, yang merusak balapannya dan harapan untuk naik podium – Giovanni mengakui bahwa, karena hukuman keras yang tak terduga, dia mungkin tidak akan melakukannya lagi.
“Saya berteman dengan Chris tetapi tidak ada yang istimewa – kami bukan teman baik sebelumnya (Imola) atau apa pun – saya hanya melakukan apa yang akan saya lakukan untuk siapa pun tetapi saya tidak akan melakukannya lagi karena mereka ‘membunuh’ Anda untuk itu! ” dia tersenyum. “Saya baru saja melakukan apa yang saya rasa benar pada saat itu, tetapi kemudian saya mungkin kehilangan kesempatan untuk naik podium karena itu – saya membuat putaran tercepat kedua dalam balapan – itu bisa menjadi salah satu balapan terbaik. dalam hidup saya.
“Mungkin saya di sini karena (Imola 2004) mungkin tidak,” renungnya. “Saya tentu senang berada di sini dan berterima kasih kepada Ten Kate atas kesempatannya, tetapi saya harap saya tidak perlu berterima kasih kepada mereka seperti itu, karena saya berharap melakukan pekerjaan dengan baik dan membuat mereka senang memilih saya. Saya lebih memilih untuk melakukannya.” anggap saja seperti itu,” tutupnya.
“Giovanni mengambilnya selangkah demi selangkah, dan saya sangat senang dia mendekatinya, setelah turun dari motor sejak Magny Cours tahun lalu,” tambah manajer tim Ronald Ten Kate di penghujung hari pertama. “Ini waktu yang lama untuk absen, tapi sejauh ini dia melakukannya dengan baik dan terus meningkat. Jika besok kering lagi, dia akan sedikit meningkat, saya yakin.”
