Caltex menarik diri. | V8 Supercar SUPERCARS | Berita
Caltex telah mengumumkan bahwa mereka tidak akan memperbarui sponsornya terhadap tim V8 Supercar Stone Brothers Racing dan Triple Eight Race Engineering pada akhir musim 2007.
Perusahaan menikmati keterlibatannya selama delapan tahun dalam olahraga ini, yang menyaksikan mobil bermerek Caltex Havoline dan Caltex Vortex memenangkan tiga kejuaraan antara tahun 2003 dan 2005.
Perusahaan ini telah dikaitkan dengan Stone Brothers Racing sejak tahun 2000 dan dengan Triple Eight Race Engineering selama dua tahun terakhir. Ini mendukung perjalanan pemenang kejuaraan Marcos Ambrose pada tahun 2003 dan 2004 dan Russell Ingall pada tahun 2005.
Saat ini branding Caltex muncul di mobil Ingall dan rekan setimnya James Courtney yang mengemudi untuk Stone Brothers Racing dan Craig Lowndes dan Jamie Whincup mengemudi untuk Tim Vodafone (Triple Eight Race Engineering).
Liz Whiteway, merek pengemudi dan komunikasi nasional untuk Caltex, mengatakan perusahaannya baru saja menyelesaikan peninjauan sponsorship dan menyimpulkan bahwa mereka telah mencapai apa yang ingin mereka lakukan melalui keterlibatan dengan V8 Supercars.
“Kami beruntung bisa terlibat dengan dua tim yang sangat profesional yang telah memberikan kesuksesan di lintasan dan keuntungan komersial melalui semua hubungan kami dengan mereka,” kata Ms Whiteway.
“Penting bagi kami untuk juga memberikan penghormatan kepada para manajer, terutama Russell Ingall dan Craig Lowndes, yang memiliki hubungan kuat dengan kami dalam peran mereka sebagai duta Caltex.
“Sponsorship dari Stone Brothers Racing dan Triple Eight Race Engineering akan berlanjut hingga akhir tahun 2007, dan kami telah memberi tahu tim sedini mungkin mengenai keputusan kami untuk memberikan waktu yang cukup bagi mereka untuk mencari mitra komersial baru dan bernegosiasi dengan mereka. “
Ms Whiteway menambahkan bahwa sponsorship Supercar V8 telah memberikan manfaat besar bagi Caltex dalam pemasaran bahan bakar premium Vortex dan oli mesin bensin Havoline dan keterlibatan dengan tim telah memberikan masukan teknis yang berharga.
“Pintu tetap terbuka untuk kembali menjadi sponsor olahraga ini di masa depan jika hal itu sejalan dengan tujuan bisnis dan pemasaran kami,” tambah Ms Whiteway.
Ingall, yang karirnya disorot dengan memenangkan Kejuaraan Supercar V8 2005 dengan Caltex Racing Falcon miliknya, mengatakan dia menikmati hubungan pribadinya selama lima tahun dengan perusahaan tersebut.
“Caltex telah menjadi pendukung kuat formula V8 Supercar, SBR, dan saya sendiri selama beberapa waktu dan saya harus berterima kasih kepada mereka atas profesionalisme, antusiasme, dan persahabatan mereka,” kata Ingall.
“Memenangkan gelar tahun 2005 dengan Caltex Ford adalah sesuatu yang tidak akan pernah saya lupakan dan sangat menyenangkan bisa mengajak semua orang dari Caltex ikut serta. Ada banyak balapan yang harus kami lakukan tahun ini dan saya bermaksud mengirimkan mereka ke balapan yang sama.” catatan kemenangan.”
Caltex, sementara itu, mengatakan akan ‘melanjutkan keterlibatan motorsportnya di luar V8 Supercar’ dan ‘mempertahankan kehadirannya di event-event tertentu sebagai bagian dari perjanjian komersial dengan produsen peralatan asli’.
