Camel Yamaha diluncurkan di Milan. | MotoGP | Berita

Tim Camel Yamaha secara resmi meluncurkan pertahanan gelar MotoGP 2006 di Milan hari ini, saat juara lima kali Valentino Rossi dan rekan setim Texas Colin Edwards meluncurkan tampilan M1 penuh untuk pertama kalinya.

Upacara penuh aksi, dihadiri oleh Crash.netdimulai dengan enam penari (yang juga tampil di Olimpiade Musim Dingin baru-baru ini) diturunkan dari langit-langit – dan kemudian ditangguhkan – semuanya diiringi suara musik rock, sebelum dua penari di atas panggung tiba-tiba menarik penutup YZR-M1. hadir untuk mengungkap livery balapan yang serupa – tetapi tidak identik – dengan yang digunakan selama pengujian pramusim.

Perbedaan utamanya adalah latar belakang pelat nomor putih ‘retro’ sekarang mengelilingi ’46’ dan ‘5’ di bagian depan setiap sepeda, sementara sedikit perubahan grafis juga terlihat di bagian samping. “Motornya tampak hebat,” kata Rossi tentang mesinnya. “Plat nomor putih mengingatkan saya pada tahun 1970-an.” “Saya memiliki nomor 5 seperti itu ketika kami pergi ke ‘jadul’ di Laguna, tapi (motornya) terlihat sangat bagus dengan Camel di atasnya,” tambah Edwards, yang merayakan ulang tahunnya yang ke-32 hari ini.

Namun, perubahan paling penting telah dibuat di bawah kulit M1: “Kami masih menggunakan konsep yang sama dengan yang kami miliki untuk M1 sejak 2004 – mesin yang manis dan sasis yang gesit – tetapi sekarang lebih canggih,” kata Yamaha. direktur teknis Masao Furusawa. “Kami terutama bekerja untuk mendapatkan lebih banyak RPM dan sasis yang lebih gesit untuk tahun ini.”

“Setiap tahun kami mengubah atau menyesuaikan sesuatu di dalam tim, tetapi tahun lalu adalah tahun dimana kami melakukannya dengan benar: Kami memiliki semua orang yang tepat di semua tempat yang tepat pada waktu yang tepat,” kata Direktur Balap Yamaha Lin Jarvis. mencerminkan. “Kami sangat sukses membawa pulang tiga gelar tahun lalu, jadi sangat cocok untuk memiliki Valentino, Colin dan semua tim kami bersama untuk tahun 2006.”

Rossi dan Edwards sama-sama menyatakan bahwa mereka senang dengan performa M1 baru selama pengujian – Edwards bahkan mengatakan sekarang siap untuk balapan – dan yakin bahwa motor ini lebih maju daripada motor 2005 pada tahap tahun ini, tetapi Vale mengonfirmasi bahwa obrolan tetap menjadi masalah.

“Kami masih memiliki beberapa masalah dengan getaran,” kata orang Italia itu. “Saya pikir itu terutama dari ban dan bekerja keras dengan Michelin untuk memperbaikinya sebelum balapan pertama.” Belakangan Rossi ditanya apakah getaran itu sebenarnya bisa disebabkan oleh ‘punuk unta’ yang dicat di sisi motornya? “Kita sudah membicarakan ini,” The Doctor tersenyum, “mungkin kita harus naik taksi lain dan lihat!”