Cleland meninjau paket BJR baru. | Supercar Supercar V8 | Berita
oleh Matius Agius
John Cleland saat ini sedang dalam pembicaraan dengan tim Seri Supercar V8 Australia Brad Jones Racing untuk melanjutkan sebagai rekrutan ketahanan nomor satu tim pada tahun 2006, dan orang Skotlandia itu menganggap tim tersebut bisa menjadi paket kejutan tahun 2006.
Cleland, yang telah membalap untuk BJR sejak tahun 2001 saat menjadi Tim Balap OzEmail, telah mendukung kedua putranya dalam reli dan balapan Inggris selama setahun terakhir, tetapi ingin melanjutkan balapan di Australia pada dua balapan paling populer di kalender.
“Saya benar-benar berbicara dengan anak laki-laki di Australia lagi tentang kembali melakukan balapan jarak jauh Sandown dan balapan Bathurst lagi, yang akan menjadi tahun ketiga belas saya,” kata Cleland. Crash.net Radio.
“Jadi mungkin beruntung bagiku—siapa tahu?”
Datang ke Australia setiap tahun adalah sesuatu yang sangat disukai John Cleland. Menurutnya, Seri Supercar V8 Australia adalah salah satu kejuaraan teratas untuk diikuti oleh pembalap mobil touring, karena ia melihat seri tersebut menjadi salah satu olahraga motor formula terbaik di dunia.
“Mengingat ada dua pabrikan – Anda memiliki Ford dan Anda memiliki Holden (atau General Motors) – ada empat puluh mobil aneh yang dapat muncul, terkadang mereka harus melakukan prakualifikasi (walaupun prakualifikasi telah dicoret dari jangkauan) ), tetapi Anda memiliki satu dari dua puluh orang yang dapat memenangkan perlombaan, dan melakukannya secara teratur,” katanya tentang V8 Supercars.
“Anda dapat memiliki setengah detik untuk meliput dua puluh mobil teratas di beberapa putaran, dan hal baiknya adalah mereka semua membawa kamera yang menghadap ke depan – bukan untuk merekam – tetapi ini adalah panggilan langsung ke petugas tentu saja, jadi ketika pria itu mengetuk seseorang di belakang, yang terjadi adalah bahwa dalam dua atau tiga menit – Anda segera mendapatkan penalti drive through – in!
“Itulah yang menurut saya membuat kejuaraan ini menjadi seri yang bagus dan kompetitif dan terus berkembang dari kekuatan ke kekuatan – sungguh luar biasa.”
Sebagai bagian penting dari kampanye ketahanan Brad Jones Racing selama lima tahun terakhir, Cleland dapat melihat tim tersebut menjadi kekuatan yang lebih kompetitif di seri balap utama Australia. Setelah tahun 2005 yang suram, di mana hanya segelintir finis sepuluh besar dicatat oleh pakaian yang disponsori BOC Gases.
Meskipun demikian, silsilah ketahanan BJR lebih baik daripada beberapa tim pemenang kejuaraan sebelumnya dan dianggap sebagai salah satu pakaian Bathurst yang paling kompetitif. Menyoroti beberapa perubahan yang menurutnya akan menguntungkan BJR pada tahun 2006, Cleland berharap untuk kembali bekerja dengan tim tahun ini.
“Hal yang aneh adalah untuk beberapa alasan tim telah berjuang sedikit dalam sprint selama beberapa tahun terakhir, tetapi ketika datang ke balapan jarak jauh dan terutama Bathurst, mereka tampaknya mampu membalikkan keadaan,” kata Cleland.
“Brad (Jones) dan saya hampir memenangkan balapan beberapa tahun yang lalu, saya pikir kami tiga detik di belakang Mark Skaife yang akhirnya memenangkan balapan, dan setiap tahun selama sepuluh tahun terakhir saya berada di bawah sepuluh besar – lima dari mereka dengan tim Brad Jones.
“Saya cukup senang bahwa jika saya bisa mendapatkan kesempatan untuk kembali ke sana bahwa mereka memiliki John Russell yang merupakan mantan insinyur Prodrive – dia akan mendesain ulang mobil, Anda memiliki Stone Brothers Engines yang merupakan milik Marcos Ambrose dan tahun lalu Russell Ingall melaju untuk memenangkan kejuaraan, mobil Triple Eight dengan Craig Lowndes mendapatkannya, dan sekarang tim Brad Jones.
“Jadi mereka punya mesin yang tepat, mereka punya insinyur yang bagus, bannya adalah satu ban format tunggal dan mudah-mudahan mereka bisa menghasilkan hasil dari paket itu dan mudah-mudahan saya akan menjadi bagian dari itu ketika datang ke Bathurst ini. tahun.”
Jika sasis baru dan ansambel mesin dapat mengirimkan barang untuk Brad Jones Racing dan Tim BOC pada tahun 2006, ada kemungkinan besar baik Jones maupun rekan setimnya John Bowe akan menjadi salah satu favorit untuk menang di Bathurst.
Brad Jones Racing akan meluncurkan kampanye Supercar V8 2006 mereka pada akhir Februari – sekitar sebulan sebelum pembukaan musim Clipsal 500 di jalanan sekitar taman Adelaide.
