Coppins menghentikan Everts di Desertmartin | Moto X
Josh Coppins memenangkan Grand Prix Irlandia Utara hari Minggu untuk mengakhiri rekor tak terkalahkan Stefan Everts tahun 2006 – dan setidaknya menunda perayaan kemenangan ke-100 juara dunia 10 kali itu.
Kiwi berusia 29 tahun, yang cita-cita gelarnya pada 2006 diakhiri oleh cedera bahu bahkan sebelum ronde pertama, lolos dalam sesi waktu hari Sabtu di Desertmartin dan tampak percaya diri dengan set-up CAS Honda-nya.
Moto MX1 pertama dimulai dengan Suzuki Steve Ramon memimpin lebih awal sebelum Everts dan Coppins segera pindah ke depan. Coppins berjuang keras untuk menjaga rival Belgianya dalam jarak serang dan mengejar Everts ke bendera kotak-kotak dengan kurang dari satu detik memisahkan keduanya.
Meski kalah, Coppins mampu mengklaim kemenangan keseluruhan dengan kemenangan di balapan kedua dan memulai awal yang sempurna – meraih holeshot dan membangun keunggulan tiga detik atas Everts. Tapi legenda Belgia, yang akan pensiun pada akhir musim ini dan menyerahkan kursi pabrikan Yamaha-nya ke Coppins, memanfaatkan pengendara yang terjatuh di ring untuk memimpin.
Namun, Coppins melawan dan menukik untuk memimpin tiga lap kemudian, kemudian secara bertahap menjauh dari #72. Pasangan itu berjuang datar dan bertumpuk ke posisi ketiga dan punggung menambah wajah yang sudah tegang. Memasuki sepuluh menit terakhir, Everts mengurangi kecepatannya, tidak mampu menyamai kecepatan Coppins dan Josh menjadi pembalap ketiga yang merebut kemenangan moto dari Everts musim ini – dan satu-satunya orang yang mengalahkan Stefan secara keseluruhan.
“Akhir pekan yang luar biasa!” tersenyum dan Coppins bersemangat. “Dengan awal musim yang buruk, saya harus menetapkan tujuan baru dan salah satunya adalah memenangkan GP sebelum akhir tahun dan saya mencapainya hari ini. Saya memiliki moto pertama yang layak tetapi saya menemukan bahwa beberapa backmarker mungkin tidak terbiasa dengan seseorang bersama Stefan ketika dia datang, jadi mereka kembali ke jalur dan memblokir saya.
“Pada balapan kedua saya memberikan semua yang saya miliki karena saya menginginkan kemenangan itu. Saya melakukan holeshot dan mendorong dengan sangat keras. Saya memimpin tiga detik tetapi saya tahu dia akan kembali kepada saya. Saya melambat dan mulai bernapas sedikit. sedikit lebih baik. Saya mengikutinya dan memperhatikan dialognya dan saya tahu saya akan bisa maju lagi. Ketika saya memimpin, saya melihat tanda lubang yang memberi tahu saya bahwa waktu di antara kami bertambah. Setelah sembilan detik, saya tahu ada tidak mungkin dia bisa kembali, jadi saya terus mendorong dan sangat senang bisa menang!” Selesai Coppins, yang finis di podium di semua enam GP sejak kembali dari cedera.
“Hari yang luar biasa! Josh membawa balapan langsung ke Stefan dan kami sangat senang dengan hasilnya,” tambah koordinator off-road Honda Eropa Roger Harvey. “Itu terlihat dekat di balapan pertama dan yang kedua sangat fenomenal. Rasa hormat yang besar kepada Josh karena telah menghadapi Stefan di trek yang sulit seperti itu.”
Everts tampak kecewa melihat rekor tak terkalahkannya berakhir – tetapi memiliki niat untuk memenangkan GP ke-100 dalam dua putaran tersisa.
“Itu adalah balapan yang sulit,” kata Stefan. “Treknya sulit. Balapan pertama menyenangkan dan di balapan kedua Josh sangat cepat. Pada satu titik saya tidak bisa bersamanya lagi dan secara fisik saya selesai. Saya pikir kami memiliki kecepatan yang sama tetapi dia sedikit lebih kuat. jadi saya memutuskan untuk mengambil detik yang aman menjelang akhir. Saya senang untuk Josh, dia bekerja keras untuk ini. Tentu saja saya sedikit kecewa karena kalah tetapi saya masih memiliki dua peluang untuk mencapai 100.”
“Sudah lama sejak kami kalah dan itu adalah situasi yang sudah biasa kami alami!” Manajer balap Yamaha Intur Sports Carlo Rinaldi mengakui. “Posisi kedua secara keseluruhan sama sekali bukan hasil yang buruk dan klasifikasi moto kami sama dengan Josh, tapi dia pantas menang karena di balapan kedua dia terlihat lebih siap secara fisik daripada Stefan. Di akhir moto kedua Stefan berjuang untuk mempertahankannya. ritme. Ini memalukan karena kami benar-benar ingin mendapatkan kemenangan ke-100 akhir pekan ini, tetapi saya harap itu hanya tertunda sekitar seminggu setelah Ernee. Sementara itu, kami memenangkan gelar pabrikan yang penting bagi Yamaha.”
Rekan setim Coppins, Ken de Dycker finis ketiga secara keseluruhan dengan penyelesaian moto 3-4.
Di klasemen Kejuaraan Dunia MX1, lima besar masih dalam urutan yang sama – Everts, Strijbos, Ramon, de Dycker dan Leok – namun de Dycker hanya tertinggal sembilan poin dari Ramon. Sementara itu, Coppins mengambil langkah maju yang besar, dari posisi kesepuluh ke ketujuh, di belakang Barragan.
Di kelas MX2, Tyla Rattray menghasilkan perjalanan yang luar biasa untuk memenangkan kedua balapan dan dengan demikian kemenangan keseluruhan – yang pertama dalam hampir empat bulan – meskipun mengalami cedera bahu baru-baru ini dalam latihan untuk balapan AMA.
“Di moto pertama saya mendapatkan hole shot yang sangat saya sukai. Sebastien (Pourcel) melewati saya tetapi setelah sekitar satu lap saya mendapatkannya kembali. Saya menyesuaikan kecepatan saya dan akhirnya membuat celah. Saya mengalami kecelakaan yang cukup besar pada satu tahap dan membuat diri saya sedikit takut,” kata orang Afrika Selatan itu. “Di moto kedua saya memimpin lagi di lap pertama dan menundukkan kepala. Saya berusaha keras hingga saya melepaskan diri dari Marc (de Reuver) di posisi kedua. Secara keseluruhan itu adalah hari yang baik. Saya merasa saya kembali 100% dengan riding dan kebugaran saya.”
Pemimpin kejuaraan dunia Christophe Pourcel finis kedua secara keseluruhan dengan 3-4 dengan juara dunia bertahan Antonio Cairoli ketiga setelah hasil 2-7, memperpanjang keunggulan gelar Pourcel menjadi 28 poin.
Babak kedua dari belakang Kejuaraan Dunia MX1 dan MX2 2006 akan berlangsung hanya dalam satu minggu di pasir dalam Lierop untuk Grand Prix Belanda.
