Digusur Hines kecewa dengan keputusan SEAT. | BTCC
Meskipun Kejuaraan Mobil Tur Inggris terlihat lebih sehat dari minggu ke minggu karena tim dan pembalap baru mengkonfirmasi entri mereka, masih ada beberapa pembalap yang tidak duduk di musim 2006, salah satu yang paling terkenal adalah Luke Hines.
Setelah memantapkan dirinya sebagai properti populer ketika dia mendominasi Piala Produksi pada tahun 2003, Hines bergabung dengan VX Racing pada tahun 2004, hanya untuk pindah ke SEAT Sport UK tahun lalu untuk balapan bersama Jason Plato dan James Pickford. Namun, sementara Plato diumumkan sebagai pemimpin tim untuk tahun ketiga, Hines dan Pickford tersingkir oleh keputusan untuk mengontrak James Thompson dan Darren Turner untuk mobil kedua.
Memang, Hines mengakui dia berjuang dalam satu tahun di kemudi Toledo Cupra R, mengambil hanya satu kemenangan di Silverstone dan finis kesembilan di klasemen di belakang kedua rekan setimnya.
“Itu adalah tahun yang sulit bagi saya,” kata Hines Crash.NetRadio . “Saya merasa ini adalah tahun yang buruk dan sulit bagi seorang pebalap untuk bangkit setelah tahun yang buruk. Saya mendapat satu kemenangan, yang merupakan sesuatu yang bisa saya rayakan, yang berarti saya meraih tiga kemenangan dalam dua tahun, yang bukan saya.” Saya masih muda dan saya harus bangkit, masuk ke tim yang bagus dan menunjukkan apa yang bisa saya lakukan.”
Meskipun ia gagal mencapai tujuannya untuk tahun ini, Hines tetap kecewa karena pendekatan muda SEAT tidak diperpanjang pada tahun 2006, alih-alih mengutamakan pengalaman dalam upaya membawa pulang gelar pabrikan untuk pertama kalinya.
“SEAT adalah pabrikan yang sangat bagus dan merek yang sangat muda. Saya merasa mereka ingin membawa pembalap muda dan membawa mereka menjadi pembalap utama di SEAT, jadi agak mengecewakan bahwa mereka membawa beberapa pembalap generasi tua. adalah pembalap yang sangat bagus , tapi sayang sekali pembalap yang lebih muda seperti saya dan James terdesak ke satu sisi. Sekarang saya di pasar mencoba memilah-milah tumpangan.”
Hines mengatakan dia mendapat tawaran untuk musim yang akan datang, salah satunya datang dari Barwell Motorsports, tim yang membawanya di Production Cup pada tahun 2003, yang akan mendebutkan Aston Martin DBRS9 di British GT Championship.
“Ini adalah tim mega ketika saya membalap untuk mereka,” lanjutnya. “Kami sangat dekat dan mereka mengatakan ada drive di sana untuk saya. Ini adalah tim yang saya balapan dengan GT Inggris tetapi hanya ada sedikit ruang terbuka dan saya tidak ingin mengacaukannya. Saya ingin berada di mobil touring.” , tapi saya tidak bisa libur setahun, jadi jika bukan mobil touring, saya akan mulai berbicara dengan mereka.”
Memang, Hines menegaskan masa depannya terletak pada BTCC dan mengklaim reputasinya sebagai pembalap papan atas berada dalam bahaya serius jika dia tidak mendapatkan kursi tahun ini.
“Mobil touring adalah tempat yang saya inginkan. Kami memiliki beberapa tawaran di sana, bahkan dari GT dan FIA GT, tetapi mobil touring adalah hati saya, tetapi saya tidak bisa libur setahun dari balap motor. Sangat sulit untuk libur setahun. untuk mendapatkan dari mobil. balapan dan pertahankan nama Anda tetap hidup – kecuali saya pergi ke halaman tiga atau sesuatu dan menumbuhkan payudara. Pada akhirnya, mobil touring adalah tempat yang saya inginkan.”
“Mudah-mudahan dalam beberapa minggu ke depan saya akan tahu apakah saya di dalam mobil atau tidak. Jika tidak, saya harus melakukan sesuatu yang lain. Dalam minggu depan saya akan tahu, tapi saya belum tahu dan Saya tidak tahu di mana.”
