Dunlop meningkatkan upaya MotoGP. | MotoGP | Berita

Dunlop telah mengumumkan investasi besar dalam teknologi baru di pabrik Fort Dunlop di Birmingham, Inggris, yang bertujuan memberikan kesuksesan di Kejuaraan Dunia MotoGP – meskipun identitas tim tahun 2007 tetap menjadi misteri.

Pada tahun 2006, Dunlop terus mendominasi kelas 125cc dan 250cc, sambil mengalami peningkatan daya saing di kelas utama, sebagian besar berkat pebalap Yamaha Tech 3 Carlos Checa – yang meraih dua kali finis ketujuh.

Tapi, selain Checa, pembalap Dunlop lainnya – James Ellison di Tech 3, ditambah Alex Hofmann dan Jose Luis Cardoso di d’Antin Ducati – sering tertinggal di ujung lapangan, sesuatu yang diharapkan Dunlop untuk diubah dengan memperkenalkan yang baru untuk berinvestasi. di bidang manufaktur. teknologi di pabrik Fort Dunlop. Teknologi baru ini mencakup mesin pembuatan ban canggih yang dirancang untuk memproduksi ban khusus yang dibutuhkan untuk memenuhi kebutuhan pengendara, sepeda, sirkuit, dan bahkan iklim tertentu.

Mesin ini tidak hanya membuat bodi ban dengan cara baru, tetapi juga menghadirkan fleksibilitas pada desain dan proses produksi dengan menerapkan berbagai elemen dan komponen secara tepat ke area tertentu pada ban saat sedang dibuat. Permukaan lintasan dipetakan menggunakan bentuk navigasi satelit yang sangat canggih yang darinya temuan dimasukkan ke dalam komputer dan mesin membuat ban sesuai dengan itu.

“Investasi dalam teknologi ini merupakan hasil dari upaya tim bersama oleh tim Dunlop Motorsport yang berbasis di Birmingham dalam kemitraan dengan fasilitas mitra kami di seluruh dunia,” kata General Manager Dunlop Motorsport Jean-Felix Bazelin. “Spesialis di AS, Jepang, Jerman, dan Inggris berkontribusi pada pengembangan konsep dan proses konstruksi ban balap baru, yang akan memberi kami peluang untuk sukses di MotoGP.

“Kami dapat membuat ban dengan berbagai aplikasi kompon di satu tingkat tapak ban, yang dioptimalkan untuk kebutuhan yang tepat di setiap lintasan balap. Pemetaan sirkuit berarti kami akan merancang dan membuat ban dengan kompon dan elemen konstruksi khusus agar sesuai dengan jumlah yang tersisa. dan sudut kanan di setiap lap, menghasilkan ban asimetris yang secara tepat sesuai dengan tuntutan kecepatan belok yang berbeda, sudut kemiringan, dan permukaan setiap sirkuit. Proses baru ini, yang menggunakan teknologi terkomputerisasi sepenuhnya, memberi kami presisi dan keseragaman mutlak. hanya membantu tim dan pembalap, ini meningkatkan efisiensi dalam proses produksi dengan mengurangi pemborosan bahan, energi, dan waktu.

“Fort Dunlop dapat dianggap sebagai ‘pusat keunggulan’ motorsport dalam organisasi global. Investasi ini merupakan tanda bahwa Motorsport berada di jantung merek Dunlop, dan kami bangga telah melakukan investasi di salah satu manufaktur paling terkenal di Birmingham. tanaman,” tutupnya.