Ekerold: Saya berharap kami bisa menang – EKSKLUSIF. | Superbike Dunia

Kepala tim Reve Ekerold Honda Gary Ekerold telah memperingatkan bahwa pertanyaan harus diajukan jika tim gagal mengulangi finis lima besar di Donington Park.

Mantan pembalap Foggy Petronas Craig Jones kembali ke tim pemenang Kejuaraan Supersport Inggris untuk kelulusannya ke World Supersport musim ini dan, setelah urutan ke-12 dan ke-14 dalam dua putaran breakout pertama, dari urutan ke-19 ke urutan keempat dalam home run-nya di Donington Park menyerbu. Taman Donington. 1 April.

Ekerold diharapkan untuk membangun kinerja yang brilian di Valencia akhir pekan lalu, tapi 18 di kualifikasi dan kesepuluh dalam balapan adalah pembalikan bentuk frustasi yang ia tidak berharap akan terulang.

Itu adalah perjalanan yang bagus tapi kami semua sedikit kecewa setelah finis keempat di Donington Park dua minggu lalu. Level standar dan ekspektasi telah dinaikkan, kata Ekerold. Crash.net Radio. “Dengar, ini musim pertama kami di World Supersport, kami berada di urutan kesembilan dalam kejuaraan – kami hanya terpaut empat poin dari kelima – kami memiliki hasil yang konsisten di setiap pertemuan balapan … ada banyak hal positif untuk diambil. jauh apa yang kami lakukan Tetapi kenyataannya, pada akhirnya, tempat kesepuluh saja tidak cukup baik.

“Kami mencoba untuk menunjukkan bahwa kami adalah tim yang dapat bersaing di tingkat internasional. Sangat penting bagi kami untuk mulai mendapatkan hasil konsisten yang bagus, yang saya maksud adalah finis lima besar setiap akhir pekan. Di akhir pekan yang baik, saya harap kami bisa melakukannya berada di podium dan pada akhir pekan yang hebat saya berharap kami bisa memenangkan balapan. Sofuoglu dan Charpentier dan tentu saja dua anak laki-laki Yamaha sangat cepat, tetapi tidak terkalahkan, itu sudah pasti.”

Salah satu keunggulan yang dinikmati oleh perusahaan seperti Hannspree Ten Kate Honda dan tim Yamaha World Supersport adalah waktu yang mereka miliki untuk mengembangkan mesin 2007 relatif terhadap pendatang baru.

“Ini mungkin bagian tersulit yang pernah kami alami,” aku Ekerold. “Orang-orang dari kejuaraan dunia tahun lalu menerima motor mereka pada November tahun lalu dan kami menerimanya pada akhir Februari. Jadi kami tertinggal dalam pengembangan dibandingkan dengan mereka. Tapi, karena itu, kami tidak bisa membiarkan itu menjadi alasan. , kita hanya perlu mengejar ketinggalan, menyelesaikannya dan berlomba.