Flav: Panggilan klien membuat kita kehilangan kemenangan. | F1 | Berita

Direktur pelaksana Renault Flavio Briatore menegaskan timnya bisa dan seharusnya memenangkan Grand Prix Jepang, tetapi alih-alih menyalahkan Giancarlo Fisichella karena kalah dari Kimi Raikkonen, dia malah mengecam para steward atas kesalahan yang dia yakini telah hilang dari Fernando. Alonso punya peluang untuk meraih kemenangan.

Pembalap Spanyol itu telah melewati delapan rivalnya pada lap pembuka dan, setelah safety car kembali ke pit, melakukan pergerakan terhadap Christian Klien yang tampaknya memberinya tempat ketujuh. Namun, Menyadari bahwa ia dapat dihukum karena menggunakan chicane di tengah lapangan untuk menyelesaikan pergerakannya, Alonso menyingkir dan membiarkan pemain Austria itu kembali. Sekarang bebas dari sanksi apa pun, juara dunia baru itu dengan mudah melewati mobil Red Bull di tikungan pertama, mendapatkan kembali posisi ketujuh dengan waktu yang hilang paling sedikit.

Namun, para pengurus tidak melihat Alonso membiarkan Klien lewat, atau memutuskan bahwa tindakan tersebut tidak memerlukan kemurahan hati yang cukup setelah memotong tikungan, dan memerintahkan Renault untuk mengeluarkan perintah lagi. Meskipun Alonso kemudian berhasil mengalahkan Klien untuk ketiga kalinya, dia kehilangan posisi yang berharga baik dari para pemimpin maupun kelompok pengejar.

“Menurutku momen kunci balapan ini bukan di akhir, tapi di awal, saat Fernando terpaksa menyerahkan posisinya kembali ke Klien,” gerutu Briatore usai pertemuan, “Kami tidak mengerti kenapa bukan karena dia punya sudah melakukannya satu kali namun FIA memintanya melakukannya lagi.

“Itu membuatnya kehilangan sembilan detik, dan berarti dia berada dalam kemacetan yang lebih padat selama sisa balapan. Tanpa penundaan itu, dia bisa saja mendahului Raikkonen setelah pemberhentian kedua, dan mungkin kita akan melihat hasil yang berbeda.”

Alonso juga sama bingungnya, saat ia melewati Ferrari milik Michael Schumacher ketika ia mendapat panggilan untuk mundur lagi.

“Saya tidak mengerti,” akunya, “Saya menyalip (Klien) dengan gagal di chicane, jadi saya memperlambat kecepatan dan dia menyalip saya lagi. Lalu saya menyalipnya di lintasan lurus utama, setelah saya melewatinya. Setelah tiga lap, Saya punya waktu tujuh detik untuknya, tetapi tim dan FIA menyuruh saya untuk memperlambat agar dia bisa lewat lagi. Saya secara efektif berhenti, menunggu tujuh detik dan melepaskan Klien. Saya sedikit terkejut dengan itu, tetapi tidak ada apa-apa. harus dilakukan.”