Franchitti dalam perjalanan di Michigan. | IndyCar | Berita

Dario Franchitti mengambil langkah pertama untuk menyelesaikan gelar ganda Indianapolis-Michigan pada Sabtu malam dengan mengklaim posisi terdepan untuk Firestone Indy 400 di Michigan International Speedway yang bersejarah.

Pembalap Inggris itu, yang saat ini memiliki keunggulan poin lebih rendah atas pemain terbaiknya Scott Dixon, memiliki Sam Hornish Jr dari Penske. dalam sesi kualifikasi yang berjuang ketat untuk tempat pertama.

“Agak menegangkan di sana pada akhirnya, tapi itu benar-benar bagus,” kata pria Skotlandia itu, “Semuanya berhasil, dan saya harus berterima kasih kepada teman-teman saya. Tim klub Kanada membuat mobil yang sangat bagus. Insinyur saya memberi kami persiapan yang bagus, jadi mudah-mudahan kami akan melakukan pekerjaan dengan baik besok karena di situlah saya harus menghasilkan uang. Kita lihat saja apakah kami bisa mempertahankannya di depan.”

Dengan kualifikasi Dixon yang tercepat ketujuh, Franchitti memiliki ruang bernapas, tetapi pembalap Andretti Green sepenuhnya mengharapkan Kiwi berada di antara para pesaingnya pada hari Minggu.

“Kami harus melakukan yang terbaik yang kami bisa, minggu demi minggu, dan melihat hal-hal yang dapat kami kendalikan – saya tidak dapat mengontrol apa yang dilakukan Scott,” jelasnya, “Saya tidak dapat mengontrol apakah dia akan memenangkan perlombaan. entah dia akan jatuh atau dia akan memiliki mesin mekanis. Saya harus fokus pada pekerjaan saya, dan semua orang di tim klub Kanada harus melakukan yang terbaik dan melihat di mana kami berakhir.

“Hari ini adalah contoh yang bagus untuk itu. Mereka memberi saya mobil gila dan membiarkan kami bertahan di tiang. Kami memiliki dua setengah jam latihan, dan sekitar dua jam dan 25 menit dihabiskan untuk balapan. set-up dan hanya lima menit pada kualifikasi, itu sebenarnya sangat singkat kami memiliki setengah sim kualifikasi – kami bahkan tidak mengambil bendera hijau yang disimulasikan dan kuning keluar untuk crash di belokan empat, jadi kami tidak ‘ Saya tidak benar-benar mendapatkan sim kualifikasi penuh. Tapi saya merasa cukup baik dengan mobil balap saya besok.”

Franchitti membukukan putaran 32,9810 detik di sekitar oval dua mil, cukup untuk menahan juara bertahan IndyCar Sam Hornish Jr.

“Itu tidak seperti yang kami inginkan,” aku Hornish, “Saya dan orang-orang Tim Penske membuat keputusan antara latihan pertama dan kedua untuk membuat beberapa perubahan yang cukup besar dengan mobil. Kami tidak berpikir itu sangat merusak mobil tetapi melalui latihan kedua kami tidak bisa mendapatkan kecepatan yang kami inginkan kami kehilangan persneling sedikit tetapi kami menemukan kecepatan yang kami butuhkan untuk besok jadi saya pikir itu hal yang baik kami melakukan percobaan kami untuk kualifikasi Kami merasa itu akan membuat mobil balap kami lebih baik untuk besok.”

Rekan setimnya di Penske Helio Castroneves, veteran Scott Sharp dan Dan Wheldon melengkapi lima besar, dengan Dixon, mencoba memenangkan rekor balapan keempat berturut-turut, kembali ke posisi ketujuh di belakang Tomas Scheckter.

“Itu tidak terlalu buruk dalam kualifikasi, tentang apa yang sebenarnya kami harapkan,” kata Kiwi itu, “Saya tidak yakin seberapa penting posisi awal Anda di sini selama Anda benar-benar berada di sepuluh besar. Orang-orang datang dari bahkan lebih jauh ke belakang untuk memenangkan balapan ini, dan Anda pasti bisa berhasil jika Anda memiliki mobil yang bagus, tentu akan menyenangkan untuk melanjutkan rentetan (kemenangan), tetapi yang terpenting adalah berada di depan Dario Franchitti finis untuk poin balapan. .”

Finis keenam Scheckter mewakili awal terbaiknya musim ini.

“Saya senang karena kami melakukan pekerjaan terbaik yang bisa kami lakukan,” kata orang Afrika Selatan itu, “Saya hanya harus berterima kasih kepada tim dan semua orang yang bekerja sangat keras. Memulai di sepuluh besar adalah sesuatu yang membuat saya senang.” “Dalam latihan kami menunjukkan bahwa kami memiliki mobil yang bagus dalam perlombaan lari dan itulah yang benar-benar perlu kami fokuskan. Kami memiliki mobil yang bagus jadi kami harus memiliki balapan yang bersih dan saya pikir kami dapat mengakhirinya dengan baik. Saya melihat maju ke besok.”

Tony Kanaan, Danica Patrick, dan rekan setim Scheckter’s Vision Racing Ed Carpenter melengkapi sepuluh besar, pemain Brasil itu tidak senang dengan larinya.

“Saya tidak tahu apa yang terjadi pada percobaan pertama tetapi kami masih mengalami masalah yang sama pada percobaan kedua,” dia mengangkat bahu, “Saya tidak bisa berbuat apa-apa. Sayang sekali karena kami memiliki pengaturan kualifikasi yang bagus untuk Tim. Mobil 7-Eleven. Kami tidak ada pemanasan pagi, jadi kami harus memperbaiki masalah tanpa kembali ke jalur, tapi kami pasti bisa menang di sini dari posisi kedelapan.”