FSTi: Pemenang ‘Shootout’, Hendriksson pasang reco baru | Reli dunia

Pemenang Fiesta SportingTrophy International ‘Shootout’ dan magang M-Sport Victor Henriksson meraih kemenangan kelas pertamanya di Kejuaraan Reli Swedia di Reli Sandviken di G?strickland akhir pekan lalu untuk finis ketiga belas secara keseluruhan.

Pembalap Swedia itu melaju sejauh 75 km dengan GpN Ford Fiesta ST miliknya untuk finis 4,4 detik di depan peringkat kedua Andreas Sjëlander, juga di Fiesta ST, di kelas N2-2.

Henriksson kini telah mencetak rekor sebagai pembalap termuda yang memenangkan kelasnya di ajang Kejuaraan Reli Swedia, rekor yang sebelumnya dipegang oleh Harry Küllstr?m untuk memenangkan reli Finsp?ngsrundan secara keseluruhan pada usia 20 tahun 1959.

“Setelah kecelakaan besar saya di reli Swedia Selatan, saya tidak berpikir bahwa kemenangan di Sandviken mungkin terjadi. Yang paling penting adalah menyelesaikan reli tanpa masalah. Punggung dan leher saya sakit dan saya takut membuat kesalahan. Tapi dengan Jonas (Andersson) sebagai navigator baru saya, semuanya terasa jauh lebih baik,” renungnya.

“Etape pertama adalah etape pendek (hanya 4km) dan kami turun 3,5 detik ke waktu tercepat di etape. Etape 2 lebih panjang (28km) dan, tanpa mendorong, kami hanya tertinggal 5,8 detik dari kecepatan. Saya dapat kepercayaan diri saya kembali dan kami memutuskan untuk mencoba mendorong sedikit lagi. Saya sangat gugup dan ketika kami melewati garis finis, saya sangat, sangat senang! Terima kasih kepada semua mekanik di Swedia yang telah membantu saya, dan saya harap saya dapat mempertahankannya. kecepatan yang sama di masa depan.”

Henriksson adalah pemenang pertama ‘Shootout’ FSTi International. Hadiah yang ditawarkan adalah kontrak 12 bulan dengan M-Sport untuk tinggal dan bekerja di markas Dovenby Hall dengan magang sebagai pengemudi.

Maksud dari program ini adalah agar sepanjang tahun Henriksson akan memiliki kesempatan untuk melihat ‘di balik layar’ bagaimana tim WRC berfungsi. Sampai saat ini dia telah mengunjungi demonstrasi Monte Carlo, Swedia, Norwegia, Portugal, Sardinia dan Yunani, bekerja dengan mantan co-manager pabrik Phil Short dan Howard Davies untuk memasok Marcus Grünholm dan BP-Ford lainnya, Stobart dan Munchis untuk membuat . pengemudi dengan informasi cuaca dan kondisi jalan menit terakhir.