GAMBAR: Jacque menyebabkan kekacauan chicane. | MotoGP | Berita
Saat Olivier Jacque melewatkan titik pengeremannya untuk chicane di akhir lap pembuka Grand Prix Turki hari Minggu, hanya ada sedikit peluang untuk menghindari pembalap di depannya.
OJ yang tidak terkendali mencari tempat yang sia-sia untuk menghentikan Kawasaki yang cepat, tetapi hal yang tak terhindarkan terjadi ketika dia menabrak sisi Fiat Yamaha Colin Edwards di ujung tikungan – dan roda depan Repsol Honda Dani Pedrosa terhapus . dalam proses.
RCV Pedrosa kemudian menjatuhkan Chris Vermeulen dari Rizla Suzuki, meninggalkan empat pembalap di lantai, dua di antaranya – Edwards dan Pedrosa – mulai di barisan depan grid. Rookie Sylvain Guintoli tetap menggunakan dua roda tetapi melebar setelah menabrak puing-puing.
Jacque mendapatkan yang terburuk ketika dia terlempar keras ke landasan, dan itu beberapa menit sebelum mantan juara dunia 250cc yang menyesal itu bisa meninggalkan tempat kejadian.
“Saya benar-benar minta maaf atas apa yang terjadi dan tidak ada alasan: saya membuat kesalahan,” desah Jacque, yang cedera berarti dia tidak akan ambil bagian dalam tes hari Senin. “Saya mendapatkan awal yang baik dan saya merasa baik. Itu adalah grup yang besar dan saya melihat peluang bagus untuk mendapatkan tempat setelah belokan cepat di chicane. Saya berada di tengah grup dan saya melewatkan penanda rem saya dan kapan saya mengerem sudah terlambat. tidak ada ruang. saya tidak punya jalan keluar dan tidak bisa menghindari menyentuh roda belakang edward. saya terbang dan mendarat di tulang ekor saya. saya pikir saya mematahkannya karena itu sangat menyakitkan, tapi untungnya itu tidak. Sekarang saya masih merasa sedikit pusing, tetapi saya merasa lebih buruk untuk tim karena kami bekerja sangat keras akhir pekan ini dan motornya terasa sangat baik.”
Olivier mengangkat tangannya dan menerima bahwa itu adalah kesalahannya, tetapi saya merasa kasihan pada Colin Edwards dan yang lainnya yang terjebak dalam kecelakaan itu, tambah manajer kompetisi Kawasaki Michael Bartholemy. “Olivier mengalami benturan di kepala dan punggung bawahnya memar parah, jadi dia tidak akan melakukan tes (di sini pada hari Senin) tetapi dia harus fit lagi untuk Shanghai.”
Pedrosa juga menerima bantuan trek, untuk cedera dada ringan, dan juga akan absen dalam tes Istanbul Senin akibat kecelakaan itu.
“Sayang sekali tentang kecelakaan itu karena saya pikir saya memiliki peluang untuk mendapatkan hasil yang bagus di sini – sepertinya trek ini tidak begitu beruntung bagi saya!” Pedrosa, yang terjatuh di lap terakhir balapan 2006, angkat bahu. “Saya sedang melakukan pengereman di bagian ketat terakhir trek ketika saya tertabrak di bagian dalam dan terjatuh. Saya mengalami sedikit rasa sakit di dada dan leher saya, jadi saya tidak akan melakukan tes besok tetapi saya akan baik-baik saja untuk melakukannya.” balap di Cina.”
Edwards tertatih-tatih dengan lutut memar, tetapi tidak bisa menyembunyikan rasa frustrasinya karena kehilangan kesempatan.
“Valentino keluar jalur sedikit di tikungan kanan cepat (sebelum chicane) dan saya pikir semua orang memeriksa sedikit dan memandangnya daripada memikirkan tikungan berikutnya!” kata orang Texas itu. “Semua orang di sekitar saya tampaknya berlari agak melebar ke tikungan 12 tetapi saya mengerem secara normal dan berada di bawah mereka ketika Jacque memukul saya dari belakang dan saya jatuh. Saya tidak terluka parah tetapi lutut saya mendapat sedikit benturan dan itu cukup bengkak. Cukup mengecewakan karena kami tahu motor saya bekerja dengan baik dan begitu ban saya kepanasan, itu bisa menjadi balapan yang bagus.”
Vermeulen adalah satu-satunya pembalap yang bergabung kembali dan mencetak lap tercepat dalam balapan – meski mesinnya rusak.
“(Jacque) menghabisi Edwards dan Pedrosa tepat di depan saya dan saya tidak punya tempat untuk turun. Untungnya motor saya masih berjalan dan berada di atas Pedrosa. Saya meraih kopling, motor saya darinya ditarik dan bergabung kembali. balapan,” kata pebalap Australia, yang melewati garis finis di posisi kesebelas. “Stang saya bengkok dan fairing rusak, tapi semuanya tampak baik-baik saja. Saya memberikannya satu atau dua putaran untuk melihat apakah semuanya baik-baik saja dan kemudian menundukkan kepala dan melakukannya.”
