Harris bersama Kiyonari di HM Plant Honda. | Superbike Inggris
Karl Harris telah ditandatangani untuk bermitra dengan runner-up Bennetts British Superbike Championship 2005 Ryuichi Kiyonari di tim HM Plant Honda yang didukung pabrik musim depan.
Harris, yang akan menggantikan Michael Rutter, memenangkan British Supersport Championship bersama Honda pada tahun 2003 dan 2004 – tahun kedua yang ia habiskan di warna HM Plant – sebelum pensiun untuk prestasinya dengan ‘satelit’ Honda-Racing.co .uk yang diberikan adalah BSB berkendara untuk tahun 2005.
Harris finis ketujuh secara keseluruhan dalam seri BSB 13 putaran tahun ini, dengan hasil terbaik dua pertiga di Oulton Park pada bulan Mei.
“Tidak ada pebalap di paddock British Superbike Championship yang menolak kesempatan ini,” senyum Karl. “Mengendarai CBR1000RR Fireblade yang didukung HRC adalah puncak karir saya sejauh ini dan saya bertekad untuk sukses. Saya juga menantikan untuk kembali ke warna HM Plant Honda Racing dan ingin berterima kasih atas dukungan mereka yang berkelanjutan.”
Sementara itu, mempertahankan Kiyonari favorit Honda tidak akan mengejutkan: selain memenangkan balapan ketahanan 8 jam Suzuka yang bergengsi di Jepang, Kiyo telah memenangkan 12 balapan di Kejuaraan Superbike Inggris, finis kedua secara keseluruhan dari Gregorio Lavilla.
Misinya di tahun 2006 tidak diragukan lagi adalah memenangkan gelar Kejuaraan Superbike Inggris pada upaya ketiganya.
“Tentu saja saya senang membalap untuk HM Plant Honda Racing lagi,” ujar mantan pebalap MotoGP itu. “Saya menikmati berkompetisi di British Superbike Championship di pabrik Fireblade. Musim depan saya harap saya bisa terus berkembang sebagai pembalap sehingga saya bisa memenangkan lebih banyak balapan dan mungkin kejuaraan.”
“Saya yakin HM Plant Honda Racing berada di posisi yang kuat untuk Kejuaraan Superbike Inggris musim depan,” tambah Manajer Tim Balap Honda Neil Tuxworth. “Setelah finis kedua dan ketiga di seri tahun ini, tinggal satu langkah lagi yang harus diambil tim untuk mencapai target meraih gelar.
“Pemilihan pembalap jelas merupakan bagian penting dari strategi tim. Kiyo luar biasa pada tahun 2005, dan dengan tingkat konsistensi yang lebih tinggi, tidak ada keraguan bahwa dia akan sekali lagi menjadi salah satu penantang utama untuk gelar tersebut.
“Karl juga mendapatkan tempatnya di tim berkat kerja keras dan loyalitas yang dia tunjukkan selama tiga tahun terakhir. Komitmennya yang diperbarui untuk HM Plant Honda Racing dan promosi ke pabrik CBR1000RR Fireblade hanya bisa menjadi kabar baik untuk masa depan. olahraga di Inggris,” tutup Tuxworth.
Rutter belum mengungkapkan rencananya untuk tahun 2006, tetapi kemungkinan akan berbicara dengan orang-orang seperti Rizla Suzuki, Stobart Honda dan Virgin Yamaha.
