Hayden mengklaim GP AS berulang, bencana Rossi. | MotoGP
Nicky Hayden meletakkan satu tangan di Kejuaraan Dunia MotoGP 2006 dengan mengulangi kemenangan perdananya di GP AS dari tahun lalu – sementara Valentino Rossi mengalami pensiun yang berpotensi menghancurkan gelar.
Hayden, yang memulai dari posisi keenam di grid, memperoleh tiga tempat di tikungan pertama – dan segera menyusul sesama petenis Amerika Kenny Roberts Jr dan pole sitter Chris Vermeulen.
Tapi Vermeulen meraih ruang bernapas vital dengan berani menyelam ke dalam Roberts pada belokan terakhir, untuk memimpin di akhir lap 1 dari 32. Rookie bintang Rizla Suzuki, pemenang Laguna dua kali di World Superbikes, kemudian memutar roda dari GSV-R-nya untuk membuka keunggulan hampir dua detik pada saat Hayden melewati Roberts di puncak pada putaran kesembilan kotrek.
Masih ada pertanyaan tentang berapa lama Bridgestones Vermeulen dapat tampil dalam suhu yang melumpuhkan – ambien 39 derajat C (102,2 derajat F) dan 56 derajat C (132,8 derajat F) di trek – tetapi hampir sepertiga balapan berakhir di Aussie tidak menunjukkan tanda-tanda kelemahan dan Hayden langsung bertarung di tangannya.
Kentuckian memotong keunggulan Vermeulen tanpa henti selama beberapa lap berikutnya dan – di tengah jalan – berada dalam jarak serang. Chris menyerap tekanan tanpa henti untuk satu putaran lagi sebelum berlari sedikit keluar garis dan dengan enggan melepaskan keunggulan.
Setelah itu, Hayden dengan cepat membangun pertahanan dua detik yang nyaman atas rival terdekatnya – yang kemudian meningkat menjadi tiga detik dengan bendera kotak-kotak – tetapi itu tidak melewati Vermeulen…
Nomor #71 berlanjut secara konsisten setelah dilewati oleh Hayden, tetapi kemudian mulai mengalami masalah pasokan bahan bakar sesaat dan tanpa ampun digiring oleh rekan setim Nicky – dan pemenang balapan 2006 ganda – Dani Pedrosa. Rookie berusia 20 tahun itu turun dari posisi keempat ke posisi ketujuh selama lap pembuka, sebelum mulai bangkit dari lap 4.
Pembalap Spanyol itu mengalahkan sesama pembalap Honda Marco Melandri dan starter baris depan Colin Edwards di banyak lap, tetapi kemudian menemukan kemajuannya diblokir oleh mantan rival 250cc Casey Stoner. Pasangan ini berjuang untuk setiap belokan, mengejar Roberts di tempat ketiga dalam prosesnya – mengarah ke momen dramatis di lap 10 ketika Pedrosa menyikut melewati Stoner di belokan enam, lalu mengungguli Roberts di belokan terakhir. .. hanya untuk melebar dan kehilangan kendali . keluar.
Hal ini menyebabkan Roberts dan Stoner kembali dan ketiganya kemudian bertarung berdampingan untuk setengah putaran berikutnya; dengan Roberts yang berpengalaman kembali kalah dari anak-anak muda karena dia masing-masing berada di belakang Casey dan Dani. Tapi, mungkin karena tekanan terus-menerus dari Pedrosa, tantangan Stoner akhirnya berakhir di tikungan enam kerikil ketika dia membawa Honda LCR-nya keluar dari posisi ketiga pada lap ke-15.
Pada saat Vermeulen kehilangan keunggulan dua lap kemudian, Pedrosa hanya tertinggal 2,7 detik – dan mendekat dengan cepat. Dengan sepuluh lap tersisa, Pedrosa adalah orang tercepat di trek, suatu sifat yang membuatnya menarik dalam waktu satu detik dari Vermeulen dan kemudian menjadikannya sebagai kasus ‘kapan tidak jika’ saat dia menemukan cara untuk melewatinya.
Pergerakan itu akhirnya terjadi ketika Vermeulen, setelah dengan berani melawan pebalap pabrikan Honda lainnya, keluar jalur dan terpaksa melepaskan posisi runner-up dengan delapan lap tersisa. Setelah lewat, Pedrosa tidak mampu memotong keunggulan Hayden dan dua posisi teratas secara efektif terbungkus.
Tapi drama sebenarnya baru saja dimulai…
Juara dunia Valentino Rossi, hanya kesepuluh di grid setelah kualifikasi yang mengerikan, awalnya berjuang untuk membuat kemajuan yang sangat dibutuhkan – dan kesepuluh untuk tiga lap pertama dan kesembilan untuk tujuh berikutnya. Tapi pebalap Italia itu melompati pembalap Suzuki John Hopkins dan rekan setim Camel Yamaha Edwards di lap 11, sebelum naik ke urutan keenam setelah keluarnya Stoner.
Pada titik tengah, Rossi masih berada di urutan keenam, tetapi sekarang telah mengejar Roberts dan Melandri di depannya – menyalip pebalap Amerika itu di lap 19 dan kemudian melewati rekannya dari Italia dengan gerakan yang sama di dalam-di-tikungan-enam satu lap kemudian. Meskipun kemenangan tidak mungkin diraih, The Doctor diharapkan segera menyalip Vermeulen dan membatasi kerusakan kejuaraan dengan mengulang podium tahun 2005…
Lonceng alarm di kubu Rossi mulai berdering ketika dia berhenti mendekati Chris dan – dengan hanya lima lap tersisa – tiba-tiba mulai menghilang dari pembalap Australia itu. Sementara Roberts dan Melandri melesat melewati satu lap kemudian, masalah ban belakang diidentifikasi sebagai penyebab penurunan dramatis juara dunia tujuh kali itu.
Rossi menjaga ketenangannya dan tampak seperti dia setidaknya akan merawat M1-nya ke bendera, ketika tiba-tiba kepulan asap besar mulai keluar dari knalpotnya! Dengan menurunnya performa mesin, #46 turun kembali ke posisi kesebelas di akhir lap ke-30, lalu berhenti total di lap terakhir. Pada saat itu, Rossi diberi bendera hitam, meski tidak jelas apakah ini – atau kehilangan tenaga total – menyebabkan dia berhenti saat di jalan.
Setelah berhasil kembali ke jarak 26 poin dari Hayden setelah awal musim yang buruk, tidak mungkin untuk meremehkan signifikansi tersingkirnya Rossi dari GP AS – yang membuatnya unggul 51 poin dari Hayden dengan hanya enam putaran tersisa. Namun, Vale menunjukkan lebih sedikit emosi ketika dia dipaksa mundur dari keunggulan di Le Mans dan dengan tenang menyaksikan ofisial melepaskan M1-nya yang tidak berdaya, sebelum melambai kepada para penggemar saat dia dilarikan kembali ke pit.
Rossi mungkin menjadi korban profil tertinggi dari beberapa putaran terakhir, tapi pembalap lain yang layak jauh lebih baik daripada yang dia dapatkan adalah Vermeulen: Beberapa saat setelah M1 Rossi mulai merokok, masalah pasokan bahan bakar Vermeulen tumbuh menjadi kritis dan sepeda mulai terputus. Oleh karena itu, pemuda Australia itu kehilangan podium dari Melandri dan kemudian kehilangan posisi ke Roberts sebelum melewati garis finis di urutan kelima, satu tempat di atas rekan setimnya dari Amerika John Hopkins.
Carlos Checa menempati posisi ketujuh yang mengesankan dengan sepatu Dunlop M1-nya, dengan Loris Capirossi memimpin Ducati di urutan kedelapan dan Edwards yang terakhir dari pebalap tuan rumah di urutan kesembilan.
Setelah kualifikasi yang kuat Colin – mengemudi dengan corak khusus ‘bintang dan garis’ – tidak pernah terlihat sebagai ancaman sore ini, sementara Hayden, sebaliknya, membalikkan kecepatan yang terkadang “tidak konsisten” dengan grit balapan yang sempurna untuk mengamankan yang ketiga kalinya. kemenangan grand prix.
Hayden merayakannya dengan melakukan cool-down lap dengan helm replika Bubba Shobert dan bendera Amerika yang besar di tangannya – seperti setahun yang lalu. Kemenangan Hayden tahun 2006 tidak se-emosional kemenangan debutnya, tetapi tampaknya jauh lebih signifikan.
Dengan pengunduran diri Rossi yang menjatuhkannya ke posisi keempat di klasemen, Pedrosa kini kembali ke posisi kedua – tetapi naik 34 poin dari Hayden – dengan Melandri tertinggal 10 poin lagi. Dengan hanya 150 poin yang masih diperebutkan, keunggulan Nicky di tahun 2006 – yang sejauh ini sering terlihat ‘dipinjam’ – sekarang terlihat permanen saat MotoGP memasuki liburan musim panas yang telah lama ditunggu-tunggu.
Babak dua belas kejuaraan dunia 2006 akan berlangsung pada 20 Agustus di Brno, di Republik Ceko.
Grand Prix Amerika:
1. Hayden
2. Pedrosa
3.Mendri
4.Roberts
5. Penggilingan
6. Hopkins
7. Ceko
8. Kapirossi
9. Edward
10. Hibernasi
11. Roti panggang
12. Puniet
13. Elison
14. Hofmann
15. Elias
16. Cardoso
