Hayden, Pedrosa berbicara setelah ‘bunuh diri gelar’. | MotoGP
Dani Pedrosa melakukan dosa paling besar dalam balap motor di Estoril pada hari Minggu, mengalahkan rekan setimnya yang memimpin kejuaraan dunia Nicky Hayden dalam momen kegilaan yang bisa membuat pebalap Amerika itu kehilangan mahkota MotoGP 2006.
Hayden memulai event kedua dari belakang musim ini dengan keunggulan 12 poin atas juara bertahan lima kali Valentino Rossi, mengubah posisi terdepan menjadi keunggulan awal balapan – sementara rekan setimnya di Camel Yamaha Colin Edwards dengan patuh mempertahankan posisi kedua.
Sebaliknya, tidak ada kerja sama antara rekan setimnya di Repsol Honda, Pedrosa dan Hayden – alasan yang disebutkan adalah bahwa Pedrosa, yang berada di posisi kelima dalam kejuaraan, masih memiliki peluang matematis yang tipis untuk meraih gelar – tetapi perintah tim adalah satu hal, kehancuran tim adalah hal lain. .
Namun, tepat satu lap setelah Hayden menekan Pedrosa untuk posisi ketiga, dan dengan 28 lap kurang dari tujuh menit, pembalap Spanyol itu – di saat yang sangat gila – membawa Hayden dan Honda memimpin kejuaraan dunia secara keseluruhan dengan taruhan upaya yang sangat optimis. untuk melanjutkan posisinya, yang kemudian dia salahkan karena rem blong.
Rookie of the Year 2006 – yang sebelumnya terkenal dengan kepala dinginnya – tampaknya lupa siapa yang membayar gajinya saat ia mencoba mengejar umpan panik, namun ketika Hayden berbelok ke kiri, Dani sudah tidak punya tempat untuk pergi. dan roda depannya dan keduanya musnah.
Hayden, yang telah menyelesaikan setiap balapan musim ini, berusaha mati-matian untuk bergabung kembali tetapi kerusakan pada RCV-nya terlalu besar dan pembalap Amerika yang marah itu terjatuh di tengah teriakan kemarahan dan pelecehan yang ditujukan kepada Dani … tapi kemungkinan besar akan meninju Pedrosa , yang umpan cerobohnya merupakan salah satu kesalahan rekan satu tim yang paling merugikan yang pernah terjadi di kejuaraan balap motor dunia.
“Saya tidak tahu harus berkata apa – rasanya sakit sekali,” kata Hayden yang tertegun. “Semua orang mempermasalahkan team order tapi saya tidak menandatangani cek (Pedrosa), jadi saya tidak bisa memberi tahu dia apa yang harus dilakukan. Saya tidak menyangka Dani akan berhenti dan membiarkan saya lewat, tapi tentu saja saya tidak melakukannya. berharap dia melakukan itu.
“Kami seharusnya sudah mempunyai rencana – bahkan ketika saya melewati Dani untuk pertama kalinya bukan ingin memberiku posisi itu,” Hayden melanjutkan, suaranya pecah. “Maksudku, aku harus menginjak rem hanya untuk bisa kembali padanya. Dia tidak mendapat instruksi – Honda tidak menyuruhnya untuk tidak bekerja keras – tapi saya melihat Colin mengikuti rencana (Yamaha) dengan sempurna.
“Saya tahu itu tidak disengaja. Saya hanya melihat ke belakang ketika saya meluncur ke tanah dan melihat itu adalah Dani. Saya tidak mengharapkannya dari dia – seorang pria yang memenangkan tiga kejuaraan dunia harus tahu bagaimana rasanya memperjuangkannya.” sebuah gelar. Aku hanya tidak percaya itu adalah Dani. Itu bukan salah satu jurusnya.
“Saya tahu Dani secara matematis masih dalam kemampuan untuk meraih gelar sebelum balapan, tapi saya adalah pemain tim dan jika sebaliknya, saya tidak akan bersandar padanya dan saya tidak akan menghentikannya. . Bukan karena bukan kejuaraan dunia. Bukan rekan setim saya. Tapi seperti yang saya katakan, Honda tidak memberitahunya. Orang itu tidak mendapat perintah tim dan dia dibayar untuk balapan dengan keras. Saya tidak berharap orang-orang akan mundur. untuk saya tapi kita seharusnya punya rencana. Ayo! 15 balapan tersisa, satu gelar juara dunia dipertaruhkan, tujuh pembalap Honda lainnya. Cukup jelas bahwa Colin melakukan semua yang dia bisa untuk Rossi. Apakah menurut Anda dia akan melampaui Rossi?
“Semua orang di Repsol Honda juga merasakan sakit yang sama seperti saya. Saya membencinya untuk diri saya sendiri, untuk tim, untuk Dani. Anda bekerja sepanjang hidup Anda untuk sesuatu dan menjadi begitu dekat dan kemudian melepaskannya dari Anda adalah hal yang sulit. Saya’ Saya tidak akan mengabaikannya – itu bisa membuat saya kehilangan gelar juara dunia. Ini adalah sesuatu yang harus saya jalani seumur hidup. Kami profesional dan Dani datang ke garasi saya setelah itu dan kami berjabat tangan. Saya yakin dia membencinya dan itu membuatnya tampak buruk. Saya tahu dia pasti merasa tidak enak.”
“Apa yang bisa saya katakan? Saya melakukan kesalahan dan saya benar-benar minta maaf,” tawar Pedrosa. “Ini pertama kalinya saya menabrak pembalap lain dalam karir saya – itu belum pernah terjadi dalam enam tahun latihan atau balapan dan itu terjadi pada momen terburuk yang bisa saya lakukan. Jelas saya sangat tidak bahagia dan Nicky tidak senang. dan saya hanya ingin meminta maaf karena saya melakukan kesalahan. Saya meminta maaf kepada Nicky dan saya dapat memahami bahwa dia sangat kesal – Saya berharap saya dapat mengubahnya. Saya ingin dia tidak menyalip pada saat itu. Saya mengerem dan roda belakang saya datang jatuh dari tanah dan kemudian menyentuh tanah lagi, kecepatanku bertambah sedikit. Aku tidak bisa menghentikan sepedaku dan tidak ada tempat untuk pergi. Jari kelingkingku patah, tapi kita punya waktu untuk itu agar baik-baik saja Valencia.”
Satu-satunya kabar ‘baik’ bagi Hayden, Pedrosa dan Honda adalah bahwa Toni Elias membuat Rossi kehilangan 25 poin penuh yang ditawarkan di Estoril – yang berarti pembalap Italia itu akan mengambil delapan, bukannya 13, keunggulan dalam kejuaraan menjelang pertarungan Valencia dalam dua minggu’ waktu.
Itu masih cukup untuk memungkinkan Rossi finis kedua dan merebut gelar, tetapi jika Hayden menang ketiga dengan pembalap lain – seperti Pedrosa – maka Nicky dan Honda secara sensasional bisa merebut mahkota tersebut.
“Saya membuktikan akhir pekan ini bahwa saya tidak akan menyerah tanpa perlawanan dan bahkan sekarang saya yakin saya cukup kuat,” tegas Nicky. “Ini bukan salah satu trek terbaik saya dan saya datang ke sini dan melaju dengan cepat – saya menjadi yang tercepat dalam satu sesi, berada di barisan depan dan memiliki kecepatan balapan yang bagus. Saya memerlukan bantuan Dani sekarang karena apa pun bisa terjadi di Valencia jadi saya harap mereka tidak menskorsnya dan tangannya baik-baik saja. Saya tidak tahu apakah saya akan memaafkannya tapi saya katakan kepadanya bahwa ada satu cara untuk menebusnya dan itu adalah jika kami bermain satu-dua di Valencia, lalu kejuaraan masih mungkin. Tapi jujur saja, Anda tidak akan memberi orang seperti Rossi keunggulan delapan poin – dia hanya harus mengikuti saya di Valencia.”
Kecelakaan Hayden di tikungan pertama yang penuh sesak, atau mengalami kegagalan mekanis, jelas merupakan nasib buruk dan merupakan bagian dari balapan – namun kehilangan kejuaraan dunia yang menyebabkan serangan bunuh diri rekan setimnya adalah kebodohan dan dapat menyebabkan Honda merevisi kata-katanya. aturan ‘tidak ada perintah tim’. Tentu, Pedrosa kini harus membantu Hayden di Valencia.
“Musim yang luar biasa ini belum berakhir. Jelas target kami pada balapan berikutnya di Valencia adalah agar Nicky menang dan Dani finis kedua, yang akan memberi Nicky gelar juara pembalap,” tegas manajer tim Makoto Tanaka.
Hayden dan Pedrosa telah menandatangani kontrak untuk menghabiskan musim 2007 sebagai rekan satu tim.
