Heidfeld mengungguli Villeneuve dalam perolehan poin BMW. | F1
Meskipun mereka nyaris kehilangan podium, BMW Sauber senang dengan perolehan poin ganda mereka di Grand Prix Australia, dengan Nick Heidfeld terhindar dari masalah untuk menempati posisi keempat sementara yang lain menghancurkan diri mereka sendiri di sekitar mereka.
Itu adalah hari yang kuat bagi tim, dengan Jacques Villeneuve memanfaatkan periode safety car untuk melompat dari posisi ke-19 ke posisi keenam dengan sangat baik di bendera kotak-kotak, memberi BMW Sauber delapan poin yang sehat hanya dalam balapan ketiga mereka. .
Namun, hasil mereka bisa lebih spektakuler jika Heidfeld mampu mempertahankan posisi kedua yang ia pegang di akhir periode safety car keempat.
Setelah first time yang panjang namun kuat dihargai dengan tempat keempat, Heidfeld memanfaatkan pit stop McLaren yang berantakan untuk mengadu Kimi Raikkonen dan Juan Pablo Montoya untuk mengambil tempat di belakang Fernando Alonso di jalur take.
Namun, seperti kebanyakan pembalap sepanjang hari, Heidfeld kesulitan memanaskan ban Michelin-nya setelah balapan dilanjutkan dan setelah melakukan sedikit kontak dengan Raikkonen, pembalap Jerman itu tiba-tiba kembali ke posisi kelima, hanya untuk naik satu posisi lagi ketika Montoya terjatuh. sedikit. putaran nanti.
Meski ketinggalan, Heidfeld tetap gembira dengan hasilnya. “Saya sangat senang dengan hasil ini,” renungnya. “Kami sudah kompetitif dalam latihan tetapi kami bahkan lebih kuat dalam balapan. Saya pikir luar biasa bagi tim baru untuk mendapatkan kedua mobil tersebut, terutama mengingat di mana Jacques memulai.
“Satu-satunya masalah saya adalah saya tidak bisa mendapatkan panas pada ban segera setelah setiap periode safety car dan hal ini sangat buruk setelah periode terakhir ketika Kimi melewati saya dan kami bersentuhan ringan di tikungan empat. Saya kemudian mengerem terlambat di Tikungan enam, karena ban depan masih belum mencapai suhunya, dan saat saya melebar, dia mampu melewati saya. Begitu pula Ralf, dalam jarak beberapa meter dari bendera kuning.”
Villeneueve juga senang bisa menghindari kesulitan saat mendaki lapangan untuk mendapatkan poin, tetapi sekali lagi mengeluhkan kurangnya cengkeraman saat suhu turun.
“Start dari posisi ke-19 dengan tangki penuh dan finis keenam jelas jauh lebih baik dari perkiraan saya, jadi ini balapan yang sangat bagus bagi saya,” kata pembalap Kanada itu. “Satu-satunya masalah yang saya hadapi adalah pemanasan ban setelah beberapa tahapan safety car. Kami harus melihat ini untuk memperbaiki situasi, tapi selain itu kami baik-baik saja.”
Kepala tim Mario Theissen sangat memuji tim, terutama karena taktik agresif mereka yang menempatkan Heidfeld dan khususnya Villeneuve dengan bahan bakar berat terbayar dengan sejumlah periode safety car.
“Itu adalah balapan yang penuh gejolak dengan banyak momen menarik,” katanya. “Kami bangga mampu membawa pulang poin untuk pertama kalinya bagi kedua mobil. Nick menjadi salah satu pemimpin sepanjang balapan, sementara keputusan kami tepat untuk memulai Jacques dengan tangki penuh dari posisi ke-19 di grid. Selamat kepada seluruh tim, tidak hanya di sini, di trek, tapi juga di Munich dan Hinwil.”
