Konferensi Pers Pasca Balapan – GP Turki Pt.2. | F1

Manajer: Felipe Massa (Ferrari), Kimi Raikkonen (Ferrari), Fernando Alonso (McLaren)

Pertanyaan dari lantai

Q: (Juha P??talo – Financial Times Jerman)
Kimi, Anda pernah mengatakan bahwa ini adalah balapan kedua Anda berturut-turut di mana Anda mengikuti mobil depan dan Anda mengatakan agak membosankan berada di sana, tetapi setelah mengatakan itu, Anda melakukan putaran tercepat di kedua balapan. Apakah hanya untuk membuat Anda tetap terjaga atau lebih tentang mencoba melihat seberapa banyak Anda bisa keluar dari mobil?

Kimi Raikkonen:
Saya pikir kita bisa mendapatkan lebih banyak dari mobil jika kita benar-benar mendorong, tapi tidak ada gunanya benar-benar menyia-nyiakan posisi kedua Anda untuk mendorong gila-gilaan dan mungkin pergi seperti itu… Hanya saja saya ingin mencoba untuk melihat seberapa baik mobil dicuci dan mungkin kita bisa belajar sesuatu. Seperti yang saya katakan, agak membosankan karena cukup sering Anda tahu, terutama setelah pit stop, di mana mobil lain akan berhenti dan hanya itu. Anda tahu Anda tidak dapat melakukan apa pun jika Anda tidak melewati orang-orang itu dan sangat sulit untuk melewatinya.

Q: (Sal Zanca – Associated Press)
Fernando, keajaiban memang terjadi dan apa yang Anda katakan pada diri sendiri saat ban Hamilton robek?

Fernando Alonso: Tidak ada, sejujurnya, karena balapan masih berlangsung, dan saya memiliki 20 atau 18 putaran lagi atau apa pun. Tim mengatakan kepada saya di radio ‘hati-hati karena sepertinya Anda mungkin memiliki masalah yang sama yang terjadi pada mobil Lewis karena di pit stop kami melihat bahwa ban Anda juga tidak dalam kondisi sempurna sehingga paskan mobil dengan ini. 15 atau 18 lap terakhir, tidak mengalami masalah yang sama.’ Jadi saya tidak memikirkan sesuatu yang istimewa, saya hanya merawat mobil saya.

Q: (Ian Parkes – Asosiasi Pers)
Untuk kalian bertiga: seberapa besar tusukan Lewis membantu peluang gelar kalian?

FA:
Tidak ada yang berubah, jujur ​​saja. Gap bagi saya hanya selisih dua poin, jadi pada akhirnya hanya tempat kedua dan ketiga, atau tempat pertama dan kedua. Saya masih kehilangan poin dari dua balapan terakhir. Jika Anda mengambil Hongaria dan di sini, saya mendapat dua poin di sini, saya kalah lima di Hongaria, jadi saya tiga lebih buruk daripada di Nörburgring, jadi masih sama. Selama keempat mobil teratas menyelesaikan semua balapan, jaraknya tidak melebar atau terlalu sempit, jadi masih sangat terbuka untuk tiga balapan terakhir yang mungkin akan menjadi kesempatan terakhir bagi semua orang.

Felipe Masa:
Itu membantu saya enam poin.

CR:
Ya, itu pasti lebih baik bagi kami. Kami tahu bahwa apa pun bisa terjadi dalam balapan, kami mendapat lebih dari saat kami finis ketiga jadi itu membantu tetapi masih banyak balapan yang harus dilalui jadi kami hanya harus terus berusaha dan mencoba untuk menang dan lihat apa yang terjadi.

Q: (Andrea Cremonesi – La Gazzetta dello Sport)
Sebuah pertanyaan untuk dua pembalap Ferrari: apakah posisi di grid menentukan siapa yang akan berhenti lebih awal dari yang lain dalam dua tugas yang berbeda?

FM:
Itu diputuskan kemarin di kualifikasi. Saya memiliki bahan bakar satu lap lebih banyak dari dia (Kimi).

Q: (Andrea Cremonesi – La Gazzetta dello Sport)
Fernando, Grand Prix Anda tidak terlalu bagus sejak awal; apakah karena Anda tidak menyukai lingkaran ini atau apakah ada hal lain yang mengganggu Anda selama akhir pekan ini?

FA:
Tidak, tidak, tidak ada yang istimewa. Memang benar bahwa ini bukan akhir pekan yang mudah dari hari Jumat, tetapi kami menemukan kecepatan di kualifikasi kemarin – terutama di Q1 dan Q2 mobil terasa bagus lagi. Q3 terlihat bagus hingga putaran ban baru terakhir, jadi kami menemukan kecepatan di sana. Hari ini, mulai keempat, jika saya berada di urutan keempat, saya mungkin akan mengikuti semua orang, menyalip mungkin tidak mungkin, tapi mungkin saya berada di belakang semua orang tanpa masalah. Benar bahwa ini bukan akhir pekan yang mudah, tetapi tidak ada yang mengganggu saya.

Q: (Heikki Kulta – Turku Sanomat)
Kimi, apakah satu-satunya cara untuk start dari pole juga menang di Monza?

CR:
Tidak terlalu. Itu tergantung pada berapa banyak bahan bakar yang Anda miliki melawan yang lain, tetapi ketika Anda balapan dengan rekan satu tim, Anda tahu persis berapa banyak bahan bakar yang dimiliki orang lain, jadi ketika Anda berada dalam situasi itu, Anda tahu apa yang akan terjadi. perlombaan. Jika itu orang lain itu cerita yang berbeda tetapi yang pasti, posisi terdepan membuat hidup Anda lebih mudah, Anda memiliki peluang lebih baik tetapi tentu tidak benar-benar memenangkan perlombaan sepenuhnya.

Q: (Adrian Rodriguez Huber – Efe Agency)
Fernando, bagaimana perasaan Anda tentang GP keseratus ini? Apakah Anda bahagia, bisakah Anda lebih bahagia? Dan dari lima balapan terakhir, menurut Anda mana yang terbaik untuk Anda dan seberapa percaya diri Anda memenangkan gelar ketiga Anda?

FA:
Saya tidak dapat lagi mengingat pertanyaan pertama! Grand Prix keseratus. Saya merasa baik dan saya merasa baik sekarang. Saya merasa senang, seperti yang saya katakan sebelumnya, terutama tentang hasilnya; itu adalah berita terbaik di akhir pekan. Berada di podium selalu merupakan perasaan yang menyenangkan dan mengingat awal balapan, itu adalah akhir yang bagus untuk akhir pekan, berada di podium. Saya tidak akan mengingat Grand Prix ini selama sisa hidup saya, tetapi akhirnya cukup bagus. Dan peluang untuk gelar? Mereka masih ada untuk semua orang, masih empat pembalap – dua pembalap McLaren dan dua pembalap Ferrari – dengan kemungkinan untuk memenangkan gelar. Anda melihat pasang surut untuk semua orang. Itu tergantung pada bagaimana akhir pekan berjalan, betapa beruntungnya Anda di akhir pekan itu, jadi lima balapan tersisa dan yang lebih baik dan yang beruntung pada akhirnya akan menang.

Q: (Peter Hesseler – gambar mobil)
Fernando dan para pembalap Ferrari juga. Apakah kesan yang salah bahwa Anda memulai tahun ini secara umum lebih buruk atau apakah itu berubah sejak awal tahun ketika Ferrari kehilangan tempat?

FA:
Memang benar bahwa awal kami mungkin bukan yang terbaik. Kami tahu BMW memulai dengan sangat, sangat baik, setiap akhir pekan. Bagi kami benar bahwa di awal kejuaraan kami memiliki awal yang bagus dan terkadang menyalip Ferrari. Saya ingat Malaysia, saya ingat Australia atau saya tidak tahu di mana. Jelas bahwa kami tidak membuat start kami lebih buruk, kami terus meningkat, tetapi Ferrari pasti membuat langkah maju yang lebih besar dari kami.