Kovalainen memimpin Renault 1-2 di hari terakhir. | F1 | Berita

Pembalap ketiga Renault, Heikki Kovalainen menjadi yang tercepat pada tes hari keempat dan terakhir di Sirkuit de Catalunya pada hari Jumat, sebagai pembalap pertama Renault. Direktur tidak termasuk dua tempat teratas.

Pembalap Finlandia itu mencatatkan total 132 lap, terbanyak di antara pelari mana pun dan dia adalah satu-satunya pembalap yang memecahkan rentang waktu 1 menit 14 detik, dengan catatan waktu 1 menit 13,926 detik – yang terbaik minggu ini. Giancarlo Fisichella berada di urutan berikutnya dengan saudaranya R26, sekitar empat persepuluh lebih lambat, karena kedua pembalap fokus pada pengaturan sasis menjelang Grand Prix mendatang dan pengembangan ban untuk Michelin.

“Ini adalah kesimpulan sukses dari pengujian kami. Kami bekerja dengan baik dengan kemajuan yang baik khususnya pada ban,” kata kepala teknisi pengujian Renault, Christian Silk. “Tim melakukan pekerjaan dengan baik selama sesi ini dan bekerja sepanjang waktu yang diperlukan untuk menyelesaikan pekerjaan. Kami akan terus mengembangkan sasis dan aerodinamis mobil untuk balapan berikutnya dan dalam dua minggu kami akan berada di jalur yang benar di Silverstone. untuk melanjutkan program pengembangan kami. Kami semua tahu bahwa sesi tes ini adalah bagian penting untuk memenangkan perlombaan.”

Sementara itu Jarno Trulli berada di urutan ketiga untuk Toyota, tertinggal tiga persepuluh lebih jauh, setelah memuncaki waktu pada hari Rabu. Pembalap Italia itu memusatkan hari pada lari jarak jauh dan mengumpulkan data mengenai set-up, aerodinamika, dan ban. Total dia melakukan 86 lap.

“Kami terus menguji ban hari ini, melakukan perjalanan yang sangat jauh. Dengan setiap pengujian, ban menjadi lebih baik dan hari ini kami mengkonfirmasi apa yang saya katakan kemarin, kami membuat peningkatan besar dalam penanganan mobil,” kata pembalap Italia itu. “Kami terus membuat kemajuan dan menjadi lebih cepat dibandingkan balapan pertama. Secara umum, saya merasa lebih nyaman dengan mobil yang sesuai dengan gaya berkendara saya, apalagi sekarang menjelang balapan berikutnya. Imola tidak pernah terlalu baik kepada tim. tapi meski demikian, masa-masa kami menunjukkan bahwa kami bisa memaksimalkan mobil dan kami siap menunjukkan potensi kami.”

Ralf Schumacher juga berada di jalur yang sama dengan mobil saudaranya, meski lagi-lagi dia lebih lambat. Catatan waktu terbaik pembalap Jerman itu adalah 1 menit 16,041 detik, lebih lambat satu detik dari Trulli dan menjadikannya berada di urutan ke-14 dalam catatan waktu. Terlambat hanya menambah penderitaannya dan hari itu berakhir lebih awal dari yang direncanakan.

“Hari ini kami mengerjakan program pengujian ban serta beberapa pengaturan. Kami mencoba melewati beberapa perjalanan panjang dan terutama berkonsentrasi pada konstruksi untuk balapan mendatang. Sayangnya saya tergelincir di sore hari tetapi kami masih bisa mencapainya. banyak yang telah dilakukan,” katanya. “Mobil ini menunjukkan kemajuan dan kami bertekad untuk mempertahankan momentum peningkatan yang kami miliki saat ini. Minggu depan di Imola kita akan melihat di mana posisi kami dan kami bertujuan untuk meningkatkan hasil yang telah kami peroleh sejauh ini.”