Kovalainen Waktu teratas pada hari kedua di Barcelona. | F1
Pembalap ketiga Renault Heikki Kovalainen mengatur kecepatan di Sirkuit de Catalunya pada hari Rabu saat pengujian F1 memasuki hari kedua di sirkuit Spanyol, dengan lebih dari dua kali lipat jumlah pembalap di trek dibandingkan hari pertama.
Kovalainen adalah satu-satunya pembalap yang memecahkan rekor waktu 1 menit 15 detik, waktu terbaiknya adalah 1 menit 14,955 detik, terpaut dua persepuluh detik dari Rubens Barrichello, yang merupakan ‘yang terbaik dari sisanya’ untuk Honda. Pembalap Finlandia itu menyelesaikan 144 lap, terbanyak dibandingkan pelari mana pun, sambil mengerjakan penyetelan dengan pengembangan ban R26 dan Michelin. Hal ini terjadi meskipun ada sejumlah bendera merah dan total sembilan penghentian.
Juara dunia bertahan, Fernando Alonso juga berada di jalur yang tepat untuk itu Direktur, menjalankan program serupa, menempati posisi ketiga secara keseluruhan di mobil saudaranya, meskipun masalah elektronik membatasi larinya hingga kurang dari 50 lap. Karena kondisinya mendekati apa yang diharapkan di Grand Prix Spanyol dalam waktu empat minggu, banyak perhatian diberikan untuk menganalisis perilaku paket R26/RS26 untuk acara tersebut pada tanggal 14 Mei. Memang benar, sebagian besar tim mempunyai pekerjaan yang mempertimbangkan acara tersebut.
“Kami membuat kemajuan bagus dengan mobil Heikki hari ini,” kata chief test engineer Renault, Christian Silk. “Dia beradaptasi dengan cepat dengan mobil dan sirkuit di pagi hari, yang penting karena dia sudah lama tidak melakukan tes di sini. Kami mengonfirmasi perbaikan set-up yang kami temukan pada tes sebelumnya, dan dia menjalani banyak perbaikan ban. Fernando juga sangat produktif dalam beberapa lap yang bisa ia tempuh. Masalah kelistrikan membatasi larinya, namun secara keseluruhan kami menjalani hari yang positif.”
Honda adalah tim yang paling dekat dengan Renault – kedua dan keempat dalam timesheets, berkat Barrichello dan test driver Anthony Davidson, yang sebelumnya dua persepuluh lebih tinggi dari rekan setimnya. Kedua pembalap mencapai lebih dari 100 lap di RA106.
Ricardo Zonta melengkapi lima besar untuk Toyota, mengerjakan beberapa hal seperti aerodinamika, konstruksi ban, dan elektronik. Pebalap Brasil yang menjalani tes di Paul Ricard pekan lalu itu merasa timnya mengalami kemajuan yang baik.
“Secara keseluruhan merupakan hari yang sangat baik. Kami berlatih pada lintasan pendek, berkonsentrasi pada pengujian ban dan aerodinamika,” jelasnya. “Ini pertama kalinya saya mengendarai mobil ‘baru’ di Barcelona, sejak dirilis di Vallelunga. Sangat sulit dengan banyaknya pembalap di trek untuk mendapatkan lap bersih, tapi pada akhirnya kami berhasil ‘ saat yang tepat dan senang dengan hasilnya. Mobil menunjukkan potensi dan masih banyak yang harus kami lakukan, tapi kami pasti bergerak maju dengan baik.”
Panis juga tampil luar biasa di TF106 kedua dan meskipun lebih lambat satu detik, dia puas dengan pekerjaannya.
“Kami mengerjakan beberapa perangkat elektronik dan berencana mengerjakan beberapa tes ban, namun karena beberapa penundaan pada siang hari dan kami tidak menyelesaikan setiap item yang ingin kami selesaikan,” kata pria Prancis itu. “Namun, tim bekerja keras dan kami melakukan yang terbaik untuk menyelesaikan 71 lap. Pada akhirnya, saya dapat mengatakan bahwa saya masih menyesuaikan diri dengan mobil dan ban. Saya berusaha untuk mendapatkan perasaan yang baik untuk balapan. untuk mendapatkan keseimbangan. untuk dapat memberikan umpan balik yang berguna. Kita bisa melihat dari Ricardo bahwa mobilnya melaju dengan baik dan bisa cepat, tapi itu hanya masalah bagi saya untuk melanjutkan tes dan mempersiapkan mobil untuk balapan berikutnya. Dengan setiap tes ada kemajuan dan saya yakin semuanya akan datang.”
Lebih jauh lagi, David Coulthard berada di urutan keenam untuk Red Bull Racing, kurang dari seperseratus di depan Williams-Cosworth dari Mark Webber, sementara Christian Klien berada di urutan kedelapan dengan RB2 kedua yang ditenagai Ferrari. Webber menyelesaikan total 78 lap, sementara Nico Rosberg mencatatkan 54 lap dan tiga persepuluh lebih lambat, berada di posisi ke-13 secara keseluruhan, pada FW28 lainnya.
“Nico terus melakukan tes hari ini dan bergabung dengan Mark dalam kondisi baik di Barcelona,” kata manajer tim penguji Williams, Mike Condliffe. “Kami memiliki program yang sangat bervariasi untuk menguji beberapa komponen mekanis baru untuk keandalan dan kinerja, serta beberapa komponen aero lainnya. Mark melanjutkan sesi sore dengan rangkaian tes evaluasi ban yang kami mulai kemarin.”
Pedro de la Rosa berada di urutan kesembilan untuk McLaren saat ia melanjutkan program yang berfokus pada pengaturan dari minggu lalu di Paul Ricard. Pembalap Spanyol itu menyelesaikan 74 lap, waktu terbaiknya adalah 1m 15,781s, meski harus menyelesaikannya dua jam lebih awal karena kerusakan mesin. Dia bergabung di trek dengan rekan setimnya Kimi Raikkonen, yang juga menggunakan MP4-21. Namun, pembalap Finlandia itu hanya menyelesaikan 31 lap ketika ia menggunakan mobil cadangan dari GP Australia, yang harus dibangun kembali di Woking sebelum melakukan perjalanan ke tes. Pada saat mobilnya tiba dan siap, dia baru bisa keluar setelah makan siang sehingga tersingkir di posisi ke-13 secara keseluruhan.
Sisanya, duo Ferrari Felipe Massa dan Marc Gene hanya menempati urutan kesepuluh dan ke-16 tercepat, Marc Gene, yang mencatatkan kecepatan pada hari Rabu, kembali melakukan uji ketahanan serta menguji ban Bridgestone. Massa juga melakukan beberapa perbaikan ban pada 248 F1 kedua, selain fokus pada aerodinamis dan set-up.
Duo BMW Sauber Nick Heidfeld dan Robert Kubica berada di urutan kesebelas dan ke-14. Bagi Heidfeld, sebagian waktunya dihabiskan untuk paket rem dan pekerjaan penyetelan Kubica. Namun, mereka berdua mengerjakan pengujian aero dan juga pengujian ban untuk Michelin, dan mereka melaju sekitar 170 lap ganjil.
Satu-satunya pelari lain di trek adalah Vitantonio Luizzi dari Scuderia Toro Rosso dan pemimpin tim Super Aguri Takuma Sato, yang pertama menikmati keandalan yang baik saat menyelesaikan 107 lap, waktu terbaiknya adalah 1m 16,389s.
“Kami puas dengan pekerjaan hari ini dan Tonio melakukan pekerjaan dengan baik dalam mengemudi secara konsisten,” kata chief engineer STR, Laurent Mekies. “Karena ini adalah tes terakhir di trek ini sebelum Grand Prix Spanyol, kami mengerjakan set-up untuk balapan itu dan Tonio juga melakukan perbandingan sistem pengereman dan dia mampu menggunakan ban yang sangat mirip dengan yang kami pakai. untuk di Imola digunakan pada balapan berikutnya.”
Sato adalah pelari paling lambat, terpaut lebih dari 5 detik dengan mobil Arrows yang dimodifikasi, dalam lap 1m 19s.
“Ini adalah program pengujian penuh pertama kami yang menjalankan SA05, jadi kami senang bahwa Taku memiliki start yang andal dan kami mampu melakukan sebagian besar perubahan set-up yang kami rencanakan,” kata Chief Race Engineer Super Aguri, Graham Taylor. “Tim sangat senang dengan konten dan hasil hari ini yang telah memberikan sejumlah jalan bagi kami untuk menyelidiki dalam mencapai keseimbangan mobil.”
Tes F1 sekarang akan dilanjutkan di Barcelona pada hari Kamis, tetapi akan ada sejumlah perubahan di sisi pembalap – terutama dengan Michael Schumacher mengambil alih dari Gene, Giancarlo Fisichella mengambil alih dari Kovalainen, Juan Montoya menggantikan de la Rosa dan Jacques Villeneuve dari BMW Sauber F1.06 untuk mengambil alih dari Kubica. Pada duo penguji Toyota, Zonta dan Panis juga akan memberi jalan bagi pembalap Jarno Trulli dan Ralf Schumacher.
Waktu sementara (12 April) – Barcelona:
1. Heikki Kovalainen Renault-Renault 1 menit 14,955 detik 144 putaran M
2. Rubens Barrichello Honda-Honda 1 menit 15,135 detik 107 putaran M
3. Fernando Alonso Renault-Renault 1 menit 15,251 detik 45 putaran M
4. Anthony Davidson Honda-Honda 1 menit 15,354 detik 114 putaran M
5. Ricardo Zonta Toyota-Toyota 1 menit 15,426 detik 88 putaranB
6. David Coulthard Red Bull-Ferrari 1 menit 15,671 detik 97 putaran M
7. Tandai Webber Williams-Cosworth 1 menit 15,683 detik 78 putaranB
8. Pelanggan Kristen Red Bull-Ferrari 1 menit 15,747 detik 84 putaran M
9. Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1 menit 15,781 detik 74 putaran M
10. Felipe Massa Ferrari-Ferrari 1 menit 15,860 detik 97 putaranB
11. Nick Heidfeld BMW Bersih 1 menit 15,917 detik 75 putaran M
12. Nico Rosberg Williams-Cosworth 1 menit 15,955 detik 54 putaranB
13. Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes 1 menit 15,957 detik 31 putaran M
14. Robert Kubica BMW Bersih 1 menit 15,974 detik 93 putaran M
15. Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Cosworth 1 menit 16,389 detik 107 putaran M *
16. Marc Gene Ferrari-Ferrari 1 menit 16,446 detik 115 putaranB
17. Olivier Panis Toyota-Toyota 1 menit 16,812 detik 71 putaranB
18. Takuma Sato Honda Super Aguri 1 menit 19,328 detik 76 putaranB
(M menandakan ban Michelin / B menandakan ban Bridgestone / * menandakan mesin V10.)
Kondisi lapangan: Cerah, cerah, dan kering.
Semua waktu tidak resmi – milik situs resmi Circuit de Catalunya.
Perbandingan waktu putaran:
GP Spanyol 2005:
Putaran Tercepat: Giancarlo Fisichella Renault-Renault 1 menit 15,641 detik