Lavilla mendominasi balapan pertama Thruxton. | Superbike Inggris
Gregorio Lavilla memperluas keunggulannya di Bennetts British Superbike Championship lebih jauh setelah meraih kemenangan pada balapan pertama di Thruxton.
Begitulah kecepatan Lavilla sehingga ia unggul 4,46 detik atas rekan setimnya Leon Haslam yang pulang kedua dengan Ryuichi Kiyonari dari HM Plant Honda di urutan ketiga 8,282 detik di belakang Haslam.
Balapan tersebut tidak berjalan mulus, dengan tabrakan di garis start yang menyebabkan safety car selama tiga lap. Insiden itu membuat Karl Harris berada di aspal di tengah-tengah kelompok saat mereka semua keluar dari garis dan James Haydon jatuh ke rumput dekat grid. Harris tampaknya terpotong oleh sepeda dari barisan belakang, dia kemudian kehilangan kendali dan Haydon yang melewatinya menabrak sepeda Harris dan jatuh.
Bukan awal yang baik untuk acara kandang Rizla Suzuki, terutama dengan Shane Byrne yang mendapat penalti delapan posisi grid karena kehilangan bendera kotak-kotak di akhir pemanasan dan tetap berada di jalur untuk putaran berikutnya. Meskipun dipindahkan kembali ke grid, Byrne membuat awal yang baik dan dalam beberapa lap naik ke posisi kesembilan, posisi awal aslinya.
Byrne menyelesaikan balapan di posisi kelima, hanya kehilangan posisi keempat setelah balapan panjang dengan Johnny Rea muda di Red Bull Honda. Rea telah benar-benar dewasa dan melihatnya berjuang dengan pembalap berpengalaman seperti Byrne dan menjadi yang teratas adalah bukti keterampilan dan bakat berkendaranya. Pasangan ini bertukar tempat hampir di setiap putaran di chicane sebelum drag ke garis lurus depan.
Dean Thomas yang sempat start di barisan depan dengan Hawk Kawasaki memudar hingga finis di posisi kesembilan. “Keausan ban adalah masalah bagi kami, terutama pada sepeda motor kami, ban belakang kami cenderung lebih cepat aus dibandingkan orang lain. Itu adalah masalah besar di Brands Hatch, bukan di Donington Park, tapi ini akan menjadi masalah besar. di sini,” Thomas mengakui, “Kami telah bekerja tanpa henti pada suspensi belakang sepanjang akhir pekan untuk mencoba memperpanjang umur ban dan kami sedang mencapainya. Maksud saya, kami tahu kami bisa menempuh tiga perempat jarak balapan kehabisan ban, jadi hanya beberapa lap terakhir kami harus bertahan.” Sayangnya bagi Thomas, hal itu tidak terjadi.
Rekan setimnya Craig Coxhell memilih untuk tidak balapan karena tulang selangkanya patah. Thruxton bukanlah trek yang simpatik dengan segala rintangan dan kecepatan tinggi, jadi Coxhell memutuskan untuk melewatkannya dan mencoba untuk fit sepenuhnya untuk Oulton Park dalam waktu dua minggu.
Privateer James Buckingham menjalani balapan yang penting ketika dia terkena penalti drive through karena dorongan. Sebelum penalti dimulai, dia berlari di posisi kesepuluh dan setelah menyelesaikan drive through dia bekerja dari posisi terakhir hingga kelima belas untuk mencetak satu poin BSB dan memenangkan perlombaan piala privateer.
Hasil Balapan BSB (1) – Thruxton:
1.Gregory Lavilla
2.Leon Haslam
3.Ryuichi Kiyonari
4. Johnny Rea
5. Shane Byrne
6.Michael Rutter
7. Glen Richards
8.Tommy Bukit
9. Dekan Thomas
10.Michael Laverty