Masalah sponsorship terus berlanjut di Broadmeadows. | V8 Supercar SUPERCARS

Oleh Matthew Agius

Cabang balap Prodrive di Australia, Ford Performance Racing, telah mengonfirmasi bahwa produk tersebut telah dikeluarkan dari mitra pendiri Caterpillar pada akhir Seri Kejuaraan Supercar V8 2006, yang semakin menambah pertanyaan yang muncul tentang perubahan suasana sponsorship di operasi Broadmeadows.

Setelah mensponsori Ford Performance Racing BA Falcon #6 sejak tim tersebut diinisiasi menjadi V8 Supercar di Grand Prix Formula Satu Fosters Australia tahun 2003, Caterpillar akan sepenuhnya menarik diri dari kekuatan baru Ford di kelas utama Aussie Touring Cars.

Caterpillar awalnya diharapkan untuk terus mendukung FPR Falcon andalan pada tahun 2007, meskipun tim tersebut kehilangan pengemudi besar kedua dalam dua tahun. Meskipun ada upaya besar yang ditandatangani untuk mengusir kapal andalan Falcon dari operasi Broadmeadows pada tahun 2007, negosiasi antara CAT dan FPR gagal.

Direktur komersial tim Rod Barrett mencatat sulitnya berpisah dengan sponsor setia dan terkenal tersebut, namun berterima kasih kepada perusahaan atas komitmen empat tahunnya terhadap operasi andalan Ford.

“Merupakan keputusan yang sangat sulit bagi FPR untuk berpisah dengan tim CAT, dan membutuhkan waktu yang cukup lama untuk diambil. Kami berterima kasih kepada Caterpillar atas kontribusi jangka panjang yang telah diberikan perusahaan terhadap pembentukan dan pengembangan FPR hingga menjadi tim utama. selama kemitraan pemasaran yang saling sukses ini.”

CAT Falcon telah menjadi unit terkenal di balap V8 Supercar. Pada dimulainya Ford Performance Racing pada tahun 2003, mantan juara terkenal Craig Lowndes dikontrak untuk meluncurkan harapan kejuaraan terbaru Ford. Namun setelah masalah keandalan mengganggu tim pada tahun 2004, Lowndes beralih ke rival berat Prodrive, Triple Eight Race Engineering sebelum Jason Bright, pemenang Bathurst tahun 1998, bergabung sebagai pengganti pada tahun 2005. Diumumkan tahun ini bahwa Bright akan pindah ke bisnisnya sendiri. untuk tahun 2007, meninggalkan kesenjangan dalam industri pabrik yang sangat kompetitif untuk tahun depan.

Steven Richards diperkirakan akan beralih dari Holden ke Ford dan mengendarai Caterpillar Falcon tahun depan, tetapi bos saat ini Larry Perkins kemungkinan akan menunda pengumuman kontrak apa pun hingga Malam Tahun Baru, seperti yang dia lakukan dengan Russell Ingall ketika dia pindah dari Perkins. Rekayasa ke Stone Brothers 1 Januari 2003.

link alternatif sbobet