McRae bersiap untuk Rally NZ – dan NZRC. | Reli Dunia | Berita
Mantan pembalap Mitsubishi dan Hyundai WRC Alister McRae telah mengumumkan bahwa ia akan berkompetisi di Reli Selandia Baru musim gugur ini, sebagai bagian dari programnya di Kejuaraan Reli Selandia Baru.
Keterlibatan McRae dalam NZRC enam putaran muncul dari hubungannya dengan produsen suspensi Proflex, yang dimulai pada tahun 1990-an dan berlanjut hingga hari ini, melalui pekerjaannya sebagai manajer pengembangan untuk Proyek RED/Toyota South Africa Super 2000. Kegiatan ini dirancang untuk meningkatkan profil produsen dan spesialis komponen suspensi di NZ dan program ini akan dijalankan oleh tim yang dibentuk khusus untuk kejuaraan tersebut.
Tim Proflex Motorsport saat ini sedang menyelesaikan anggaran untuk satu musim penuh, yang akan menampilkan McRae di spek terbaru Grup N Subaru Impreza.
“Saya senang telah didekati oleh tim Proflex Motorsport untuk berkompetisi di Selandia Baru,” kata McRae. “Saya telah bekerja dengan merek tersebut selama bertahun-tahun, termasuk masih mengerjakan Toyota dan Grup N Subaru yang kami gunakan di Kejuaraan Reli Dunia Mobil Produksi FIA 2004.
“Saya selalu sangat terkesan tidak hanya dengan produknya saja, namun juga dukungan dan keahlian yang menyertainya. Proflex selalu bekerja sangat erat dengan tim untuk mengembangkan produk yang tepat untuk aplikasi spesifik dan kemudian mendapatkan manfaat maksimal dari produk tersebut. baiklah, jadi aku yakin ini akan menjadi program yang sukses.”
Putaran pertama, Otago Rally berbasis di Dunedin di Pulau Selatan dan dimulai akhir pekan depan (14 April). Ini adalah acara dua hari, tetapi tidak seperti acara WRC, pengundian satu hari hanya memungkinkan satu tahap dilewati sebelum dimulainya reli. Meskipun hal ini akan mempersulit McRae, dia tetap menikmati tantangan tersebut.
“Saya sangat menantikan untuk kembali naik mobil reli untuk event tingkat tinggi,” lanjutnya. “Ini akan menjadi pertama kalinya saya berada di mobil Grup N selama sekitar satu tahun – saya mengikuti Reli Pirelli di Kejuaraan Reli Inggris kali ini tahun lalu dan saya menantikannya. Tentu saja saya telah menyelesaikan Reli Wales GB dengan Toyota , namun Grup N membutuhkan gaya mengemudi yang sangat berbeda, namun sangat menyenangkan di tahapan Selandia Baru.
“Saya pikir hanya satu kali melewati jalur cepat pada saat pemeriksaan mungkin berarti bahwa beberapa pembalap lokal memiliki lebih banyak pengalaman, tapi saya berharap hal ini tidak akan terlalu merugikan kami.
“Kami akan memulai dengan serangkaian catatan yang dihasilkan komputer ‘Jemba’ yang disediakan oleh penyelenggara dan menyempurnakan catatan tersebut dan melakukan yang terbaik yang kami bisa melawan pemain lokal, yang selalu cepat.”