Paffett tercepat di Barcelona. | F1 | Berita
Juara DTM 2005 Gary Paffett mengatur kecepatan pada hari Senin saat pengujian F1 dilanjutkan di Circuit de Catalunya di Barcelona setelah istirahat pasca-musim.
Paffett mengendarai mobil interim McLaren – MP4-20B, yang dimodifikasi untuk menguji mesin baru Mercedes V8 untuk tahun 2006. Pembalap Inggris, yang sebelumnya menguji McLaren setelah memenangkan penghargaan ‘McLaren Autosport BRDC Young Driver of the Year’, menyelesaikan 57 lap, waktu terbaiknya adalah 1 menit 20,586 detik.
“Saya sangat senang mengendarai mobil Formula Satu lagi setelah lebih dari dua tahun, dan saya sangat senang bisa melakukan tes dengan McLaren Mercedes,” kata Paffett. “Saya memperoleh banyak pengalaman dan menyelesaikan lebih dari 250 kilometer.
“Bagi saya cornering speed dan pengereman adalah yang paling impresif. Namun menurut saya perbedaan antara DTM dan mobil Formula One tidak sebesar tiga tahun lalu antara mobil Formula 3 dan Formula One. Bekerja sama dengan para teknisi, saya mendapat banyak manfaat dari pengalaman saya di DTM. Saya sudah tidak sabar untuk melanjutkan pengujian besok.”
Bos Mercedes Norbert Haug mengatakan dia ‘senang’ dengan penampilan Paffett.
“Tes ini bukan hanya hadiah untuk kemenangan gelar DTM Gary,” jelas Haug. “Gary juga diintegrasikan ke dalam program pengembangan kami untuk musim baru. Selama 57 putarannya dengan mesin V8 baru kami hari ini, dia memberikan data berharga kepada para teknisi. Tim penguji kami senang dengan pekerjaan Gary pada hari pertama program persiapan kami untuk musim baru; dia memiliki awal yang baik dengan tim.”
Sementara itu, Alexander Wurz juga melakukan tes dengan McLaren MP4-20B dengan mesin V8 baru, namun ia hanya menyelesaikan 10 lap di pagi hari setelah masalah transmisi, yang diperparah dengan masalah hidrolik.
“Senang bisa kembali beraksi hari ini di Circuit de Catalunya, tapi lari saya terbatas karena masalah kecil pada mobil, yang sekarang sudah teratasi,” kata pebalap Austria itu. “Saya tidak sabar untuk berada di belakang kemudi lagi besok untuk benar-benar merasakan Mercedes-Benz V8 dan dapat melakukan lebih banyak putaran.”
Nick Heidfeld adalah satu-satunya pembalap lain yang beraksi dan menyelesaikan 30 lap saat dia memulai tes pertama di Sauber C24B, yang dilengkapi dengan mesin BMW P86 V8. Di pagi hari Heidfeld tidak mengalami masalah, tetapi pada sore hari para insinyur menghentikan program lebih awal karena kekhawatiran akan mesin. Lap terbaik pebalap Jerman itu adalah 1m 21,356 detik, sekitar delapan persepuluh lebih lambat dari McLarens.
“Setelah istirahat hampir tiga bulan, saya tidak sabar menunggu tes pertama,” kata Heidfeld. Sasis dan mesin bekerja tanpa masalah di pagi hari. Semua sistem bekerja dengan sempurna.
“Jelas Anda dapat melihat perbedaan performa dibandingkan dengan V10. Ini adalah sesuatu yang harus Anda biasakan. Kejutan yang positif adalah getaran mesin jauh lebih sedikit dari yang saya harapkan. Pada sore hari kami harus istirahat kerja lebih awal. ketika insinyur melihat ada masalah dalam data dan menyuruh saya mematikan mesin.”
Pengujian sekarang berlanjut pada hari Selasa, ketika Williams-Cosworth, Toyota, Red Bull-Ferrari dan Toro Rosso akan bergabung dalam proses tersebut.
Waktu unggulan (28 November) – Barcelona:
1. Gary Paffett McLaren-Mercedes 1 menit 20,586 detik 57 putaran
2. Alex Wurz McLaren-Mercedes 1 menit 20,665 detik 10 putaran
3. Nick Heidfeld Bersihkan BMW 1 menit 21,356 detik 30 putaran
(semua pengemudi menggunakan ban Michelin.)
Kondisi lapangan: Cerah dan dingin.
Semua waktu tidak resmi – milik situs web Circuit de Catalunya.
Waktu putaran komparatif:
GP Spanyol 2005:
Putaran tercepat: Giancarlo Fisichella Renault-Renault 1 menit 15,641 detik
