Pandangan Blundell: Grand Prix Brasil. | F1 | Berita

Halo orang…

Hampir satu tahun lagi dan saat ini sepertinya Fernando Alonso akan menjadi Juara Dunia Formula Satu 2006 di Brasil.

Ini adalah perubahan haluan yang luar biasa bagi pembalap Spanyol – dan Renault – hanya dalam waktu satu akhir pekan. Alonso kini berada dalam posisi yang sangat kuat dan sepertinya sangat kecil kemungkinannya ia tidak akan meraih gelar juara akhir pekan ini. Meski begitu, setelah apa yang kita lihat pada balapan terakhir di Jepang, Anda tidak akan pernah tahu. Akan menarik untuk melihat bagaimana keadaannya pada hari Minggu dan siapa saja yang akan melakukannya Sebenarnya keluar sebagai yang teratas

Sirkuit Interlagos, tempat semuanya akan berlangsung, adalah sirkuit yang sulit. Ini cukup bergelombang dan menyulitkan leher pengemudi karena berlawanan arah jarum jam. Ini memiliki beberapa tikungan yang bagus, seperti tikungan pertama, dan ada juga beberapa bit g-force tinggi. Dari segi cuaca, cuaca tidak dapat diprediksi dan seperti biasa, hujan dapat menambah suasana. Para penggemar di sana selalu sangat bersemangat dan suasananya selalu bersemangat. Secara keseluruhan, senang sekali bisa pergi ke sana.

Saya harus mengatakan bahwa menurut saya grand prix terakhir di Jepang cukup bagus dan mudah-mudahan ini menjadi pertanda baik bagi Brasil.

Dalam beberapa hal, sangat disayangkan kegagalan mesin Schumacher terjadi ketika hal itu terjadi, karena kami akan berada dalam pertarungan yang bagus jika hal itu tidak terjadi. Pertandingan Renault versus Ferrari di paruh kedua musim ini sangat menegangkan – dan final ini seharusnya sama bagusnya, terutama dengan sikap konstruktor yang lebih terbuka dibandingkan pembalap.

Ferrari akan berusaha sekuat tenaga, dengan kedua mobilnya, untuk mencoba mengamankan gelar pabrikan dan, meskipun perlu sedikit kejutan untuk mewujudkannya, mengingat Renault memiliki keunggulan sembilan poin, saya tidak sabar untuk melakukannya. lihat bagaimana ‘bab 18’ terungkap.

Ini akan menjadi balapan yang menarik dan jika Renault mengambil alih posisi pembalap dan Ferrari sebagai konstruktor, mungkin itu akan menjadi hiburan bagi Schumacher. Namun, saya pikir pada akhirnya, yang ada di benaknya adalah dia mungkin bisa memenangkan gelar pembalap kedelapannya jika musim berjalan berbeda di awal.

Selebihnya, McLaren akan sangat berusaha untuk meraih kemenangan. Sudah lama sekali sejak tim tidak memenangkan setidaknya satu grand prix dalam satu musim – Anda harus kembali ke tahun 1996 untuk melihatnya.

Kimi Raikkonen mengemudi dengan sangat baik dan pastinya ingin mencapai performa terbaiknya sebelum bergabung dengan Ferrari. Tim tampaknya membuat sedikit kemajuan selama pengujian di Jerez, tapi saya pikir mereka akan kesulitan untuk menyamai Renault dan Ferrari dalam hal performa.

Pedro de la Rosa juga ingin tampil baik karena ini mungkin kesempatan terakhirnya untuk benar-benar mempertaruhkan klaimnya atas kursi balap pada tahun 2007.

Honda bersinar di Jepang dua minggu lalu dan menjadi yang terbaik bersama McLaren, dengan Jenson Button menempati posisi keempat, sepuluh detik atau lebih dari Kimi di finis. Dia seharusnya bisa mendapatkan poin lagi akhir pekan ini.

Adapun Rubens Barrichello, seperti Felipe Massa, ini akan menjadi acara kandangnya, meski saya tidak melihat dia tampil dengan baik. Dia mungkin ingin ‘pulang’, tapi rekornya di Interlagos tidak pernah sebaik ini dan tekanan sepertinya menghampirinya. Karena itu, saya rasa dia tidak akan cukup kuat untuk finis di enam besar.

Toyota dan BMW Sauber sama-sama sangat solid di Suzuka dan, dengan selisih satu poin saja di klasemen konstruktor, akan sangat bagus untuk melihat siapa yang memenangkan pertarungan untuk menempati posisi kelima.

Toyota melakukan trik yang biasa dilakukan di Jepang – yaitu lolos dengan baik (di posisi ketiga dan keempat) dan kemudian tertinggal lagi dalam balapan untuk finis di urutan keenam dan ketujuh. Itu adalah hal yang lumrah bagi tim dan dia benar-benar perlu memanfaatkan penampilannya di kualifikasi sekarang.

BMW Sauber melakukan pekerjaannya dengan sangat baik tahun ini, terutama dari separuh jalan. Robert Kubica yang masuk tampaknya telah melampaui Nick Heidfeld dan mereka tampaknya membuat kemajuan yang baik. Tim ini konsisten dan dapat diandalkan, yang jelas merupakan upaya yang bagus. Dengan hanya unggul satu poin atas Toyota, ia tentu tidak bisa bersantai dan harus mempertahankan performanya agar tetap berada di posisi kelima.

Baik Williams maupun Red Bull Racing hanya mendapat satu mobil pulang di Suzuka dan saya tidak melihat peruntungan mereka berubah kali ini.

RBR sudah ketinggalan zaman karena sangat fokus pada tahun depan. Melakukan hal ini mungkin baik dalam beberapa hal, namun bisa berdampak buruk pada hal lain karena Anda bisa tertinggal ketika terlalu banyak penekanan diberikan pada tahun depan. Anda perlu memastikan bahwa Anda terus berkembang di musim ini sehingga Anda tahu ke mana tujuan Anda di musim berikutnya. Tim mengikuti sedikit strategi yang berisiko.

Williams, sementara itu, telah berusaha keras untuk mengembangkan apa yang dia miliki, dan anak-anak Grove telah memberikan kesan yang baik sepanjang musim ini. Mereka baru saja diganggu dengan beberapa masalah keandalan, yang harganya cukup mahal. Berada di posisi kedelapan dalam pabrikan akan sangat merugikan dan saya rasa tim tidak akan mengadakan pesta Natal dengan baik. Tidak banyak hal yang bisa dirayakan.

Di bagian belakang, Super Aguri lebih banyak mendapat sorotan di Jepang, karena ini merupakan laga kandang tim – belum lagi dua pembalap Jepang, Takuma Sato dan Sakon Yamamoto. Mereka menunjukkan kinerja yang baik, dibandingkan dengan apa yang mereka lakukan tahun ini, dan itu merupakan pencapaian besar bagi mereka. Ini mendukung mereka dengan baik untuk Brasil, dan untuk musim depan.

Spyker MF1 jelas sedang mengalami elemen perubahan lain dengan pemilik baru, dan menurut saya ada banyak hal yang terjadi saat ini, memasukkan nama dan wajah baru dan dengan penekanan baru pada tujuan yang diinginkannya. Tim juga memiliki kesepakatan mesin baru – dengan Ferrari – dan segalanya tampak cerah di sana.

Namun pada akhirnya, tim-tim pendukung belum membuat banyak kemajuan ke level berikutnya musim ini dan itu agak mengecewakan. Toro Rosso mungkin sedikit lebih mengecewakan daripada kebanyakan lainnya dalam hal ini, karena memiliki kuantitas yang diketahui dalam paket mobil dan mesin. Saya pikir mereka akan mendapat keuntungan lebih, tapi mereka sedikit kesulitan karena pembalap mudanya tidak melakukan pekerjaan sesuai kebutuhan.

Jadi, kesimpulannya, saya rasa Michael Schumacher akan mengambil posisi terdepan dan menang akhir pekan ini, didorong untuk keluar dengan catatan positif. Saya juga berpikir Massa akan memberikan banyak kegembiraan bagi pendukung tuan rumah dengan menempati posisi kedua, dengan Alonso menyelesaikan podium. Lalu saya memilih Raikkonen, Giancarlo Fisichella dan Button.

Nikmati balapannya… dan ingat, bagi Anda di Eropa, ini adalah malam ‘permulaan’. Aku akan berada di sana bersamamu ITV F1 untuk memberi Anda pemikiran saya saat dan kapan hal itu terjadi di jalurnya.

MB